Kết quả tìm kiếm

Thấy các hạng mục đều cần thiết. Với lại chị phí cũng rẻ nên chẳng có gì mà phải gạch đi cả.

Toyota Cross và rất nhiều xe khác cũng dùng nỉ làm ốp lòng vè thay vì nhựa. Đặc điểm của tấm nỉ là triệt tiêu tiếng ồn.

Kiểm tra giảm sóc bằng cách lắc thân xe thì đúng rồi cụ. Có thể giảm sóc của cụ cũng hỏng rồi nhưng em chỉ sợ thay giảm sóc xong nó vẫn kêu ở đâu đó.

Bác kiểm tra lại cái móc đỡ lưng ghế hàng ghế thứ 2, khi bác lật ghế xuống nó có một cái móc sắt bên trong lưng ghế, cái này nó cạ vào cái ngàm ở thân xe gây ra tiếng động cạch cạch...Giải pháp thì cũng đơn gian là lấy một miếng vải hay miếng mút cuốn quanh cái móc ghế này có thể giải quyết được...

Trước em đi Honda được đúng năm rưỡi đã phải thay bình rồi. Nguyên nhân do quãng đường di chuyển hàng ngày của em quá ngắn để nó xạc bù vào cho mỗi lần đề nổ. Mà ngày có khi hơn chục lần đề nổ, tại đi ngắn lại đưa đón con đi học nữa:)) Theo kinh nghiệm mấy bác già truyền lại là sáng đề nổ thì...

3 cái này cụ cứ cài trên điện thoại là auto có trên CarPlay. Em đang dùng, có cả Zalo, WhatsApp

Em vote cụ, em cũng lái mới nhưng được cái học hành nghiêm túc cả lý thuyết lẫn thực hành, có thời gian rảnh rổi lại lên YouTube xem các mẹo lái xe, căn lề... quả thật các bác tài già ngồi bên ghế phụ cũng không nghĩ em lái mới.. Cái quan trọng nhất là ra đường điềm đạm, chịu nhường nhịn, đi sau...

Xin lỗi cụ chứ, nếu đã nhầm chân ga thành chân phanh thì đến cụ tổ Sensing cũng không cứu nổi. Cụ cứ dí ga thì làm sao nó hiểu được cụ muốn dừng mà nó phanh cho cụ.

Giữa Mazda cx5 vs Tucson thì em chọn Mazda cx5 Giữa Kia K3 vs Honda Civic thì em chọn Civic Còn xe nhà Vin thì em không chọn, nhất là chạy dịch vụ, tốn kém.

Xe có cửa sổ trời thì kiểm tra xem đã đóng kín chưa nhé cụ.

Gạt mưa theo hãng là chuẩn nhất, các loại toàn quảng cáo đểu, được lúc đầu thôi cụ. Còn mua loại xịn có tên tuổi thì em chưa thử nên ko biết.

XL7 tuổi gì so với CRV. Người quen mà 800tr thì xúc luôn chứ chờ gì nữa cụ. Độ sướng của nó gấp mấy lần XL7.

Nhu cầu như vậy chơi như cụ này là ổn.

Vietmap chơi được đấy cụ, nhưng cũng không nên phụ thuộc vào nó quá nhiều, vì phần mềm nào cũng bị tình trạng cập nhật biển báo và tốc độ không theo kịp với thay đổi thực tế trên cả nước. Vẫn phải chú ý quan sát biển báo và hạn chế tốc độ không là ăn đòn. Mình không lắp vì nó báo nhức hết cả đầu.

HRV-G giá lăn bánh: Giá niêm yết: 699.000.000 (màu đỏ cụ cộng thêm 5tr) Trước bạ: 83.880.000 Biển (Hanoi): 20.000.000 Phí bảo trì đường bộ (30 tháng) : 3.660.000 Phí đăng kiểm: 340.000 Bảo hiểm TNDS: 480.000 Dịch vụ đăng lý đăng kiểm xe: 3.500.000 (Nếu cụ tự làm thì trừ đi) Chi phí cà số...

Em lái Sedan mãi giờ lên CUV nó sướng thằng người. Trước đây lúc nào cũng bảo thủ cãi chày cãi cối với mấy thằng đi CUV/SUV bọn nó chỉ cười.

Cụ cứ tham gia giao thông chuẩn là không có vấn đề gì, mọi vấn đề sẽ phát sinh khi gây tai nạn hay các vụ việc khác, lúc đó công an họ mới soi ra và phiền toái mới bắt đầu.

trong đấy thời tiết nóng, cụ nên loại bỏ Honda vì điều hoà không được mát lắm.

Thay được cái cần chuyển số là nhìn ưa mắt rồi

Cái cầu chì cụ đánh dấu đỏ là cầu chì đèn sương mù cụ ạ không phải A/C đâu. Cầu chì A/C nó là cái màu nâu nằm cùng hàng chỗ cụ đánh dấu ý 7.5A và một con nữa chỗ em khoanh tròn