Theo em là như này :
1-Biển tròn xanh,viền & gạch chéo đỏ : cấm đậu tất tật xe trong tất tật ngày!
2-Biển vuông xanh có chữ P & dòng chữ nơi đỗ xe : cho phép đậu tất tật xe trong tất tật ngày!
3-Biển chữ nhật trắng viền & hình xe x(Em không thể nhìn rõ nên cho nó là x)->12 chỗ đen : cho phép...
Cấm xe máy chưa chắc giảm ùn tắc Cập nhật lúc 09h20" , ngày 17/09/2011 -
(VnMedia) - Việc cấm xe máy trong giờ cao điểm có thể góp phần "nâng cao an toàn" giao thông nhưng liệu có thể đạt được mục tiêu "chống ùn tắc". Theo nhiều chuyên gia, vấn đề này cần phải được kiểm chứng dựa trên cơ sở...
Mỗi khi trời mưa, phương tiện không thể thiếu với rất nhiều người đi xe máy là chiếc áo mưa. Tuy nhiên, do tầm nhìn hạn chế và sự chủ quan khiến rất nhiều tai nạn đáng tiếc xảy ra do vướng áo mưa, thậm chí là vào chính chiếc xe của mình....
Chỉ cần lướt qua trên mạng với các từ khóa “xe máy -...
Em hỏi bác,nhiều cái xe máy giá có...500kvnd,phạt 1000k,ai đóng phạt???
Còn oto,chả có cái nào dưới 500k cả(Toàn vài chục chai trở lên không).Phạt 1000k,tất nhiên khẩn trương,vội vàng chen lấn đi đóng ồi!!!
Em hỏi câu ngu rõ luôn : Sao không tổ chức phân làn trên toàn Việt Nam nhằm tránh xung đột giữa các phương tiện để giảm tai nạn và tăng khả năng lưu thông của các phương tiện giao thông nhể???mà chỉ có chút tẹo như trong bài báo trên???
"Đây không phải là biển báo cấm nhưng mọi người vẫn phải tuân thủ luật Giao thông khi đi trên những đường này"
Còn đii trên tất cả các con đường khác không có biển báo AH...thì không phải tuân thủ luật lệ gì gì đó à???
Không Nói chung đã lái xe hạn chế rượu bia mà phải không rượu bia bác ui!!!
Em mà có tí men hay trong người bục bội là không lên xe,dù là 2b!!!
Em sai,các bác phang đi ạ!!!
Bác này nói đúng,lái xe là do mình tự ước lượng mà thôi.
Dù trong sách vở có nhiều bài chỉ lấy này nọ kia làm chuẩn.Nhưng tay lái càng lâu,cái chuẩn đó từ từ càng qua ước hết.Không phải do ẩu mà tự nó thế.
1 khi tay lái mà chuyển thành cảm giác thì cái xe nó như cơ thể mình rồi.Lúc này 1 cái...
Khi vào cua phải,điển hình nhất là rẽ phải tại các ngã 3;4 :
-Em cạn nghĩ phải xinhan từ xa cho người & xe trong lề phải thấy ý định của mình.
-Chú ý gương hậu phải tí.Từ từ giảm tốc,từ từ bẻ volang lài lài làm sao khi tới lúc vào cua.Bánh trước bên phải bắt đầu cán lằn sơn phân làn 2b & oto...
Đúng,khi vào cua,lực ly tâm gây cho lái xe bị thay đổi nhiều ít tùy vào tốc độ=>ảnh hưởng nhiều ít tới tư thế ngồi chuẩn của từng người=>ảnh hưởng tới toàn bộ trình lái của mỗi người=>Không thể chủ quan được các bác tài chúng ta nhỉ???!!!
Ừ,chủ thớt tuy nhỏ (Còn ít tuổi hơn gái lớn em)nhưng trên internet thì có biên giới đâu bác.Miễn qua cách chat thấy đàng hoàng,tử tế...thì ok rùi!!!
Chúc cậu mợ chủ thới mọi sự như ý!!!