Kết quả tìm kiếm

HN đã đề xuất nghiên cứu xây hầm đi bộ kết nối 2 tuyến này với nhau. Có nhõn 113 tỷ đồng thôi. Bây giờ chưa làm thì khó mà kịp đưa vào khai thác thì tuyến 3.1 hoàn thành đoạn đi ngầm năm 2027.

Đào qua rừng nhà phía trên như vậy mà cũng đến đích đúng hẹn. Phải nói là lịch sử luôn

Cứ hợp đồng mua bán nhà là biết hầm xe ô tô sở hữu của CĐT hay của cư dân. Khu mình trước các bố cũng chặn cửa hầm đòi hầm. Kết quả là thất bại, và khiến nhiều người bị ảnh hưởng vì không thể vào được hầm.

Tốt nhất là chờ sau Đại hội, có lãnh đạo mới quyết cho nó khách quan. Ông lãnh tụ hiện tại ai cũng thấy là quá thân Vin, nên ý kiến khó mà khách quan được.

Thấy có bác đăng trên FB

Thiên tai là bất khả kháng, cơ mà thấy đợt này chính quyền từ trung ướng đến địa phương xử lý thảm hoạ rất là lúng túng.

Có nhiều gói thầu cụ ơi. Thường khi khởi công sẽ làm các gói nhỏ, như hạ tầng kỹ thuật

Ngày 24/10 trào bùn tại ngõ 62 TQC, có nghĩa là TBM đã đến đó. Từ đó đến ga s12 chỉ còn khoảng 300m. Với tốc độ 10m/ngày thì dự cuối tháng 11 là đến ga s12.

Ban chỉ đạo này của HN đứng đầu là Chủ tịch UBND kiêm phó bí thư thành ủy, thì không to băng Ban chỉ đạo tương tự trong SG. Vì trưởng ban chỉ đạo ĐSĐT của SG là bí thư thành ủy. Thành ủy thì uy tín hơn chắc, vì sẽ chỉ đạo toàn bộ hệ thống chính trị trong thành phố, bao gồm cả Công an để giải...

Mấy tuyến đó để ông Vượng tự bỏ tiền túi ra mà làm nhé. Vì phục vụ khu đô thị của ông ấy.

Tốc độ đào TBM2 có vẻ chậm hơn TBM1. Vì TBM1 mất 6 tháng để đào đến ga Cát Linh, còn TBM2 mất 7 tháng cho cùng khoảng cách đó. Hơi ngược đời. Vì khu có kngh ở TBM1 rồi thì vận hành TBM2 phải nhanh hơn mới đúng.

HN đã có quyết được phê duyệt phương án tuyến: https://hanoi.gov.vn/chi-dao-cua-ubnd-thanh-pho-ha-noi/phe-duyet-phuong-an-tuyen-duong-sat-do-thi-so-5-ket-noi-van-cao-voi-hoa-lac-4250905095336844.htm Một số gói thầu tư vấn cũng vừa được ký kết Như vậy các khâu chuẩn bị cho việc đầu tư của...

Khả năng là máy TBM2 dừng suốt từ đợt hợp luyện 1 ngày 21/8 đến hết hôm 2/9. Nên hôm qua mới đào đến ngõ 7 GVM. Vẫn là cái ngõ mà hồi tháng 1 TBM1 đi qua cũng bị trào bùn.

Đây là con số do ông Trưởng BQLDA ĐSĐT Hà Nội đưa ra. Các cụ thấy không, chiều dài phần hầm không đến 4km đâu.

Bạn không muốn nghe thì bạn có thể ignore tôi là xong. Đơn giản vậy thôi. Hay là bạn muốn tôi không được thể hiện quan điểm của tôi thì bạn mới thỏa mãn.

Oh hay nhỉ. Tôi đã nói rồi. Tôi có quyền thích hay không thích, và có quyền thể hiện quan điểm đó của tôi. Mắc mớ gì đến bạn nhỉ.

Cụ nhà ở mạn Mỹ Đình, đi làm trên phố bằng xe buýt xe thấy rất bất tiện. Các xe buýt từ mạn này đều lên lịch quay đầu tại ĐH GTVT. Nên thực tế là hôm nay tôi ở nhà luôn chứ không đi làm. Có những người tin tưởng nghe theo lời kêu gọi của nhà nước, bỏ phương tiện cá nhân,đi phương tiện công...

Thấy ảnh hưởng thì kêu thôi cụ ơi. Mỗi người một quan điểm, ko thể áp đặt quan điểm của người này vào người khác được.

Quan tâm mỗi việc nhà nước làm sao cái việc kỷ niệm này không làm ảnh hưởng đến công việc, làm ăn của nhân dân. Chứ cứ cấm đường cả ngày kiểu này dở quá

Ai khen cái triển lãm đó đẹp thì phải xem lại mắt thẩm mỹ của người đó. Đúng là không khác gì cái chảo rang cơm úp ngược.