Kết quả tìm kiếm

Cụ nhầm rùi! Có đồng niên đâu! Bia thì lúc nào cũng Okie nhé! (b)(b)(b)

Tiền ít thì được thế là tốt rồi cụ ợ!!! Ford nó phải làm theo kiểu "giật gấu vá vai" nên được cái này thì mất cái khác! Cụ mà chịu bỏ ra mấy con Ếch nữa đổi lấy quả LS460L full option thì cụ chỉ việc ấn nút rồi vểnh râu lên ngồi đợi nó lùi vào chuồng cho cụ cơ!!!:'( Cái số 2 này em thường...

Chào bác. Sáng nay vừa mò vào đọc được bài của bác xong thì Internet công ty bị hỏng đường truyền nên giờ mới viết được! Bản chất khi tranh cãi về Kỹ thuật thường là nảy lửa đấy bác ạ, và điều đó cực kỳ bình thường, chỉ có dân kinh doanh mới mồm cười duyên còn tay thì âm thầm rút súng ra thôi...

Xe em không bị thế cụ Tuấn ợ! Để nấc giữa em chạy sau xe buýt khói mù mịt mà không hề ngửi thấy mùi khói! Cụ phải đi bắt đền Ford rồi!!!:21:

:) Cụ cũng heavy Ếch như em mà không thấy tức bụng khi xe giật à? :)) Em thì cứ sướng cái thân mình đã, xe hỏng thì sửa sau! Mà Ford chắc là bền hơn ơ Kìa nên em chẳng ngán! Ơ Kìa Buổi Sáng em và ông già thi nhau chạy mới có gần 3 năm đã suýt soát 5 vạn km mà chẳng hề hấn gì! Vô tư đi bác...

Dear bác! Em có việc nhờ bác tí! Bác coi giúp em ở sách HDSD của bác tại trang 100 có nói là dùng số 2 (tương ứng với cần số để ở vị trí 2) để xuất phát từ từ trên đường trơn trượt và hãm tố độ xe khi xuống dốc không? Sách HDSD của em nó nói vậy và em thử xe em thì khi để cần số ở vị trí 2 xe...

Sorry bác Nakio! Em đưa lên đây ý kiến cuối cùng về hướng dẫn sử dụng của Ford cho số 2: Bắt đầu viết về Hướng dẫn sử dụng hộp số tự động là ở trang 97 kéo dài đến giữa trang 101. Đoạn hướng dẫn về việc "dùng số 2 để khởi động từ từ trên đường trơn trượt hoặc dùng để hãm xe khi xuống dốc"...

Bác Nakio ơi! Tại sao bác không nhận lời Bia để Test xe mà chỉ tới khi em chứng minh này nọ nhỉ? Cãi nhau ở đây cũng chỉ bằng không! Em sẽ không ý kiến gì nữa! Về Instruction Manual đi theo xe của em, nếu bác thực sự cầu thị, mời bác ghé qua em cho bác xem! Và cũng chỉ cho bác chỗ nào nói đến...

Biết thế để hôm mượn xe còn biết mà đi cho nó đỡ giật, em nghe bác cứ đi từ vị trí 1 cho êm ái rồi chuyển "2" xong rồi mới sang "D" là chắc ăn nhất bác nhỉ :d Trời đất ơi! Cụ phải đi mượn xe hả??? Nếu đúng thế thì em dại rồi!!! Ai lại đi cãi nhau với cụ chứ ... :'(

Bác làm em cay rồi đấy!:mad: Em đưa kinh nghiệm bản thân lên đây để cho ai muốn tìm hiểu thì đọc, mà không cần thì thôi chứ không phải để cãi nhau! Còn bác cứ khăng khăng là khởi hành từ số 1 cho nó êm ái thì em nói thẳng luôn là hoặc bác cố tình chọc em hoặc bác không biết đi xe!!! Và...

