Kết quả tìm kiếm

Em hay làm ở Volkswagen Long Biên nếu cần, còn mấy món này toàn mua đồ về tự làm, nó cũng đơn giản.

Có thời gian thì bác thay luôn cái van hằng nhiệt và đoạn ống nước bắt vào lốc máy (có cái bích nhựa hay bị vỡ chỗ này), gioăng két làm mát dầu máy nhé, cũng đến tuổi rồi.

Em đang chạy bộ màu vàng là FSD, cứng chạy đã hơn so với nguyên bản, cũng được 6 năm rồi chưa thấy vấn đề gì, nhưng phần sơn ở các tai bắt bu long bị bong và có dấu hiệu rỉ sét.

Chạy loạn thì phải chạy về chỗ khỉ ho cò gáy, nơi chẳng có giá trị gì; nhưng mà đen đủi thì chẳng ai biết mà cứu.

Cụ cũng tham gia cái này à; ngày làm phía PM toàn các cụ từ Ucr. chỉ cần vodka; bản vẽ giấy tờ toàn từ khi còn vẽ tay; có cái thân nghiền than (em k nhớ quả số mấy) tổ hợp sai, đã sửa một lần nhưng hình như đến giờ vẫn còn bệnh, chuyên phá gối đỡ.

Món switch gear này các cụ muốn dùng đồ xịn thì chọn theo thu tu Eaton, moeller, cutler hammer; sau mới đến abb, siemens, schneider,..

Vậy đúng là thợ dùng loại 4 cực thì mới lấy duoc nguồn hỗn hợp sau nó. Xưởng của cụ ít thiết bị và ở gần tủ mới lắp kiểu này, nếu nhiều tb và ở xa khi xảy ra lỗi rất khó khăn khi tìm lỗi. Lần tới mở rộng xưởng cụ bảo thợ mua thanh cái và cầu đấu (domino) lắp cho đẹp và tiện dụng, có loại cầu đấu...

Em kiểm tra đúng là lắp đc với loại 4P, không đc với loại 3P; nhưng tại sao cụ lắp cái tổng chống dò vì thường cái at loại cỡ vai trăm A thì dòng dò của nó cũng phải 100mA đến 1A.

Lý thuyết là vậy, nhưng chết thật ấy, người công ty em, xảy ra khi trời mưa đọng nước trên sàn, giầy và găng tay ướt. Hiện tại tỷ lệ rất cao là máy điện tử cũng đc 4-5tram A, chỉ các chỗ lớn đốt que khủng, yêu cầu cao mới dùng máy tăng phô thôi cụ, nó nặng quân cán chỉ thích máy nhẹ thôi.

Làm sao cụ lắp được at chống dò 3 pha cho toàn bộ tải được vì có cân pha được đâu; thường chỗ nào yêu cầu an toàn cao lắp cho riêng từng động cơ, nhưng em thấy cũng không đc, phải động cơ rất xịn, các cuộn dây cuốn cân nhau at mới không nhảy. Cụ nào định lắp at chống dò cho động cơ ba pha thì...

Chết người là do dòng phóng qua chứ không phải do điện áp cụ ơi, tất nhiên điện áp sẽ ảnh hưởng đến mức độ thuận lợi/khó khăn cho dòng, chỉ cần vài chục mA là toi rồi. Điện áp tầm tren 70V trong điều kiện phù hợp có thể làm chết người, mấy bác hàn xì cẩn thận khi làm việc trên sàn có nước, mưa...

Cám ơn cụ, em nợ vodka cụ.

Em bơm từ téc dưới đất qua bộ lọc nước lên téc trên, vì lịch thay lõi tinh tinh lên phải có rơ le nhiệt để bảo vệ động cơ, van xả quá áp trước bộ lọc bảo vệ đường ống và lọc. Vẫn còn thiếu tín hiệu feedback là bơm đã bơm đc nước hay chưa; theo cụ thì dùng cảm biến áp suất hay dùng cái bộ kit...

Hic nếu 3kW thì em đòi bổ sung rơle nhiệt và chuông đèn báo lỗi nữa mới đủ.

Em bổ sung thêm, bơm của cụ chủ 1kW thì nên dùng rơ le để điều khiển 1 cái khởi cấp nguồn cho bơm thì tốt hơn, rơ le cấp trực tiếp sẽ nhanh hỏng và bổ sung thêm công tắc chuyển chế độ hoạt động tự động/bằng tay/ tắt. Cụ vẽ dư này các cụ không biết về điện thì quẳng đồ cho lắp cũng chịu ak.

Nếu phía ngoài còn đất thì cụ làm cho em cái quạt hút khoảng 2000-5000cbm/h có thể điều chỉnh đc tốc độ, loại động cơ đặt ngoài, ống bảo hút xả bảo ôn, tiêu âm cẩn thận để chống ồn; áp suất hút tại miệng hút khoảng trên 1000Pa, tốc độ gió trên 24m/s. Đảm bảo với cụ hết mùi, đôi khi muốn vứt rác...

Em dự là khoản lỗ này phần nhiều do khấu hao tài sản; vì lượng tscđ của họ quá lớn mà không có doanh thu thì không phát sinh chi phí biến động vẫn lỗ. Như vậy thì xin dừng trích khấu hao một phần tài sản trong 1-2 năm; cộng thêm việc cải tổ bộ máy, tinh giảm nhân sự.

TH2 của cụ em thấy không phải vậy; về lý thuyết đa ngành sẽ phân tán đc rủi do; những ông khó chẳng qua nhảy sang lĩnh vực trái tay, không có năng lực lõi; không quản trị đc doanh nghiệp. Kỳ này em thấy khó nhất là ông nào đen vừa/ đang đầu tư mở rộng maf sử dụng đòn bẩy nhiều, đúng lúc cầu giảm.

Như này em đóng cây xăng nghỉ nhà cho khoẻ.

Vậy N99, 100 khi âm tính; N95 khi dương tính là đẹp rồi. Cái N95 đeo khó chịu nhất trong mấy cái này.