Kết quả tìm kiếm

Em đang băn khoăn ko biết có nên lắp cái chắn gầm ko? đợt trc định lắp, nhiều cụ khác khuyên ko cần nên lại thôi, giờ đang nghiên cứu lại, hình như cụ lắp rồi, cho em ý kiến cái 1. liệu nó có nóng hay bí máy hơn ko nhỉ 2. giả sử xe mình bị thấm dầu, tấm chắn gầm này che mất thì nhiều khi chả...

Cặp bi xenon thì em chọn hàng Tàu thôi, lắp chỗ Trung già Võ Thị Sáu, gần nửa năm rồi, em thấy tốt, giá 5,5T (bi Tàu và bóng và ballast hiệu Aozoom), chứ cái loại Q5 hay j j đó toàn trên chục triệu, hơn thì chắc có hơn, nhưng em thấy lắp như em là được rồi Đèn gầm thì em lắp chỗ Nam Vu, 2,2T 1...

Theo em làm 1 cặp bi xenon cho sáng cụ ạ, đợt lấy con v6 2004 này. Việc đầu tiên của em là thay đôi cos bằng bi xenon và đèn gầm em thay cặp narva compac 100. Đi tối cho sáng. An toàn

3.0 :D, 2.3 thế thì chết :D

Em dọn chỗ cụ Tuấn trọc chuyên meguire. Viết gần đúng thôi, cụ search google ra ngay nếu cần

Cái này vào hãng nó chém đâu 4T, nếu k bị nát quá, cụ ra mua cái keo silicon bắn vào, rồi cắt đi phần thừa, đảm bảo độ kín khít là được. Lần trc em đi dọn vệ sinh tổng thể xe, họ làm miễn phí luôn, đẹp chán mà lại đảm bảo

Dầu hộp số thay trong hãng cho yên tâm thì là đúng rồi, cái này 5-8 vạn mới phải thay lại nên cũng đỡ (đk đường sá VN theo mình là 5 vạn). Còn dầu máy thì có rất nhiều lựa chọn. Từ loại 100k/1 lít cho đến 300k/ 1 lít. Tùy mình. Các phẩm cấp từ dầu gốc khoáng đến bán tổng hợp và xịn nhất là tổng...

Cả bộ 4 cái trong hãng đâu 11-13T. Em ko nhớ chính xác, còn em mua cả bộ Sachs, 15 củ, đắt nhưng ngon cụ ạ

Lốp bản 215 cho ếch 2.3 rẻ thật, có cụ nào biết loại 235 cho ếch 3.0 (hình như là KL51) bao tiền 1 quả ko ạ

Cụ mua bao tiền đôi giảm xóc ạ? Giá tiền ko phải tất cả nhưng cũng thể hiện được 1 số điều cụ ạ

DẦU HỘP SỐ CỦA ESCAPE V6 3.0 CÁC CỤ NHÉ

Dầu hộp số hãng thường < 200k/ 1 lít và khi thay hết 8 lít, nói chung 2T là maximum

Khoảng 300t, ăn uống thì 12l chỉ cao tốc, 15l hỗn hợp, tắc đường trên 20l là thường Trải nghiệm thì phê pha, đạp dính lưng là thường, và mất vài K tiền xăng cho 1 lần dính lưng cũng là thường :D

2.3 thế là đúng rồi. 3.0 hỗn hợp 15l đó, k tắc đường Lăn tăn j tý tiền xăng các cụ :D

Thường đèn vàng báo, đổ 60l. Đi đc 400 km cụ ạ. Đường hỗn hợp, đi phố không tắc, đi xa tốc độ 80-100km. Xe em ko đi trong phố giờ tan tầm bao giờ, nếu có, khi đó lên 20l/100km cũng có thể lắm Xe em chính xác chỉ đi chơi xa và đi cuối tuần thì thường đi đc 360-420km tuỳ tình hình, nói chung em...

Mệt lúc đăng kiểm cụ ạ, chạy đúng thông số cho lành

ăn uống kiệm nhất thì là 1800v/p thôi cụ ơi xe em là 3.0 v6 nên 1800v/p thì khoảng 100km/h, chứ lên 120km/h toàn phải hơn 2000v/p, ko tiết kiệm

Chỉ có về nhà lấy khóa phụ hay gọi thợ thôi Trc em bị 1 lần. May ở hãng. Ông thợ mở từ khóa sau chui vào được Lần sau rút kinh nghiệm tách chìa vs cục điều khiển ra (xe em đời cũ nên 2 thứ tách riêng)

Chắc gioăng nắp dàn cò đấy cụ, xe em cũng vậy, thấm dầu, vừa đi xử lý, thay đôi gioăng Có điều thay xong xe báo đèn check engine, anh Hai Nguyen cắm máy kiểm tra bảo có lẽ 1 giắc nào đó thợ cắm ko chặt, mấy hôm nữa em đi cắm lại các giắc xem có hết ko Cái thấm dầu mặc dù k nghiêm trọng nhưng em...

Vâng, riêng vụ thay toàn bộ 3 cặp đèn và 2 đôi giảm xóc trước sau đã làm em mất chẵn 30 củ cụ ạ, may mà lốp còn tốt ko phải thay, các thứ khác như vệ sinh tổng thể, camera hành trình, thảm trải sàn, ắc quy, thay toàn bộ má phanh cho an toàn, ... cũng 20 củ nữa :D. Xe em mua, cụ chủ trước thích...