Mời cụ luôn!!! Mà tại sao cụ chẳng có ý kiến gì cả nhẩy???:)) Cụ cứ bắt cửa em đi! Đảm bảo sẽ không thua đâu! Chỉ có không thắng trong trường hợp Ếch nhà em nó là quái vật hoặc ông Ford lập trình ECU của em khác người!!! :)) Em giờ là dân Sale, nhưng bản chất thì vẫn rứa thôi (gốc Kỹ Thuật xịn...

Chạy điềm đạm là tốt bác ạ! Nhưng đi trong phố giờ cao điểm ở Hà nội thì khó làm người lương thiện lắm! Thấy trống trước mặt là phải phi lên ngay nếu không muốn 2B nó chèn vào và trễ giờ làm bác ợ! Và kết quả là xe vừa giật một phát lên được số 2 thì phải đạp phanh và nó lại hự một phát quay về...

Cụ Thành ơi! Hôm nào cụ kiếm cái dốc nào cao và dài như đèo Hải Vân rồi thử xem nhé! Lên dốc với tốc độ thấp thì D là Ok, nhưng lên dốc với tốc độ trên 40km/h cụ sẽ thấy khác đấy! Và sẽ xảy ra trường hợp xe cụ xứ liên tục nhảy lên rồi lại nhảy về số mỗi khi cụ tăng ga, rất khó chịu và không an...

(b) Thưa cụ là em đã đọc sách hướng dẫn sử dụng, Test thử bằng xe em, so sánh với xe khác của em (Kia Buổi Sáng) rồi mới dám lên đây đưa ý kiến cụ à! Và em cũng đã nói là có thể xe em khác với xe các cụ (nếu đúng thế thì phải gọi ông Ford VN cũng bằng cụ luôn)! Xe em mà để cần số ở D hoặc 1...

Lốc lạnh không chạy đâu bác, nước làm mát xe cấp nhiệt cho dàn làm nóng của điều hòa! Bác chỉ mất tí điện cho quạt gió thôi => cũng có tốn tí xăng để phát điện chạy cái quạt đó nhưng ít hơn xăng để kéo cái lốc lanh nhiều! Vô tư đi bác!

Bác hỏi bọn em thì câu trả lời Ếch là cái chắc rồi, trừ cụ thanhvd đang đau đầu với quả Thief dở hơi của Ếch nhà cụ ấy! Tucson em chưa được thử, nhưng Santa FE thì đã thử 2 con. 1 con Gold đời 2003 Diesel của bà chị, 1 con đời 09 máy xăng số sàn của ông bạn đồng nghiệp. Nội thất thì Ếch gọi...

Cụ ơi, xe em mới chạy có 2k km, máy móc chưa tròn nên giật hơn xe cụ cũng là dễ hiểu! Thế nhưng em bụng to xe giật phát nào là mỡ bụng giật theo phát ấy nên mới ngâm kíu tìm cách đỡ đòn! Đúng là với 6 trăm hai mươi mấy triệu cả đăng ký như Ếch 09 thì khó mà đòi hỏi gì hơn! Hộp số có 4 cấp :'(...

Thanks bác đã góp ý! (b) Tuy nhiên, em cảm thấy hình như bác không chạy Ếch thì phải???:p Mà em chỉ hứa, thề và đảm bảo với Ếch 2009 thôi nhé!!! Các đời Ếch trước và sau này nữa thì em chịu!!!:p Bác có hiểu thế nào là xuất phát "nhẹ nhàng" không??? Quê em về mùa mưa đường đất thịt nhão...

Sang mai em có nhà ở đường Giải Phóng! Nhưng mà Gấu giao nhiệm vụ trông nhà vì có người đến lau nhà! Nhà em xe đỗ thoải mái! Hay là bác qua chơi em đãi coffee Trung Nguyên em tự pha, pha phin hẳn hoi nhé! Và có cả quà đặc biệt nữa!!!:) Em cũng muốn gặp bác để xem tại sao ESC mới cứng mà lại lắm...