Kết quả tìm kiếm

Quả xe đểu mới khoe bằng mồm chiều qua, công nhận đẹp thật :))

Nặng tiền vẫn là phần âm thanh và vành + lốp, mấy thứ còn lại cũng không đến nỗi đắt lắm. Xe em làm mỗi phần mắt trước và đuôi, nhìn buổi tối cũng lung linh rồi.

Trungenius độ nốt phần máy lên 2011 nữa là ngon. Xe trông hầm hố nhưng mà động cơ bé tí :))

Dạo này đang tìm cửa hàng để nâng cấp thành chuyên nghiệp nên chưa update được gì, còn ai hỏi món gì anh cũng có :D Không bán cho lão nữa, sang tuần xử lý vụ bảo hiểm online nhanh nhé.

Có mấy loại cơ lão Trường, xỏ xiên giề, cho bán thoải mái ;))

Ô thế sau khi đi China Joy về, GPS của lão Gừng lỗi rồi à :))

He he, các cụ cứ giới thiệu em ngại chết. Em chỉ có phôi thôi, còn nạp chìa thì cụ Tuấn Anh sẽ tính sổ với các cụ ;))

Chắc cụ vớ phải con SE nát thôi. Mà em sợ sau này cụ đổi sang xe khác lại quay ra chửi CV 1.8MT như đúng rồi ;))

Ơ số đen thế, đi Cruze CDX có khi chả sao nhỉ :D

Đặt hàng mất khoảng 10-12 ngày cụ ạ.

Khoảng 20 ngày thôi chứ mấy cụ Rob ;)) Hôm nào đi ngang Tam Trinh em cho mấy thằng cu em ném đá cho bõ ghét.

Chuẩn chuẩn còn ai vào đây nữa hè hè, 30/7 mới về nhé, còn phải đi tiếp.

Giọng lưỡi đanh đá phết nhể ;))

Cụ thay vỏ chìa khóa đi.

Ăn xăng ít thế thì làm sao mà các hàng bán xăng có lãi được cụ ;))

Hóa ra là xe ban đầu của cụ Tetsu, cũng ổn cụ à.

Bác thợ cả gì quần áo trông nhàu thế nhỉ ;))

Về dầu động cơ thì em chuộng Motul 5w30, hôm nọ cụ cũng thấy rồi đấy, còn các cụ khác có thể thích dùng loại khác. Về dầu hộp số sàn có thể thay loại 70w80 sau mỗi 1,5-2 vạn km.

Biết rồi thì lượn đi cho tôi nhờ :))

Các cụ chú ý là lọc xăng của Lac nhập thì không tháo rời ra được như của Cruze đâu nhé.