Kết quả tìm kiếm

Mấy cụ kia trả lời, quên mất nút giao đường 353 đi Đồ Sơn, sau nút ấy mới là nút giao Đình Vũ, gần với cầu Bạch Đằng đi Hạ Long. Nhưng trạm thu phí 2 nút này ngay gần nhau.

Chắc cũng tùy người, các cụ đi từ Hn thì chắc bon chân đường cao tốc hơn. Nhà em cách đầu vào cao tốc chỗ Đồ Sơn có 8km thôi, mà đi đường cao tốc lúc nào cũng chậm hơn 10p, nếu từ trung tâm tp, hay chỗ đường 10, thì sẽ nhanh hơn cao tốc đấy

1 đường 170km, 1 đường 140km, chênh nhau đến 30km đấy ạ. Thời gian thì chắc cũng ngang nhau, vì đường 10 đoạn Hải Phòng là đường đôi, đi cũng dễ đi, đoạn bên QN thì hơi khó đi do ko có giải phân cách giữa, nhưng ngược từ Hạ Long về Yên Tử cũng mất đoạn ko có giải phân cách này. Em năm nào cũng...

Đi theo cao tốc Hạ Long hơi xa, xuống lối rẽ đường 10, rồi theo đường 10 ra Yên Tử hợp lý hơn cụ ạ. Sau đó từ Yên Tử, theo đường 10 về đền Trần. Từ đền Trần theo cao tốc Cầu Giẽ về Hà Nội thôi. Em đang ở Hải Phòng, quê Nam Định, cụ chủ cần thông tin gì cứ inbox em.

Con gái em sắp sinh nhật 10 tuổi, giờ cao 1m55 rồi, kém mẹ có 1cm nữa thôi. Sữa thì hồi bé uống nhiều, chứ từ 6 tuổi trở đi là ít uống hẳn. Đứa trai thì qua sinh nhật 7 tuổi, giờ được khoảng 1m28.

Em vào xem các cụ vật nhau ạ.

Em đoán tiền này do buôn bán gì đó, chứ ko phải trả cố định hàng tháng. Nếu ko thì ngân hàng họ đã bày cho cách để vẽ ra rồi, ngân hàng họ cũng muốn cho vay, nếu hồ sơ đẹp.

Thu nhập thường xuyên là 25tr/tháng, nhưng ko phải là tài khoản trả lương, cũng khó có giấy tờ chứng minh đấy mợ ạ. Cụ chủ đang mắc ở mục 2 này.

Cu con em nhận trông đến 10h

Có cụ nào biết dán epass, vtec ở chỗ nào ở Hp ko?

Em ở Hải Phòng, qua mấy phòng giao dịch VT đều báo hết thẻ, không biết ở Hp thì đến đâu dán vậy bác

Em cũng phân vân cerato với seltos như cụ. Cuối cùng lại chốt outlander bản base. Phải vay thêm ngân hàng 300 nữa, nhưng thấy cũng đáng. Giờ cuối tuần cả nhà về quê, chở thêm dc gd cậu em nữa. Nếu thấy cố được trong khả năng, thì em nghĩ nên cố ạ.

Toàn clone thôi, em bảo sao vios tụt hạng mà toàn người khen, hoá ra là khen cho chết.

F1 nhà em, nữ 2012 cao 1m50, nam 2015 cao 1m29.5, cũng hàng cao nhất của lớp. Không biết sau này nó cao thế nào. Em 1m78, ngan già 1m57

Thợ làm theo kinh nghiệm, chứ họ có học ở đâu đâu. Về lý thuyết, ống càng to, tốc độ di chuyển chất lỏng trong ống càng chậm, dòng trong ống càng đỡ rối, tổn thất áp lực càng nhỏ thì càng lên được cao. Nhiều lúc tính ko đủ áp lực, bên em phải tăng đường kính ống ạ.

Em thiết kế đường ống tàu thủy, không có lý thuyết nào càng lên cao càng nhỏ dần để đảm bảo áp lực như cụ nói cả. Còn cụ chủ đến đoạn cuối dùng cút từ 34 xuống 21 thì cũng không ảnh hưởng nhiều đâu.

Em cũng mới mua được 2 tháng. Cũng chưa đi nhiều xe, thấy vụ lắc ngang thì nó có hiện tượng (vì trước em toàn đi sedan, lên gầm cao thì cái này chắc chắn bị rồi). còn ồn và tụt kính thì chưa thấy.

Thanks bác, nay em rảnh nên đi làm luôn. Hết chưa đến 600k

Outlander có cần bảo dưỡng 1000km không các cụ. Showroom bảo ra thay dầu, bảo dưỡng mà em không thấy mốc này trong quyển hướng dẫn ạ.

Cho em hỏi, nếu hòa 0-0 thì cụ hay mợ ăn ạ?