Kết quả tìm kiếm

Bảo dưỡng đồ đạc nó lại lành hơn đỡ tốn hơn cụ nhá 😄

Không, nói thế lại sai :D ví dụ 272/273 với 276/278 lại kiểu khác chứ. Máy V8 273 merc build trên nền 272 nhưng 276/278 V6 V8 biturbo lại khác hẳn

Khá vừa vặn với C300 2011 đó cụ ah

Dạo này em nghịch suốt W221 mà bận không có thời gian update thêm cho các cụ. Đợt rồi đăng kiểm khó, các cụ lên form chắc cũng mệt.

Không phực tạp hơn nhiều đâu bác. Chỉ là số lượng và thiết kế khác chút ít. Chứ máy 273 như con 272 kéo dài ý mà.

thoải mái bác ơi

Cụ sang topic của em, có đủ thông tin cho cụ các bệnh kinh niên. Kinh nghiệm chơi và làm xưởng của em, là cụ nên chọn C300 cùng đời. https://www.otofun.net/threads/c-class-w204-ve-dep-con-mai.1761077/

Đúng rồi ạ :D thay mấy cái này không tốn mà không thay nguy hiểm

Lành hơn nhiều cụ ơi.

Có nhưng em không sẵn cụ ạ. Để em check cho cụ. Sáng thì chắc chắn hơn cỡ 30-50% ạ.

2013 đổi máy 274 rồi ạ

Cụ ở đoạn nào, em giới thiệu cho chỗ làm ok nếu gần.

ở HN mang qua em làm cho ạ :)

Em lại về mớ đèn Led D1S cho các cụ, bảo hành 3 năm 1 đổi 1 luôn. Bao đăng kiểm thoải mái. Cụ nào cần hú em 0985 032233 ạ.

Mọi thứ cụ có thể kiểm tra được mà, tội gì kiếm xe không ngon. Gầm thì đi là biết. Máy thì nghe và nhìn + đọc lỗi là biết. Merc check lỗi đơn giản lắm ạ :) Cơ bản là giá, cụ cứ xác định mua C/E thì về đập vào 3-40tr là ngon lành.

Cụ ở mạn nào ạ. Nếu mạn phía Bắc cụ qua em xử lý cho. 4v cụ kiểm tra lại gầm bệ, thay lọc dầu lọc gió, lọc điều hoà, dầu máy cơ bản thôi ạ.

Quan điểm đó phù hợp với những người như này ạ: - Nhiều thời gian hoặc sẵn sàng bỏ thời gian cho xe. - Sẵn sàng chi cho việc sửa chữa 1 cục ban đầu. Nhưng cái khó em nói thật với cụ là cụ cũng k mua được những xe như thế với giá rẻ vì thợ họ mua mất rồi ạ. Xe với tiêu chí như cụ nói là tương...

13 và 14 như nhau thôi cụ ạ. Đều facelift rồi, lành ý mà. Giá giờ rẻ nữa ạ.

em vừa đkiem xong cụ ơi.

C230 loanh quanh 300-350tr là cụ mua được.