Kết quả tìm kiếm

Thực ra thời hạn sử dụng chung cư đã có từ lâu rồi. Sau thời hạn sử dụng , cơ quan quản lý sẽ cho đấu thầu tiếp để nhà đâu tư xây dựng lạ, cụ nào muốn ở tiếp khu vực đấy thì mua cua chủ đâu tư mới. Trước đây các khu tập thể cũ được bán với nghị định 61, nhà ở thành sở hữu cá nhân. Đến bây giờ...

Nếu chung sẽ biến mất sau 50 năm thì giá chung cư như hiện nay là quá cao nếu so với đất ở lâu dài. Nếu đẳng cấp thì em ở liền kề, nếu hơn nữa em ở biệt thự. Nơi nào giá đất cao thì nơi đó khả năng sinh lời hoặc đều kiện sống sẽ tốt. Ở Hà nội em thuê pen hau sờ để ở cho nó lành.

Khác gì chứng khoán đâu. Ấy thế mà vẫn có người kiếm đuợc rất nhiều tiền đấy thôi. ĐỜi người có 2 lần đó thôi.

Nói về các dự án của Vingroup, về cảnh quan bên ngoài và trình độ PR của nó là đỉnh. Kèm theo giá luôn dẫn đầu thị trường, bán theo kiểu hớt váng sữa. Nói chung đầu tư cho thuê hay để ở thì OK, còn để kinh doanh thương mại thì để Vingroup nó làm.

Với yêu cầu của cụ chủ thỉ theo em chỉ nên chọn 2 quận, HBT và BĐ. Khu đó dành cho người âm lịch như cụ nói là phù hợp. Quân HBT nên tìm ơn những vị trí gần trường Bách khoa khoảng 80-100tr/ m2. Quận BĐ có thể lựa chọn phố Linh lang, Liễu giai. Giá khoảng 100-120tr/m2 Đặc điểm các khu này...

Em xem nhà cụ này rồi. Khi hỏi xung quanh hàng xóm thì thấy không ổn, không thân thiện. So với xung quanh thì ngôi nhà này bé nhất và cũ nhất. Mặt tiền quá nhỏ so với chiều dài. Nếu nhà mới thì ổn với giá 100tr/m2. Nhưng do nhà cũ nên ít nhất phải bớt tiền xây dựng lại. Muốn ra đi nhanh chóng...

Cụ rửa xe nhiều quá, các gioăng cao su lão hoá. Cụ hạ hết kính xuống, lấy cây nến thắp sáng bình thường quẹt vào kẽ giữa hai rãnh cao su nhiều lần. Em tả như gì ấy.

Đoạn TimeCity đến đầu cầu Mai động đã nhận tiền đền bù đợt 1. Đến bao giờ xong thì hỏi anh Vượng, cũng không phải là vô biên nên cũng phải từ từ để mặc cả với đ/c Chung.

Đúng là phải nhìn gương rồi, nhưng vẫn thấy nhưng quan trọng là mắt bác lấy NÉT ở điểm nào. Out nét thì cũng vứt, thấy cũng như không.

Lái nhiều hay ít là do tâm lý người lái xe thội hôm nào em quên mang ví là lập cập liền.

Bài báo này đang đề cập đến vấn đề không đồng nhất giữa luật Việt nam và thông lệ quốc tế. Vượt phải trong trường hợp này ở Việt nam là nộp phạt ngay, luật đường bộ đã quy định là thế.

Tính từ lúc khởi động đầu tiên, khoảng 500m vì từ nha ra có 2 ngã tư, ngã tư đầu không ngắt đến ngã tư thứ hai là OK.

Xe SH Việt mình đang sử dụng thì cứ đi đươc 500 m chế độ tắt máy tạm thời mới có tác dụng.

Quy tắc này hay. Bộ GTVT mà biết thì em đâu phải căng mắt nhìn biển báo trên cao tốc. Lỡ đà là đi thêm mấy chục km để quay lại.

Xe bạn đi bao nhiêu km rồi. Đã vệ sinh turbo lần nào chưa. Vòng quay đạt đc bao nhiêu vòng/phút. Vệ sinh turbo và thêm dung dịch làm sạch buồng đốt là Ok.

Có điều kiện thì Michelin là tuyệt nhất, còn không thì Kumo hạt rẻ. Các loại khác cũng không khác nhau.

Nếu đã đi vào làn xe tải không lách sang làn xe con được, thây xxx, cứ xi nhan phải là không sao hết. Anh đi đúng luật, chuẩn bị rẽ phải.

Em đi sang năm thứ 10, nếu so dòng 7 chỗ mới thì gần nhất có Ford Expoler, sau đấy là GLE 400. Sau khi đi thử nhiều xe 5+2 của Nissan, Mis mới thì tiện nghi thì hơn, nhưng chắc chắn, rung, lắc thì Santafe đời 2008 2.2 dầu vẫn hơn.

Không biết khi đạp ga đến 4000 thì xe để số nào N hay D. Làm sao mà biết được. Nếu D thì đi luôn. Đi trên đường cũng ít khi đi tới vòng tua đó. Vòng tua không liên quan đến xe ở số nào mà là tốc độ nào thì ở số tương ứng. Thí dụ, xe náy sang số ở tốc độ này nhé 20,40,60,80. Khi đi số D chuyển...

Khi nào lên dốc dài, xe đủ tải 7 người, bật điều hoà 20 độ, máy sẽ tự ngắt, ga không còn tác dụng có nghĩa đã quá tải. Veracrus hay hơn nhiều.