Kết quả tìm kiếm

Em chạy lúc khoảng hơn 2h chiều, chắc lúc đó xxx còn nghỉ trưa nên ko bị bắn. Quãng Phủ lý - Cầu giẽ thì đường quá quang chả ai đi nên cứ tẹt ga mà chạy thôi, chỉ có quãng Cầu giẽ - Pháp vân đúng là hơi đông nhưng giờ đấy thì vẫn còn ít xe chạy. Đúng là vi phạm qui định thì chả hay ho gì nhưng...

Oài chít em. Hôm qua, em chạy từ Phủ lý đến cầu giẽ toàn 120-140 km/h thôi chả thấy ai bắn :)) Đến khúc Cầu giẽ - Pháp Vân thì đường đông nhưng cũng đi từ 90-110, toàn vượt phải; may quá về đến Pháp Vân chỗ rẽ lên cầu vượt thấy các chú xxx bắt sai làn, chỉ em roài ...nhưng em chạy thoát... may...

Hihi, cụ ruoi giải thích thêm hộ cái "trước" và cái "sau" với, cụ độ những cái gì? em chỉ nhìn ra cái lô gô khác đi thôi, hình như "sau" thì xe thấp xuống thì phải :))

hề hề, đã biết sai rồi thì nộp thôi, cứ tìm cách cãi cùn làm giề, rút kinh nghiệm lần sau đừng vi phạm là được. Đường GP rất nhiều chỗ như thế, hệ thống biển báo và vạch sơn tương đối đầy đủ, chả có bẫy nào cả; Các cụ cố gắng thực hiện cho tốt thì chả ai hỏi các cụ, em chạy ở trên đường này...

Em biết có cụ ofer sịn, thâm niên mấy năm 0F, chạy xe cả ngàn km trên 0F roài mà vẫn phạm lỗi như thụi. Hôm nay cụ ấy chạy cao tốc Phủ lý-Pháp vân, xe còi có 1.6 lại cũ, chở đầy người với cả tạ quà quê mà toàn rít 130-140 km/h, lại tuyền chạy làn trong của xe khách xe tải nữa chứ. Đến ngã ba...

Cụ chủ bị tịch thu bằng lái chắc do hợp tác hai chiều với ga ra kia, cụ chủ bỏ mối nước chanh C+ ở ga ra, bù lại phải làm bài bi a cho cái ga ra ấy. Phải nói các cụ min mod có con mắt tinh đời thật ấy :))

Có thể là thay phớt đầu trục cơ xong thì làm lệch hoặc tuột hoặc đứt dây cảm biến trục cơ nên ko đề được. Sau khi mở máy, rửa máy rồi vào làm lại 3-4 lần,....chắc chỉnh chọt lại vị trí con cảm biến này nên máy nổ được nhưng trong quá trình chỉnh chọt vặn vọ nhiều thứ quá nên sinh bệnh mới, tạm...

Cụ sẽ cho mượn cả cái máy này nữa à cụ :D

He he, chả biết ý tưởng của cụ muốn cho cái dimmer này hoạt động thế nào, còn ý của em là sau khi tắt công tắc, đèn trần sẽ tiếp tục sáng khoảng 10 sec sau đó thì tối dần trong khoảng 2-3 sec rồi tắt (chính vì thế mạch nó mới cần có con tụ). Muốn nó hoạt động như thế thì đèn công suất phải duy...

Hóa ra cụ Voiz cho MƯỢN thật, thế thì tốt quá roài :)) He he, em chuẩn bị "...nấu cháo" đây, cụ Voiz cho em mượn... cái rừu nhé (ko biết cụ Voiz có mắc mưu em ko nữa) =))

Hihi, cụ Voiz đúng là người bạn chân chính, có tư vấn của cụ em thấy sáng ra nhiều và tự tin nhiều rồi đấy, cảm ơn cụ nhiều nhé. Về vụ đầu tư máy nén, bép phun thì em sẽ kêu gọi mấy cụ cùng sở thích tham gia, cụ thì máy nén, cụ thì bép phun, cụ thì máy đánh bóng ....hehe đảm bảo thợ cụ Voiz...

Xe cụ là xe gì mà cảm biến rẻ thế có 40 $ cụ chỉ cho anh em chỗ mua nhé. Tiền công 200K thì đắt quá, đắt hơn cả hãng vì chỉ vặn 1 con ốc.

Xe em có cái ba đờ sốc cũng hay sứt sát quá, có khi em cũng phải tập tành tí tự sướng cho nó đỡ lục tốn. Em định thế này: - Ma tít, giấy ráp nước: đi mua ở chợ rời (nhưng chưa biết hàng nào bán, đi hỏi chắc là ra thôi). - Sơn: mua sơn ở hàng pha vi tính cho nó đúng màu, gần cơ quan em có hàng...

Cụ nói rất chính xác, con 3055 ko phù hợp cho mạch này, thuật ngữ 3055 trong bài của em chỉ để thay cho cụm từ "sò công suất thôi", bản thân em cũng ko khuyến nghị nên dùng 3055 vì nó to quá; em đề nghị sài một con sò than nào đó thì gọn hơn. Về mặt dòng kích thì còn tùy con đèn cụ thể sử dụng...

Bình thường mà cụ. Ở sơ đồ trên, kể cả trường hợp đơn giản hóa thì xấu nhất là chập đèn công suất 3055 tuy nhiên trong trường hợp này thì tác hại của nó là bóng đèn trần sẽ sáng lên thôi chắc cũng ko gây cháy được nhưng có thể làm hết điện ắc qui nếu để lâu ko phát hiện và sửa chữa. Trường hợp...

Ở sơ đồ sịn của tây do cụ công nông up lên có con 741 làm mạch lặp điện áp hệ số khuyếch đại = 1. Mạch hoạt động như sau: - khi công tắc đóng thì tụ nạp đầy, điện áp cửa vào ko đảo của 741 = 12v, cửa ra chân 6 có điện áp = 12V đặt lên biến trở VR2 được điều chỉnh đủ để mở thông tiếp giáp EB...

Mạch này hơi hiện đại quá khó cho các cụ ko có cơ bản về điện tử. Có thể đơn giản mạch này bằng cách lược bỏ con 741, đấu nối tiếp VR2 với VR1 (xen giữa VR1 và âm nguồn); con tránistor có thể dùng sò than có công suất khoảng 20-30w là vừa (con 3055 hơi lớn quá). Có thể phải điều chỉnh trị số...

Hôm qua mời cụ mấy vại bia lạc mà cụ lại bận ăn tiệc, tiếc quá chắc là em chưa có duyên được gặp cụ rồi, nhiều thứ cần học hỏi quá :d

Em xin đính chính lại là nếu đặt sai vị trí trục cam và trục cơ thì khả năng không thể nổ được do ECU sử dụng hai tín hiệu vị trí trục cam và vị trí trục cơ (từ hai cảm biến tương ứng) để quyết định phun xăng và đánh lửa do đó nếu tổ hợp 2 tín hiệu này mà ko trùng khớp thì chắc ko có tín...

ECU nó ko quyết định cụ thể tại mỗi thời điểm/trường hợp thì động cơ sẽ quay với tốc độ bao nhiêu vòng/phút, nó chỉ căn cứ vào lượng gió vào (lưu lượng khí nạp) và một số thông số khác để quyết định phun bao nhiêu xăng thôi. Garanti để bao nhiêu vòng phút khi động cơ hoạt động ổn định là do thợ...