Kết quả tìm kiếm

cụ cho địa chỉ gara đi

chuẩn đấy cụ :)

hết hạn cụ cứ đóng 6 tháng hơcj 1 năm bẫn được km mà

cụ kiểm tra dây dẫn xem sao. cụ đạp ga mạnh lên rồi xem dưới gầm . nưt ống dẫn áp lực cao mới thấy được, nổ máy bt ko thấy . trước xe em cũng bị như thế

em thấy xe này các cụ bán tầm 300 thì phải

đây này cụ

có cụ đang thanh lý xe giant đã lắp trợ lực giá hoen 6t . cụ vào phần chợ giời mà xem

mấy hôm trước có cụ bán bản i5 cả màn hình 3t9 bay trong phút mốt

bản thiếu hình như ko có dây chờ ra đèn gầm thì phải. nhưng đấu thêm đèn thì thêm rơle cho an toàn . cụ ra gara cho nhanh :)

cái này em đóng mấy năm rồi . kể cả truyền hình cáp cũng thế

nó có cảm biến trong trục giưa xe đạp. lúc cụ dạp nó chạy điện đúng nhịp cụ ấn pedan xuống, ( trước xe em dùng có 3 mức trợ lực ) đạp như ko đạp :)) . ngoài ra nó có chế độ chạy điện , cụ chỉ cần kéo ga như xe điện thôi

chạy điện không cũng phải được 30-50 km đấy cụ . tuỳ loại nếu chạy pin litium

em cũng thích thời gian xăng 13k nhưng lại chẳng đi đâu được :))

xe đẹp thế cụ

bác mất 150k nhờ các cụ chuyên check gốc ra biết ngay :))

xe mà ko thồ hàng , các cụ đi thay dầu đều còn lâu mới hỏng được. chỉ có đồ nhựa , dây điện nó lão hoá thôi

cụ xem có ai hiểu về luật rồi nhờ tư vẫn thủ tục làm đơn lên thôi .

thế chấp ngân hàng thì phải chủ sở hữu xe mới ký giấy tờ vay được chứ cụ .

si đời đầu máy 100 (98 -2002)đi ngon va khoẻ mà cụ . năm 98 -200 xe tên khác

hợp đồng công chứng mua bán cụ ra phòng công chứng nhà nước hết khoảng 350-500k ( phòng công chứng tư nhân thì tuỳ loại xe mất trên 1t) xong ra nộp thuế trước bạ -> ra công an đăng ký