Kết quả tìm kiếm

Em vẫn chỉnh theo cách cũ , quen rồi. Còn điểm mù hoàn toàn có thể khắc phục được bằng cách khi muốn rẽ hay sang làn thì cứ từ từ chỉnh lái để sang làn là OK ( trường hợp giật lái khẩn cấp thì thường là theo phản xạ, có nhìn thấy hay ko thì cũng thế). Mới cả mình cũng quan sát xe phía sau từ xa...

Cụ nhầm không đấy cụ ơi, Đang ở Nha Trang rồi sao còn quành về Cà Ná được Chặng Nha Trang - Huế này sau khi qua thị trấn Sông Cầu có thể đi đường tránh đèo CÙ Mông vào thành phố Quy Nhơn. Vào đến chỗ bến xe Quy Nhơn lại rẽ trái để ra ngã ba Phú Tài ra quốc lộ 1A. THực ra đèo Cù Mông chả có gì...

Nhìn thông số thì thấy máy tương đương với Jolie ngày trước, thế là đủ chạy ngon rồi. Vấn đề là giá thôi. em này tầm dưới 30k chắc giết được IN

Sản xuất Cam 2.0 dễ quá còn gì. Thay logo CAM vào con ALTIS, tăng giá bán lên là xong:))

Từ đường 1B ( cao tốc) Có biển báo đàng hoàng bác yên tâm,ghi rõ hướng về phía tay trái là Từ Sơn, hướng tay phải là Phật Tích và nếu em nhớ không nhầm là rẽ ngay ở cầu vượt đầu tiên trên đường theo chiều từ HN đi Bắc Ninh. Tất nhiên bác phải rẽ phải để lên cầu vượt rồi về thị trấn Từ Sơn

Nhìn ảnh cụ chủ thớt up lên thấy đường 6 đẹp quá. Chắc là giờ dễ đi lắm. Nhớ hồi 2004, bọn em chạy Lanos đi Điện Biên phải đi đường Thu Cúc - Phù Yên _ Bắc Yên thấy mà ..mệt. Hồi đó cũng chưa chạy Tây bắc bao giờ, lò dò 6h sáng đến 8h tối mới tới Thuận Châu.Sáng leo đèo Pha Đin bị quả sương mù...

Đọc qua topic này thì em thấy bác Niva và bác Hổ chưa hiểu ý nhau. Bác Niva thì hỏi là liệu có phải Vĩnh Yên bẫy không khi không có biển báo hiệu khu dân cư mà chỉ có biển hạn chế tốc độ. Bác hổ thì lại hiểu nhầm ý bác Niva cho là chỉ khi nào thấy biển hạn chế tốc độ thì mới phải giảm tốc. Thực...

Chợ Mới chứ cụ nhỉ??? Chạy đường Lạng Sơn không rõ đoạn Đông Khê lên CB đã sửa xong đường chưa?

Ảnh 2 của cụ chỉ rõ đầu máy tàu đã bị trật bánh văng ra khỏi ray rùi Đây là tàu hàng tốc độ chậm nên xe tải may còn lành lặn, chứ tàu tốc hành tốc độ nó chạy ở đây tầm 80, đầu máy nó thuộc loại công suất lớn hơn thì xe tải chắc đứt làm đôi. Phen này chủ xe tải ốm đòn

Giờ phân 2 làn riêng biệt từ đầu Pháp Vân lên cầu THanh trì rùi không sợ tắc cụ ạ Chú ý qua cầu Thanh Trì một đoạn (chiều từ Pháp Vân đi đường 5)có một đội XXX hay chốt, cụ đừng có vượt phải nhé

Cụ hiểu ý cháu chỉ 1 phần thui. Cháu là lý giải cho suy nghĩ của nhiều bác khi dùng xi nhan ấy đó chứ. CHính vì có những lý lẽ đó nên các cụ nói nữa chứ nói mãi thì vẫn chả thay đổi được gì đâu. Ai có ý thức thì không dùng, ai theo thói quen thì vẫn dùng. Cố quen mà sống chung với lũ. CỤ nào qua...

