Kết quả tìm kiếm

Cục với Bộ nọ bộ kia không có giải pháp gì cho tình trạng này các cụ nhỉ. Ai cũng bức xúc mà cứ kệ thôi

GLK300 cơ bản giống C300/E300 tuy nhiên nó là 4matic nên rất nhiều con tốn tiền cho cái hộp số phụ. Không nên chơi.

Thật lòng với cụ, em làm xưởng tỷ lệ C/E200/250 sửa nhiều hơn C300/E300/E280 nhiều lắm và nếu mua cũ cụ nên tìm C300 máy V cụ nhé. Đừng động vào máy CGI nếu ko mua được xe ngon dưới 10v. Tầm 15 vạn đổ lên nó nhiều thứ phải làm lắm luôn ạ. Từ camshaft, Két sinh hàn, loạt ống nước, van hằng nhiệt...

thường là không đâu cụ, trừ khi độ lên form từ 221 lên 222 nhiều xe mới làm hoán cải, còn 221 lên facelift không ai làm vì trước kia qua dễ

Em nghĩ đợt này đkiem gắt thôi, chứ tầm nửa năm nữa là dịu ý mà

em có thể tháo cho bác mượn :D bác gửi anh em tiền công tháo lắp thôi ạ.

mời cụ về zin :D trừ khi cụ đã làm hồ sơ hoán cải

Vẫn đẹp xuyên thời gian các cụ nhể :D

CGI không liên quan đến tăng áp mà là công nghệ liên quan đến phun nhiên liệu. Charged Gasonline injection. Còn Option thì nó là do người mua build thôi, đầy con E350 ở VN option kém xa E300 :)

Quan trọng cụ chơi theo phương án nào :D 1. Chơi lớn và không ngại chi phí: Vào hãng làm theo hãng, thông thường sẽ là toàn bộ dầu, nước làm mát, lọc gió động cơ, điều hoà, cao su chân máy, số, bugi, lọc xăng, phần gầm nếu có hỏng j. Cơ bản cũng khá tốn. 2. Chơi vừa: Thay các hạng mục trên ở...

Check sớm đi bác

chết chết, nếu có váng dầu màu vàng là phải kiểm tra két sinh hàn không nó bục ra đó cụ ạ. https://vt.tiktok.com/ZS8MFDSPg/

chỗ đầu mấy ống nước nó có cái valve này, có thể nó bị kẹt nên không lấy được phần nóng vào để trộn cụ ạ. Valve này thay khoảng vài triệu. Có con có thể sửa được ạ.

Xe cụ C200/250 hay 300 ạ.

Hỏng van sưởi cụ ạ.

Xoẹt đề nó khác xoẹt xoẹt cắm ổ khoá mà cụ. Nếu cắm ổ khoá mà không thấy tiếng xoẹt mở mô tơ khoá cổ thì là lỗi ESL, nhưng ESL chỉ có ở một số dòng như 212, 204 không cần số vô lăng thôi. Ý em nói tiếng xoẹt xoẹt là khi ta vặn khoá để đề máy nó xẹt xẹt từ củ đề để cấp điện cho máy phát.

Cảm ơn cụ admin đã dọn rác dùm em :) tiếp tục câu chuyện bảo dưỡng S Class W221. Tầm hơn 10 năm cửa sổ trời của W221 và các xe có sunroof đều gặp vấn đề khi nâng hạ cửa. Và nguyên nhân chính đến từ một chi tiết rất nhỏ mà anh Mẹc thiết kế ra để giảm tiếng ồn khi đóng/mở cửa. Đó là cái chân bắt...

Cắm máy check lại các thông số về nhiệt độ mô tơ lên kính và xem về mặt vật lý có gì kẹt không cụ ạ.

Chuẩn cụ, chạy Merc quan tâm j xăng :)) nhưng cứ phải show lên cho các cụ biết là nó cũng chẳng tốn mấy

Lãi suất tăng cao (gửi toàn >=12%) Chứng khoán giảm Bất động sản đóng băng Trái phiếu DN thì thôi, khỏi nói .... Confirmed là một cái Tết buồn sắp đến. Ai cũng nhìn thấy nhưng cái quan trọng nhất là chuẩn bị gì khi mọi thứ đi lên ạ?