Kết quả tìm kiếm

Cái này em PM trả lời cụ rồi mà cụ không để ý à (b). Qua cầu vượt, đoạn cua vòng xuống, đi chậm cụ sẽ thấy biển chỉ đường ở bên phải đi Tế Tiêu

Xe nam hay xe nữ phân biệt em đoán là theo cách gọi từ xưa của xe đạp mà thôi. Theo đó thì xe nam có gióng ngang còn xe nữ thì góng xiên nên phía trước võng xuống. Đối với xe máy phân khối lớn cơ cấu bình xăng nằm ngay trước người lái nên nó giống như gióng thẳng và gọi là xe nam. Còn những xe...

Đấy là em ví dụ cho cụ mà. Em đi đường đó thong thả bằng cụ đi đường Hà Đông lúc vắng vẻ ( sáng sớm hoặc tối muộn). THời gian thì hơn nhau có 10 phút mặc dù đường của cụ ngắn hơn. Tóm lại đi đường nào quen thì cứ đi thôi. Nhưng hôm nào mà cụ phải đi lúc sáng vào 7-8h thì đường của em là hữu...

Đương nhiên là xa hơn cụ ạ. Nhưng thời gian thì chưa chắc 55km của cụ đã nhanh hơn. Vì từ cầu giẽ ra đến Chợ Bến khoảng 33km xe chạy khoảng 45'. Từ đầu Pháp Vân ra Cầu Giẽ khoảng 25'. Từ nhà cụ chợ Mơ ra đến đầu Pháp Vân là 20'. Tổng cộng là 1h20'. mà đây là chạy thong thả đúng tốc độ cụ nhé...

Lùi chéo chỉ áp dụng được khi bên cạnh không có xe đỗ thôi và vỉa hè rộng. Còn 2 bên có xe đỗ cả rồi và phải lùi vuông góc thì chỉ có phang thẳng lên thôi chứ ạ. Lùi cái này chủ yếu do kỹ năng chân côn và ga. Đầu tiên là cụ ga to lên ( cứ để máy gào lên cũng được, ko sao đâu ạ) và bắt đầu hơi...

ha ha hồi em về yên Bái chơi ( năm 90, 91) gì đó cũng thấy em loại này. Cứ tưởng mình nhìn nhầm. Không ngờ lại được nhìn lại lần 2 trong đời. Vote bác chủ

Từ Vinh ra có 3 trạm. Có 2 tram dùng riêng là Tào Xuyên ( thanh hóa) và Đồng Văn. Trong đó Tào Xuyên có giá đắt nhất trong các trạm ( 20 000 với xe con). Còn lại 1 trạm dùng vé chung là Hoàng Mai cụ ạ

Dốc thì không đáng sợ. Nhưng nếu xe mình đi sau ông xe tải ông ấy chết máy thì ôi thôi chả dám nghĩ... Nhà cháu cứ đi đường khác cho lành ( cầu Đuống, cao tốc Bắc Ninh)

Làm chuyến xe khách ghế nằm 9h tối ở Giáp Bát, 5h sáng đến Móng Cái ( bây giờ có thể 7h sáng mới đến) đi cụ cho khỏe. Ấy là nếu đi công tác. Còn đi chơi du lịch thì cụ đi chiều tối đến Hạ Long nghỉ ngơi. Sáng hôm sau đi tiếp cho lại sức

120km/h là kinh roài. Giết được SH 150i ngon roài. SH 150i lên tầm 108km/h là kịch kim.

Lộ trình đây mời cụ: Sóc Sơn - Nội Bài - Cao tốc Nội Bài -Bắc Ninh - rẽ phải xuống đường 1B - Cầu Thanh Trì - Pháp Vân

Bắn 70 mới dễ nói chứ cụ. Băn 20 một thời gian dân tình phản đối ngay vì là đánh đố. Đoạn 70 này hạn chế một đoạn khá dài rồi mới xuống 50. Nên đoạn này không để ý đi 75-80 là tèo

Em vừa đi sáng hôm 18/11. Dưới cầu vượt Ngọc Hồi( chiều HN đi) có một công trường xây dựng. Trước đó bắt đầu có cắm biển tốc độ 70, sau một đoạn là hạ xuống 50. điều đáng nói là thấy xuất hiện một chú Vivant biển xanh 80 đỗ bên đường ( chỗ hạn chế 70). Nhưng không thấy ai bị túm cả. Nhiều khả...

CỤ chủ thớt thử nhớ lại xem có đi quá không. 52/50 mà XXX đói là nó cũng tóm. Mà 52 với 50 thì dễ quá lắm ạ. Chỉ môt tí thôi là dính rồi

.Còn em Fairy 7 chỗ nữa, dung tích 1.1. tàu khựa CỤ nào quảng cáo xe Su làm em nhớ đến hồi xưa xem Osin " Trang nhã và bóng loáng, lướt trên đường phố một chiếc Suzuki...":41: máy 1.5 lắp thêm tăng áp thì vẫn đủ nhưng có thêm công nghệ này thì giá sẽ đắt hơn. TÓm lại là không có giá rẻ...

Cái máy nó cho công suât của ex + ju thì em múc ngay, bất kể nó xấu đến đâu. Em ko quan tâm đến hình dáng xe. Nhắc đến hình dáng xe nghĩ ngay đến bọn HONDA, một thời gian xe Wave của nó máy móc chả khác gì nhau, khác mỗi cái tem RS, RSV, @... mà chênh nhau đến 2-3 triệu

Hải Dương - Tứ Kỳ đường đẹp rồi cụ ạ. Phóng tốt, có 1 trạm công an đứng buổi chiều hay bắt xe máy Cụ nào bảo chạy đường này ít bắn thì nên nghĩ lại .các bác chạy đoạn đó bắn tốc độ có mà đầy. Không kể đường 5 thì Vĩnh Bảo, sang đất Thái Bình ( cầu Nghìn) cũng hay bắn, giết cả xe máy. Các cụ...

Xe số tự động nào bỏ phanh ra nó chả tự chạy hả cụ, chả có xe nào bình thường mà lại chết máy cả. Cái đồng hồ RPM đấy có đoạn vạch đỏ, các cụ ép gì thì em chứ đừng ép kim chỉ đến vạch đỏ nhá. Nói chung đồng hồ này còn giúp các cụ tính được áng chừng max speed của xe mình mà không phải đạp ga...

Lần sau cụ chủ thớt lại đi thì đi cao tốc Pháp Van - Cầu giẽ , đến Cầu Giẽ rẽ phải có đường đâm thẳng ra Tế Tiêu- đường Hồ Chí Minh luôn, ko phải vòng lên Xuân Mai và lời 1 trạm thu phí nữa đấy Cụ edit lại bài đoạn đến ngã ba Yên Lý muốn đi Vinh - Cửa Lò thì phải rẽ phải cụ nhé, rẽ trái là về...

Cầu thăng long đang sửa hay tắc lắm. Nếu cụ đến Hà Nội vào cái giờ từ 4h -6h chiều thì em khuyên Cụ đi thế này nhé: Thanh Hóa - đầu Pháp Vân rẽ phải - Cầu thanh trì- quốc lộ 1B - Cao tốc Bắc Ninh-Nội bài- rẽ xuống đường 2- rồi rẽ trái vào đường đi Sóc Sơn. Tuy có mua đường( xa hơn đường cụ nói...