Kết quả tìm kiếm

chắc bữa cụ chủ wa Philippines trải nghiệm nè mà lát cụ chủ xóa hết bài gom thành 1 liền mạch cho dễ đọc

Yamaha sau năm 2006 thì mấy con xe ko còn tốt như xưa nữa. em đang nói xe số thôi nha các cụ, lạy thánh Nouvo 1-3 ra giúp em. Ya xe số thì phải nói con Jupiter V black knight / white wolf 2005-2006 là 1 trong những con ngon nhứt mà Ya VN từng sx. vì lúc đó đa số máy móc vẫn nhập từ Thái v Indo...

ko hề rẻ khi so với Kumho Solus KH17. giá đó lên tí làm con mít như cụ meodautay có phải êm ko :) i20 active hay i20 form cũ vậy cụ? Ford fiesta hb thì phía sau chật chội lắm cụ.. hơi ngộp.. Ford cũng ko tốn kém lắm đâu cụ. chúc mừng cụ làm cách âm thành công.. :)

+- 490 là hợp lý với xe cụ.. nhưng mà cũng khó đi xíu

ui ngày đầu bác đi làm ở Sanofi ah, bây giờ bác là host của Nam Việt phải ko??? kính bác 1 ly. Hiếm người trong ngành dược được như bác !

vịt lốt ráng mỡ các cụ... các cụ đem tiền vào đốt cho vịt lốt... càng nhiều tiền càng nhiều số thì khả năng trúng càng cao..... càng ngày càng có nhiều người trúng Jackpot với mật độ dày đặt đến chán nản.. Vịt lốt thì càng giàu, đại lý thì càng giàu... chỉ có dân cờ bạc máu me mà số đen nữa là...

e là dân tọc mạch thôi cụ ah :)

các cụ sai nhé. giả dụ giải thưởng lên tới 100 tỷ có cụ sẵn sàng bỏ ra 81 tỷ để bao lô... thì xác suất trúng là 100%, ra số nào mình cũng lụm 100 tỷ hết??? xin thưa ko phải. Thứ 1: ko có chuyện bao lô 81 tỷ... nó chỉ cho bao lô tối đa 18 số thôi, tương đương 1 trăm mấy chục triệu ah. còn 81...

xe cụ zin và long lanh wa', chúc cụ mau tiễn v2 đón v3

cụ xác định cái nào mới là ĐAM MÊ thì theo đuổi thôi cụ cứ theo đuổi ĐAM MÊ, THÀNH CÔNG sẽ theo đuổi cụ

về cách âm cụ nên làm từ từ, đừng làm hết 1 lần nó sẽ bị ù... còn khó chịu hơn.. theo em nếu có làm thì làm như sau và làm từng cái thôi: -gioăng cao su cánh cửa: cái này cũng cần. giúp đóng cửa êm, chống được bụi.. chống ồn chắc cũng 1 phần nhỏ thôi. -cách âm trần: cái này có 2 lợi ích. 1 là...

gương cầu là gương cầu j vậy cụ???

sale z chẳng bao giờ khá lên nổi đâu cụ.. cụ đăng Grand I10 mà đưa hình còn i20 Active

i20 theo em là lành, ko bị lỗi vặt.. em tham gia từ Nam ra Bắc.. thấy hay bị nhất là lỗi báo ABS thôi. phải thay cả cùm bánh sau có cảm biến ABS, tầm 2 củ... còn lại cụ cứ đổ xăng thay nhớt. tới kì thì thay lọc nhớt lọc xăng lọc điều hòa. bugi này nọ.

đúng cụ ah... ở ngoài phải hỏi kĩ cụ nhé... hàng ngoài thì thường có 2 loại: hàng fit all, loại nào cũng gắn cũng chế đc... 1 số cửa hàng kêu là "đuôi cá Hàn Quốc" hàng tự đổ khuôn composit, tự sơn tự chế.. 2 hàng này tầm 1 chai đổ lại thôi. còn hàng chính hãng ship từ Châu Âu zìa hình như 102...

ah là đuôi gió hoặc là đuôi cá đó cụ.. là cái miếng doi ra phía trên cái đèn thắng trên cao, dưới cái ăn ten ah kỉu như vậy.. tùy cái.. có cái đẹp v hợp v xe... có cái không.. nhưng mà i20 hiện tại ko có nên nó rất cụt cụt sao ih

ko có chi cụ... đi đường em thấy nhiều em i20 độ cũng đẹp lắm... làm 2 -3 thứ đơn giản thôi mà cứng xe hẳn... ví dụ sơn mâm đen... gắn thêm đuôi cá Gửi cụ 1 em i20 3 cửa (phiên bản châu Âu).. còn này có đuôi gió v cái body kit 2 pô khá đẹp

trong SG con này tới 9.5 củ lận.. em cũng đang xài 1 con chả biết hiệu j hết trơn.. còn loa cửa thì còn tốt.. em cũng nghía 1 con có dẫn dường navi =)) i20 form cũ có date từ 2009 đến 2011 ... form mới từ 2012 đến cỡ 2013 là hết. khác biệt chủ yếu là ngoại thất.. đèn trước khác, đèn sương...

con này nhiu cụ... cụ có để lại con Kenwood ko.. con Kenwood là con j ah

hehe tai cụ nói cụ rành em xin kinh nghiệm thôi. bạn bè em bên đó nói Nhật cũng đang thiếu HR trầm trọng nên rất chi là welcome.. nhưng mà e sợ cái áp lực bên ih lắm... với lại v1 v f1 đâu thể sống v tiếng Nhật đc đâu...hx.. Thôi trả thớt lại cho mấy cụ đi Mỹ