Kết quả tìm kiếm

Bác post cho anh em ở xa tham khảo cũng như cách phục hồi ah. Nhà em có sạc acquy ah. Ở gần bác em cũng sang tận nơi học hỏi ah. Cảm ơn bác

Đi chậm cũng bị thì em nghĩ ngoài thay lốp cụ cho nâng em nó lên kiểm tra kỹ lại ốc vít xem có lỏng ko. Trước khi bị cụ có chỉnh sửa gì xe ko.

Em thấy tiệm bán phụ tùng chỗ nào cũng có, 1 bộ hình như 60k thì phải

Cụ nên đi thử cả 2 rồi quyết. Còn em đã đi cả 2: ranger ko có cửa với EL kể cả phố lẫn núi trừ cụ chở hàng nặng. Vô lăng đơn điệu do không có nút bấm nhưng em thấy ko có cũng hay, nhìn đỡ rối. Bù lại hộp số tự động 7 cấp, máy 2.5 161hp và moment xoắn đến 403. Hàng ghế sau ngồi thoải mái và dễ...

Cục là hay bị rotuyn giằng, vào chỗ mấp mô hay kêu cục cục. Cụ không thay cũng được nhưng tháo ra nhỏ ít dầu lửa vào xoay đicho nó nhẹ, lau sạch rồi nhỏ nhớt vào hoặc cho nó ít mỡ. Thay cao su chắn bụi đi chứ lâu nó rách, nước và bụi vào nên bị khô. Lắp vào ngon choét

Cụ xem kỹ là L/Km hay km/l hai cái này khác nhau. Cụ bật là chế độ tức thời rồi, bật sang chế độ avg ấy chính xác hơn

Hay cụ ấn qua km/l rồi. Cái này ga càng to thì số càng nhỏ.

Cụ kiếm bộ nào trùng giắc mà thay cho khỏe. Cụ k.tra mối nối dây cầu chì hay bị move lúc ăn lúc ko. Em cũng bị 1 lần do thợ nối ko hàn đi lâu nó dở

Cái đấy chủ yếu công và ít phụ gia. Chúc v2 cụ lại mạnh mẽ như xưa

Thanks cụ! Nhưng em ko kết MAZ ah!

Xe cụ đã sẵn giắc cắm thì cứ thử loại nào thích thì lấy. Toàn hàng tq nên chẳng có loại tốt nhất đâu cụ. Em hồi trc mua loại 150k dùng cũng lâu phết. Cụ nào lắp tốt thì đấu kỹ các mối nối, dây nối cầu chì ... hàn được thì tốt. Chứ ko hàn đi lâu ngày hay bị move lúc đc lúc ko.

Dùng dầu lửa dễ kiếm mà cũng ok. Ai cũng làm được.

Chắc hệ thống tuần hoàn khí thải cụ bẩn rồi, dầu turbo ra nhiều. Cụ cho hãng hoặc gara súc lại toàn bộ hệ thống này

Caí này tùy tình trạng xe cụ. Nếu nhẹ thì cụ yêu cầu trong ngày. Nặng thì phải để lại. Không yên tâm thì khi bàn giao cụ chụp ảnh lại

Thế thì cụ yêu cầu k.tra ngay, ko hết bảo hành nó báo hỏng thì ... tốn tiền cụ thôi. Nó trả lời thế thì cụ chụp ảnh và gởi cho hãng yêu cầu giải quyết. Bởi vì chẳng có tke nào để dầu phun ra ướt thế kia. 1. Có thể có ống dẫn nhưng bị tụt hoặc nứt ... cụ cho k.tra rồi sửa lại 2. Hỏng phốt dẫn đến...

Cụ tự làm cho biết và có kinh nghiệm, ko khó lắm đâu ah. Nhỡ mai mốt bị hỏng về phần này cụ sẽ xử lý đc để bò tới gara. Nhiều ng ko biết xử lý đến khi tới gara xem như ... toi đời cái xe. Cái này giống như súc rửa đg ống nc nhà cụ thôi ah.

Bởi vì lần đầu tất cả các chi tiết còn mới, chưa có cặn, chất bẩn trong đường ống. Xe cụ chạy lâu rồi trong đường ống có cặn do ma sát, gỉ sét, các quá trình tương tác ... do đó sau này cỡ 40k là nên thay và phải k.tra thg xuyên

Không được nha bác. Nếu thế thì 1 là bác mua loại giống của nó về châm, 2 là bác súc sạch cái cũ đổ cái mới. Còn ko thì bác châm nước lọc vào cũng đc chứ đừng đổ chung.

Cụ bổ sung thì cứ chọn nước lọc mà đổ, không cần đổ nc chuyên dụng vì chạy lâu ngày hơi nc bốc hơi thôi. Cụ nên k.tra thường xuyên xem có bị váng hay cặn ko, nếu lâu nay vẫn b.thg thì chưa cần thay. Nếu xe cụ mua lại mà ko biết chủ trc ra sao thì nên thay để chắc chắn tình trạng của nó. Nước rửa...

Em thấy có loại kính gắn chỗ chống nắng lật lên lật xuống thấy tiện mà ko phải đeo