Kết quả tìm kiếm

Theo em thấy thì cũng ko hẳn là chặn nhập khẩu, mà bảo hộ cho các ông lớn, như xe nhập Asean vẫn đc hưởng thuế NK 0% đó thôi, nhưng mà DN tư nhân khác ... vẫn ko thể nhập đc ...

Chỉ cần thuế NK giảm xuống dưới 10%, gỡ bỏ các hàng rào phi thuế quan như 116 .. các cty tư nhân ở VN nhập xe Mỹ về thừa sức đấu với xe lắp ráp trong nước. Chứ vẫn để chỉ có các thương hiệu chính hãng mới đc nhập xe thì cũng như cũ, xe cũng chẳng rẻ hơn đc mấy.

Cụ tính sai rồi. TTĐB: 50% x 64% + thêm giá thành nk nữa VAT cũng vậy ...

Ngày trước thì quan chức rất muốn tạo ra mấy cái phi thuế quan này, vì nó là nhóm lợi ích, bây h mà san phẳng như nhau hết, thì cái khái niệm lobby cũng sẽ dần dần mất đi, các quan sẽ buồn nhiều lắm ...

Tất nhiên là ko thể cân bằng đc rồi, 2 nền kinh tế quá cách biệt, nhưng chênh lệch đc tầm 3/7 là ok, chứ ko phải chưa tới 1/9 như hiện tại.

Tăng mấy thuế kia thì dn lắp ráp xe trong nước cũng chìm theo thôi, fải cân nhắc cho kỹ. Lần này dự rất căng cho đội lắp ráp, kể cả a Vin.

Ko cụ, mấy cái fí kia thì fải tương đồng với nhau hết, cái trước bạ trước đây thì đã giúp cho xe sx trong nước, nhưng từ bây giờ thì never rồi, đố mà dám ban hành nữa ...

Rõ ràng, Max vẫn là 1 tay đua tuyệt vời, dù chiếc xe ko fải là mạnh nhất.

Em chỉ thích cái RG thôi, mà khó quá rồi. Cái OLP đã là đỉnh cao của sự cố gắng siêu phàm của Nole.

Danh sách mặt hàng Mỹ nhập vào VN chịu thuế, các cụ có ko ạh, chỉ cần nhìn vào là biết con số 90% Mỹ đưa ra là đúng hay ko thôi. Theo em hiểu Mỹ họ tính con số 90% là số tiền thuế phải nộp cho VN trên tổng giá trị hàng hóa đc nhập vào VN. Có nhiều loại hàng hóa đc đánh thuế thấp 10-15% như VN...

Liệu có làn sóng thoát hàng bđs ko các cụ?

Chức năng của ai cũng đc, nhưng đừng bắt dân phải đến cơ quan tỉnh để giải quyết các thủ tục mà trước đây huyện đã làm. Nhiều tỉnh dân phải đi nửa ngày đg mới tới đc trụ sở, đừng bắt dân phải cực hơn xưa.

Em đoán xe tại đây rất rẻ so với thu nhập, chắc đi 5 năm là thay xe mới, chỉ bảo dưỡng khỏi cần sửa chữa ...

Giá nó cũng mắc gê cụ nhỉ, 5-10 củ

Con Coolray phải giảm mỗi bản ít nhứt 5 chục mới có khả năng trôi đc, ko thì để ngắm ...

Chờ em rảnh rỗi em sẽ chia sẻ tất tấn tật về con MK4 này cho cụ hiểu, sau 13 năm ăn nằm với nó trải nghiệm gần 300.000 km.

Hồi đó em mua 13 củ, bây giờ hình như nó ra mẫu mới S9 cũng tầm hơn 12 củ. Còn mấy mẫu S6 tương đương máy của em chừ cũng chỉ khoảng 7-8 củ. Nhưng lưu ý, pin cũng mấy loại này nó hơi khó chịu, để pin bị kiệt vài lần là mạch nó ko nhận nữa sẽ hư luôn bộ pin. Gấu nhà em ko biết lâu lâu về quê hay...

Chắc thấy người dân ĐN ít ai đi dòm siêu xe qá, nên xử đại ra cái xì căng đan ni để cho nổi ... Lỡ đem cả dàn xe đi rồi ...

Làm chi mà 15s rứa cụ, Max luôn bám sau chỉ cách 2-3 giây.

Vụ này thì rất rõ ràng, nếu xe bị sửa SK SM thật thì sẽ bị tịch thu tiêu hủy. Khách hàng hoàn toàn có quyền khởi kiện ra tòa, phần thắng cho người mua là khá cao ...