Kết quả tìm kiếm

Hoa này nom giống Hoa Mẫu đơn nhỉ

Em thắc mắc là cái đồng hồ công tơ mét của xe này kịch kim là 160km/h mà cụ chạy > thì nó chỉ thế nào?

Ngã 3 ko phải có chăng thêm khái niệm.................................khe sung sướng trong giao thông.

Các bác họp hội đi...CN này luôn nhé...em bao giờ cũng muốn nhanh kẻo...............nguội mất.

He he mấy cụ nói chuyện tại sao ko chuyển các trường ĐH ra xa trung tâm....nhà nước đang định làm đó chứ dưng các trường chưa ưng thôi. Theo em phân làn cho phương tiện là đúng nhưng phải phù hợp với một số tuyến đường. Hàng ngày em đi qua đoạn ngã tư chỗ Deawoo, nơi đây nghe nói là cũng tổ...

Chính ra em nghĩ là phải có thưởng có phạt mà phải phạt nặng vào ý. Ông nào chụp ảnh xe sai phạm có đủ ngày giờ nộp................được thưởng, ông nào bị vi phạm thì bị.............. phạt nguội. Sáng nay đưa con đi học đoạn LLQ giao cắt với đường Ven hồ Tây, em thấy nhiều xe cũng lấn làn mà...

Cụ so em này với Buổi sáng 2011 có chuẩn ko? giá chênh nhau vài khìn đấy. Máy móc thì cũng....................ồn như nhau cả thôi. Thông thường chạy xe nhập thì vẫn đỡ ồn hơn xe trong nước lắp ráp đấy ợ.

Hôm qua ngồi nhậu với mấy đc bạn ở Ngọc Hà, em thấy bàn bên cạnh có 04 ông uống thì 1 ông uống Lavie...chắc là LX. Bàn em cũng uống nước lọc nhưng lại là ..............................Vodka, kết quả........................em đi Taxi về nhà.

Cub 50 kim vàng giọt lệ. ở nhiều nơi hồi đó gọi là K5 ( em cũng chưa hiểu sao gọi vậy) Nhớ nhất là hồi đi học cấp 1 có ông giáo viên thể dục nhà ở phố Huế có con xe 80 sừng hươu cũng Super Cub 50, khoái nhất bọn trẻ con cứ nhấn cái bàn phanh chân là 04 cái signal đều sáng...cái này hình như gọi...

Tài 04 bánh, Béo mặc áo sơ mi xanh tay cầm bao Esse à cụ chủ thớt.

Hay nhỉ, đoạn đường vòng mà cũng có nơi kẻ ......................vạch đứt, chắc đây là lỗi của GTCC.

W203 trước 2005 vô lăng dư lày cũng dễ hiểu thôi, bọc lại da khâu là ngon ngay ( quan trọng là kiếm được loại gần với nguyên bản của xe)

Tất nhiên là vụ trộm này chưa tìm ra thì chưa xong, em nhớ cách đây 1 thời gian có vụ trộm W203 ở Thanh xuân.....hok bít đã tìm ra chưa nhỉ.

Nếu dưới cái gương hậu có cái loa nhỏ thì đúng là bộ Bose trang bị đầy đủ đấy bác ạ. Total 13 loa, cánh trước 02 loa 1 bên, cánh sau 01 loa 1 bên, taplo 02 loa SR ( có xe ko có), gương hậu 01 loa và phía sau 04 loa Sub bass. Đường xá Việt Nam mà đẹp thì em cũng thích lắp vành 18 - 19, vành...

Không nhầm đâu bác ạ, xe này còn không có chỉnh ghế phía sau nữa cơ, cảnh báo đỗ xe cũng ko có. Nói thêm trong đội chơi W140 của mấy bác ngoài OF, em cũng đã tư vấn cho 1 bác chạy S600 thay giảm sóc phía sau, fix luôn nâng hạ gầm vì bộ này hỏng thì thay đắt quá.

Em thích op Edition1.

Xe của em cũng có calang giống thế này ( em độ) hình như là xe đời 98 đã có calang loại này. Lazang của bác BD thì chắc là độ ở bển ( theo tiêu chuẩn thì kể cả S600-pullman vẫn dùng loại 16") Trước đây em cũng lắp lazang 18" nhưng sau lại cho về nguyên bản 16" vì tội lốp cho 18" vừa mỏng...

Xe còn đẹp nhưng cụ chụp mờ quá. @ Namvu: đây là trang www.mb-w140.de nên em ko biết cách để post riêng ảnh của họ dư nào cả....thôi các cụ vào web đó xem tạm vậy.

Lang thang trên Web của W140 em thấy mấy cái hệ thống gầm và dẫn động, phải nói là từ những năm đầu 90 của thế kỷ trước đã có thiết kế phải nói là quá kỹ và tốn kém. Hệ gầm phía trước, các cụ chú ý phần mầu đỏ nhé...ngày nay ít xe du lịch dùng loại này. Hệ gầm phía sau...

Cụ mua lại của người từng dùng xe này của bác Trăm voi nhé.....xe này hình như được người đó cho mượn ở Yên Viên....he he