Kết quả tìm kiếm

Sau 14-15 năm tung hoành, Ỉn nó có rộng hơn thật nhưng nó đắt hơn và nhìn thấy nó đã quá nhàm chán. Rush hay Xpander hay XL7 nói 7 chỗ em e hơi khiên cưỡng, vì giờ người Việt ta cũng to bỏ xừ lên được, đời sống càng cao thì nhu cầu hưởng thụ cũng phải khác, qua zồi cái thời 16 người leo lên xe...

Cụ mới nhầm, chở quá từ 02 người trở lên mới phạt :d

9 người mới bị phạt mà cụ, kéo hết hàng 2 lên thì hàng 3 ngồi tàm tạm, đi đường ngắn thôi, chứ đường dài thì thuê xe 16 ngồi cho thoải mái :))

Vios chứ cụ, phong thánh cho con xe đó em thấy chẳng sai :d Rush zở ương thật, con Terios cải tiến nên bé xinh lại 1 cầu mới đau, giá mà 2 cầu thì bá đạo như con Terios ngày nào :)) Em để non lốp chở đủ 8 mạng người lớn mà đạp ga vẫn phóng vèo vèo, còn cảm giác ngon lành hơn những lúc đi 1 mình...

Toyota là hãng bảo thủ mà giờ còn trang bị cho cái xe khá đầy đủ - chủ yếu vào các yếu tố an toàn như túi khí và hệ thống Toyota safety sense, thay đổi này em oánh giá là có tính lâu dài và bền vững ;))

XL7 là nâng cấp của Ertiga nên tốn tiền hơn kakaka, do đó khác gì Rush đâu :d Thế kỉ 21 từ đời nào zồi mà các cụ còn khen cái xe với 2 túi khí nhỉ :d Em tháo trần xe, cột A-B và ghế xe Rush ra thì thấy nó có cả túi khí ở trong luôn, đánh giá là xe Toyota đã vượt lên tầm cao mới hoàn toàn khác.

Xe Toyota đâu phải là xe giữ giá hở cụ, chỉ là xe thanh khoản nhanh thôi :d Điều này kiểm chứng trên youtube họ có làm clip so sánh sự mất giá xe, thì xe Hàn lại là xe chuẩn giữ giá keke. Còn em đúc kết sau khi bán cả đống xe cũ, từ Matiz, Spectra, Zace, Vitara, Vios, Cruze, Morning thì nhận ra...

Xe đó là xe gì vậy cụ chủ, theo em biết thì chỉ có xe Xpander thôi.

Các cụ tỉnh ngủ đê :d

Chẳng qua ko có clip quay cảnh đang di chuyển ko thắt dây nên đành tha thôi :d

Em tập quay tay zồi nên chẳng lo.

Toang sao được cụ, xe em đang giai đoạn bảo hành nên cũng thử cho biết thế thôi :d

Đỡ ồn hơn mà cụ, chứ bản rộng hơn lại ồn hơn thì mất sướng hành khách :p Món độ đẹo vành bánh em ko thạo mấy, nhường cụ khác cho í kiến :d

Em mới chạy được 8.4K km thôi cụ, cuối năm chắc đủ 1 vạn :d Lazang nhỏ thì chi phí thay lốp rẻ hơn, đi êm hơn chút :))

Sau này sẽ dẹp tuốt nguyên quán hay trú quán hay gì gì nhé, 4.0 mà, gắn chip định vị luôn :d

Vâng, đi thẳng ít lạng lách nó cũng đỡ lắc, ôm cua mà 80-100km/h thì lúc bị lật lại bảo cân bằng điện tử ko hoạt động :D Mà xe Rush nó cũng đâu cao bằng 4tuner đâu cụ

Rush thấy báo tiêu chuẩn bơm 2.4-2.6kg nhưng em toàn bơm 2.3kg nên đi êm lắm, tốn xăng hơn và ko vọt như bơm căng thôi cụ.

Em bỏ xó zồi, chạy thấy bình thường nhưng cũng hơi ghê răng :D

Bơm lốp non chút và lạng lách ít thôi thì sẽ ko thấy lắc đâu cụ :D

Chấp nhận hi sinh gầm gào vòng tua cao hơn chút thôi cụ, máy móc Toy bền, nhiên liệu ăn bình thường.