Kết quả tìm kiếm

Cụ sẽ ân hận vì tại sao lại ko có ý tưởng này sớm hơn.

20cm thì cái duy nhất cần quan tâm là mô tơ trợ lực thước lái.

Thương hiệu Hunter dùng thì phê thôi rồi.

Cổng MMI - 3,5mm. Lấy tín hiệu từ nguồn phát nhạc khác vào hệ thống âm thanh trên xe.

thợ ko quen biết sẽ ăn cả 2 bên. Nói chung nên nhờ người quen hiểu biết về xe.

Hàng fake thì cụ lên shopee đầy.

Em bị dụ dỗ, bây giờ khổ đủ rồi nên muốn các lão đang đi W212 mà ko trong nhóm phải khổ cùng.

Facelift cũng hay die led hậu lắm nhưng die là do mối hàn bị ô xy hoá. Em dính cả 2 bên rồi.

Cụ F.I.A.T đang có 1 group zalo của W212. Nếu thik cụ có thể ra nhập hội.

Ngày xưa em cũng như cụ. Đọc -> sợ -> đọc nhiều nữa -> quá sợ -> múc luôn 1 em -> về hết sợ.

Cụ đi C lâu quá rồi nên say e ấy quá rồi. Còn nói E ko rộng hơn C thì em hơi bất ngờ.

Cụ gần đạt đến cực phẩm của W212 chỉ sau E400 AMG. Chi phí thì tuỳ chất xe. Cụ thik thì join vào Group zalo W212 của cụ F.I.A.T sẽ nhận được nhiều lời khuyên bổ ích. Có khi E400 kia lại của cụ nào đó trong hội.

Tiền có đồng, cá có con. Làm sao nó nuốt được tiền. Kể cả chuyển khoản cũng có vết. Cụ chủ có 3 lựa chọn: 1. Hẹn hạn cuối rồi báo CA. 2. Thuê dịch vụ đòi. 3. Mặt dày cứ ngồi ở showroom. Tất nhiên cả 2 cái đầu đều mất chi phí.

Trên OF có bài hướng dẫn chi tiết cách tra mã phụ tùng đấy cụ. Còn việc ship từ nguồn hàng nào và chất lượng ntn thì rất phức tạp. https://www.otofun.net/threads/huong-dan-chi-tiet-cach-tra-cuu-ma-phu-tung-mercedes.1017021/

1. Cụ ship trực tiếp nc ngoài về thì tiết kiệm đc nhiều. 2. Còn ship đồ của thương gia trong nc tiết kiệm ko đáng bao nhiêu thêm nữa khi mang đi lắp thì ko đc gara đó bào hành.

mã....81...

1. Cụ cẩn thận quá. Nó kêu vẫn đi bình thường. Để về hn rồi thay. 2. Tự dưng có khách lạ vào thì việc giá và chất lượng khó nói lắm. 3. Thay cả cụm là đúng rồi.

8k km hoặc 1 năm cái nào đến trc thì nó báo theo cái đó.

Em cũng mới lấy E250 đc 1 năm. Nói chung là hài lòng.

Ti vi đã lên đường theo chủ mới. Cảm ơn min, mod và các cụ đã đọc. Min, mod đóng thớt giúp em.