Kết quả tìm kiếm

Các cụ ý kiến giúp em ca này với: Điều hòa xe em thỉnh thoảng mất lạnh, rồi 1 lúc nào đó tự nhiên lại có (lạnh cóng). Lần mất điều hòa em phi xuống gara, trên đường đi lại có lại, xuống gara khám thợ bó tay vì "như thế này thì chẳng có gì để sửa! - về theo dõi". Vâng thì theo dõi: lúc mất điều...

Em ở hơi xa, cụ đợi tới gần tết đc ko? chỉ cần có tiếng nói chung là em gật ngay ạ. Dàn lốp của em Bridgestone tính đến gần tết này mới đc 1 năm.

Thì đó, lúc em thay lốp cũng là lúc chuẩn bị đi đăng kiểm, lại cũng là lúc đọc mấy bài của các cụ thích nguyên bản,Thế là chọn giải pháp an toàn. Rồi giờ ân hận, muốn lốp to lại phải chuyển đổi tốn kém. Thôi, cố chạy vài năm rồi nghiến răng cụ ạ. Lúc đó để lốp nguyên bản chỉ để đăng kiểm.

Em cũng giống như cụ. Thay xong lốp nguyên bản rồi chỉ muốn thanh lý để lắp lốp to.

Em thay dàn lốp. Êm ngay cụ ạ. Thì ra trước đó lốp ko đúng.

vâng, Xa xôi là cứ phải phòng bị cụ ạ. Em đã mua dự phòng cái dây côn của hãng (700k). Hỏi các cụ để có lúc cần gấp thì có ngay địa chỉ ạ.

Thanks cụ!

Em đã vào và rất mong các cụ ủng hộ ạ!

Em công tác dài ngày trong Đà Nẵng, đi cùng v2. Các cụ có vịt ở Đà Nẵng hoặc cụ nào biết giới thiệu giúp em vài gara tin tưởng thỉnh thoảng em cho v2 vào chăm sóc. Cảm ơn các cụ nhiều!

Đ Thanks cụ. Khoai tây nó thiết kế không để ý đến vụ Việt Nam nghèo cụ nhỉ, thay là chơi cả cụm. Em cứ để đi đến lúc bị lại rồi quyết phương án vậy. Biết đâu các cụ lão thành làm tiếp lô mới thì em theo.

Không cụ ạ, chăm bẵm nhiều giờ bán lại tiếc. Mới lại em có ông a phụ trách xe cộ nên toàn free. Em thì giữ ý chỉ cái nào to to thì mới báo, cái lặt vặt thì tự ý im im đi làm. Toàn bị ăn mắng vì tội đó thôi.

Đúng đấy cụ. Hơn 5 củ cái càng với 2 cục cao su giảm chấn (đầu càng) nữa là gần 7 củ. Em cũng ép lại cao su giống cụ hết 350k giống cụ. Thôi cứ thế mà chạy cụ nhể, sau này tính tiếp, là tính em cứ lo xa nên hỏi trước vậy ạ.

Nó là cái này các cụ ạ (em xin phép mượn hình ảnh trong bài Thanh chống lắc cầu sau của cụ "vịt râu cứng")

Không phải rôtuyn lái cụ ạ. Cái rôtuyn này nối giữa càng A với ụ cầu sau cơ

dạ, em hỏi các cụ ấy cách khắc phục để sau bị lại thì làm ạ, nếu sửa được thì sửa chứ thay thì phí phạm quá, hiện tại thì T&S đã xiết ép lại chạy OK cụ ạ. Lốp mới so với lốp cũ của em thì êm ái hơn hẳn do lốp cũ của em là lốp light truck (dùng cho xe tải nhẹ và 16 chỗ nên rất cứng). Lốp của cụ...

Báo cáo các cụ. Xe em chạy thỉnh thoảng có tiếng lọc cọc, ko nghiêm trọng nhưng thấy akay. Sau một thời gian soi mói, lắc từng tý một, rồi kích kiểu này kiểu nọ, rồi gara này chạy thử gara kia chạy thử...rồi nghi thứ này, nghi thứ khác. Có lúc thợ bảo "chết thụt"!. Làm tý nữa em thay cả dàn...

Thanks cụ. Em thì cứ muốn vào những chỗ đã có vịt kiểm chứng rồi. Lang thang rồi vào đại chỗ mới hơi ngại ạ.

Nhìn nét quá! Cụ cho em xin cái địa chỉ gara sắp tới em làm với. Nội thất của em kém rồi.

Tiện đây các cụ biết địa chỉ dạy thái cực quyền khu vực Hà đông thanh xuân chỉ giúp em với. Em U4x muốn tập cho khỏe mà sớt toàn địa chỉ xa quá.

Vâng. Em đọc lại có thớt của cụ "vua ngủ" cũng rồ ga giống em. Thấy bảo cụ Viking reset là OK, em đang nhờ cụ ấy làm hộ chỉ sợ cụ ấy bận tết ko giúp đc. Em đoán cái cảm biến nào đó bị sai lệch chứ đường xăng đường khí em bảo dưỡng cẩn thận lắm.