Hôm nay em có gọi cho bác Hungisu để nhờ xem hộ mua cái nắp xăng Vitara ông sếp làm mất. Qua điện thoại thấy bác chỉ dẫn rất tận tình, cặn kẽ. Em ra chỗ cửa hàng phụ tùng mua cái nắp xăng LANOS thay vào ổn rùi bác ạ. THanks bác nhé. CHúc bác làm ăn phát đạt

Bạn em có con ALtis 2.0 cho một NGO thuê lấy giá tháng 1200 USD, hạn chế 200km/ngày x 28 ngày, quá km trả thêm 3000d/km. Em đoán rằng TEANA của bác là xe nhập có thể được cao hơn chút (1230-1250US) hoặc cũng giá đó nhưng hạn chế km ngặt hơn, 100km/ngày chẳng hạn

Cháu không dùng đèn tam giác qua ngã tư bao giờ nhưng khi chạy đêm vượt xe khác và qua ngã tư các thị trấn mà không có đèn đường, cháu cũng toàn dùng đèn tam giác . Sở dĩ cháu nói là "sáng tạo made in VN" của các bậc tiền bối vì thông qua ý nghĩa của đèn báo nguy "tránh xa tao ra" để cảnh...

Nhà cháu chả muốn chửi nhau với cụ làm gì. Cụ nên xem lại lời ăn tiếng nói của mình nhá. Chả lẽ cháu nói không có lý à. Đó cũng là kinh nghiệm của nhiều bác tài khác. Cụ đẳng cấp xe tăng rồi mà ăn nói thế. Hay là từ trước cụ vẫn nghĩ họ nháy xi nhan kép thế là vu vơ không hiểu ý nghĩa của...

Thì mục đích chính là để bác tưởng như thế mà. Bác qua ngã tư mà nghĩ là nó rẽ bác chả phải phanh xe hoặc nhường đường cho nó chứ còn gì. Trường hợp cụ nói, chạy sau mà bị khuất một bên chỉ có lúc cụ định mon men vượt lên, thì mục đích của nó cũng là cố tình để cụ tưởng nó rẽ mà không dám vượt...

Dù dạo này bọn này chạy cũng chậm đi nhiều nhưng Điều này e rằng hơi quá sức dù mình có chạy Mercedes hay Camry:21:. Nhất là bám theo con 2671 (của Kim Chi) hay Đại Phát ngày xưa là 2192 (khét tiếng trên cung HN - Đà nẵng luôn). bác có vẻ quen nhà xe Đà Nẵng nhiều nhỉ, có khi em gặp bác trên...

Đây là đoạn qua Nghi Sơn một chút, chỗ ga Trường Lâm, giáp với Hoàng Mai. Nếu cụ đi từ chiều Đà Nẵng về thì qua thị trấn Hoàng Mai một lúc, nhìn sang bên trái đường thấy cái mỏ khai thác đá thì là sắp đến đoạn 40. XXX thường hay đứng ngay sát ga Trường Lâm túm xe chiều ra bị bắn ở Hoàng Mai và...

Trong list trên, đặc biệt nguy hiểm là : Đường tránh THanh Hóa, hạn chế 30 chỗ đoạn cua vòng. Trước khi đường hoàn thành các chú đã ra đây thí nghiệm. TỪ lúc hoàn thành chưa thấy có ai bị tóm bởi chỗ này cua khá ngặt nên lái xe hầu hết đi chậm. Nhưng chết cái là qua chỗ cua một lúc mới hết hạn...

Exciter 150cc hả cụ. Kinh thật. CHắc máy giống của FZ16 Dream 125cc có lâu lắm rồi mà cụ. Chẳng qua ít nhập về nên hiếm thấy thôi