Kết quả tìm kiếm

chuẩn rồi bác ạ, LADN hay PRADO thì VX đều cao hơn GX 1 bậc

thế bác nghĩ TOY là xe sang à?

để em làm cho :))

116 hà nội là bác duyên, trụ sở 109 trường chinh 116 đà lạt nhà bác là nhà lão cương công ty ngọc cương

em không đế ý con 4x2 nên không check nhưng con BT50 2.2 em xem cũng là 148hp chứ có giống bản base đâu nhỉ

em mà thừa tiền em làm con F150 LIMITED V8 6.2 ngay, nhưng giá là 50k rồi, không biết về đây lên bao nhiêu nữa

em đi buôn vang kiếm tí tiêu tết :P

em không hỏi bác!

nếu bác đi camry thì xe sau là xe gì?

người mua xe bán tải không thích khung gầm liền khối với máy xăng đâu ạ nên con này khó thông dụng lắm

con này giá đấy thì LEX LS khó ăn rồi

nếu BIM MER mà bảo dưỡng như e cỏ thì có lẽ số xe bán ra phải gấp rưỡi rồi ạ :))

không biết bác moi ở đâu ra thông tin ý? cùng là máy 2.2 thì đều là 148hp@3700v/p 375n.m@1500-2500v/p nhé

xe bên Thái mấy em bán tải đẹp hơn ạ :))

bác ném đá này đúng chỉ đi ném đá giấu tay là giỏi từ thớt so k3 với bmw 3s là biết rồi :))

nếu đi đường bản mà dùng con này thì nhà nên có thêm cây xăng nữa ạ đường trường có thể đạt 16l/100km cơ mà đường rừng nhìn xong xót lắm ạ :(

bọn bên Mẽo chúng nó lại thích đồ chơi tỉ lệ 1:1 các bác ạ :))

thật ra thằng đấy phải người nào từng kinh qua rồi mới yêu nó nhiều được cụ ạ so với PRADO thì khoản nội y, êm ái, bảo dưỡng, hậu mãi có phần yếu thế hơn không phải tự dưng bộ công an lại hay dùng PAJERO cụ ạ :P

huyền thoại thế mà bét bảng cụ nhỉ, chán quá :))

về giá thì con PRADO với PAJERO nó cũng same same nhau đó bác ạ nói đến DAKAR là nói đến PAJERO chứ không phải PAJERO SÌ PÓT đâu ạ :))