Kết quả tìm kiếm

Phân tích đơn giản nhé forte giữ giá hơn mazda 3 2012, vios. độ bền thì forte đã chứng minh nát diễn đàn rồi, hiện nay cerato lại kém 100 củ (5 năm đổ xăng) ko lỗi cá vàng. Kết làm em cerato cho lành

Các cụ xem kỹ đi, ảo tưởng giữ giá làm gì, thiên hạ người ta giảm ầm ầm lên kìa. Đừng bao giờ say xưa với chiến thắng https://news.otofun.net/suzuki-grand-vitara-bat-ngo-giam-170-trieu-dong-11312.html

Ha ha đúng là đếm cua trong lỗ chắc không đúng với em đc

Làm con này cũng ổn, xe đa dụng gầm cao, nhập khẩu nguyên chiếc, giá giảm kịch đường tầu không cần phải nín nhịn đâu: https://news.otofun.net/suzuki-grand-vitara-bat-ngo-giam-170-trieu-dong-11312.html

Xe này nhìn bựa nhỉ, ở VN phải rất cá tính mới nhai được em nó.

Cụ thông não e phát sao "mua cái xe mà lại kiếm thêm 1 khoản đủ nuôi cái xe và tạo dựng cơ hội cho tương lai" để em còn đi vay để mua rồi cũng đc như cụ.

Cụ cứ quá lời phân khúc A thì móc đâu ra hình ảnh của doanh nhân thành đạt mà lừa kiếm thêm cả 1 con số không.^:)^

khoảng 650 tr là vừa cụ ạ, xe bây giờ rớt lắm, càng ngày càng rớt. Đừng ôm ảo mộng giữ giá nữa, giữ vào mắt khi các hãng đua nhau đưa về giá trị thực trong khi ngày càng nâng cấp về óption, an toàn.

Giảm nhiều độ bốc chứ cụ, xe chạy lỳ, muốn bốc 1 tý phải bật chế độ sport. mà bật chế độ sờ po rờ tờ thì lại ăn xăng khủng khiếp, máy gằn buốt giá lắm. nếu không so sánh phân khúc thì citizen có độ phọt tốt hơn, giá cả mềm mại hơn và thương hiệu cao quý hơn.

200 sọi mà cụ mua xe e rằng gánh nặng sửa chữa còn nặng cả vô vàn vai. Nếu tiềm lực tài chính có hạn (vắt cổ chày rất nhiều năm mới có từng ấy) cụ đi cái gì thì tiếp tục đi cái đó đi. Em là em nói thẳng chứ ko xui dại để người mua đứng giữa ngã 3 đường về tài chính sau này ko cố đc lại bán xe lỗ...

Làm gì có chắc ở thời kỳ này hả cụ, Tất cả các hãng xe đều giảm cả trăm củ mà còn khó bán vì ô tô sắp về giá trị thật, chỉ là phương tiện và tuân theo quy luật kinh tế thị trường.

http://www.mazdaphamvandong.vn/bang-gia/bang-gia-san-pham/ Tăng đâu mà tăng. Thời buổi này giảm không sâu còn khó bán làm gì có chuyện đi ngược quy luật cụ ơi, Vios và Altis còn giảm 100 củ kia mà.

Trong tháng 7/2017 Mazda 3 fl đã giảm giá niêm yết và giá bán tại đại lý, tuy nhiên mức giảm nhỏ giọt có như không. Theo các cụ mức giảm này có giúp mazda 3 lấy lại phong độ như năm 2016?

Cơ chế thị trường rồi bác ơi, 2018 hội nhập xe hơi, hết thời mua xe phải cạy cục như thời bao cấp. Thế giới có cái gì thì VN sẽ có cái đó không lâu.

Giá đấy còn quá cao cụ ạ Mazda 3 Fl chỉ khoảng 600 là vừa.

Cũng giống thời VN từ xe đạp lên xe máy thôi. Năm 2018 chính là bản lề cho thời khắc này, Ô tô sẽ chỉ là phương tiện và chỉ sợ cái chi phí xăng dầu bảo dưỡng cho em nó mà thôi vì chưa phù hợp với thu nhập của số đông người VN.

Vớ vẩn, xe do Anh dương sản xuất thì đẵ tìm cách cách âm để tối ưu rồi. Không thể làm được thì đưa cái dán cách âm vào báo giá để lừa đảo thính giác khách hàng mà thôi.

giá niêm yết 690 : đắt lòi.

Trong kinh doanh Giảm giá chưa bao giờ là hết tác dụng. Nó là môi trường cạnh tranh hoàn hảo, khi tất cả đều giảm giá thì ông nào chất lượng tốt sẽ được người tiêu dùng ưu tiên.

Chuẩn đấy cụ ơi, hàng xóm e mới xúc xe bây giờ đang giảm mạnh tăng thị phần mà