Kết quả tìm kiếm

Tin thêm là mấy phi công chỉ bị thương thôi.

VỤ này mới xảy ra tại vùng núi Miền bắc, mùa này thời tiết xấu kéo dài làm ảnh hưởng nặng nề đến ATGT. Chiếc xe trong ảnh bị vò nát sau khi rơi 200 xuống vực mà gần như không làm hư hỏng đến đám ngô non trên đường nó bay qua.

Bcao các cụ, do nhận được yêu cầu muộn và đường vào hiện trường bị bít hết nên gần trưa nay nhà cháu mới giải quyết xong 2 em hung thần này Va chạm 2 xe tải, ùn tắc kéo dài gần 10km (Chủ Nhật, 16/03/2014 12:00)VOVGT – Sáng nay (16/3), trên đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đã xảy ra vụ va chạm...

Đây có lẽ là vụ lần thứ 4, chắc bên Sở GTVT phải thay đổi thiết kế cái cổng này cao hơn và thả thỏng các tấm giới hạn chiều cao xuống, nếu có xe lao vào nữa thì nó chỉ lật lên như cánh cửa chứ ko thể bị lôi đổ xuống làm nguy hiểm cho người và TS, hơn nữa có thể làm người gây TN lãnh trách nhiệm...

Xe nhà cháu 4 chân, đi đường đèo cua gấp quá thò bánh trước hoặc sau ra ngoài vực có sao đâu, đây chạy đường bằng thì càng ko phải lo

Có một cách đơn giản hơn mà an toàn hơn cho chiếc xe - Phỏng đoán khi lao xuống nước xe không bị lật ngửa ngay - Nếu xe đang nằm úp 4 bánh thì dùng tời kéo lên , xe tự lăn trên 4 bánh vào bờ - Nếu xe bị ngửa dưới bùn, tời lật úp 4 bánh xuống đáy hồ đã rồi mới tời lăn trên 4 bánh vào bờ...

Đã lôi được máy cập bờ, chỉ còn vài mét nữa là thành công Thế là cứu hộ xong, kịp trước khi siêu bão về, giờ thì kệ ông giời, mưa gió của siêu bão sẽ giúp rửa trôi hàng tấn bùn quyện trên thân máy. Chủ máy sẽ thuê đội thợ đến sửa máy tại hiện trường.

Quá trình Cứu hộ 116 đánh vật với chiếc máy 32 tấn giữa bùn lầy, máy thì chỉ có 32t, nhưng bị mút chặt xuống bùn thì không thể tính chính xác sẽ cần lực nâng bao nhiêu tấn. Nó giống như mình lội bùn, nhiều chỗ bùn mút chặt chân, mất dép guốc là bình thường Kéo máy thì phải kéo luôn cả...

Đầu tiên là tháo chiếc gầu xúc cho đỡ vướng, cái gầu này cỡ 1,5 m3

Những ảnh này chụp khi bùn đã dâng đến ngang động cơ Đây là các mạch sủi phun cát lên ầm ầm

Trong không khí căng thẳng do bão Hải Yến sầm sập tiến về Việt Nam, nhà em cũng hết sức khẩn trương giành giật từng phút cứu hộ em máy xúc Daewoo 320 bị chìm nghỉm dưới sông Hồng. Trước đây dăm hôm, một em máy Solar 320 trong khi đang đào một ao sâu dưới bãi sông Hồng thì bị thụt xuống tầng dất...

Trong đội xe nhà em có một chiếc lọai này nêm em biết một số chi tiết: Tự trọng : 3700kg , kích thước bao(DxRxC): 6125x2340x2505 mm Động cơ Diesel 4.750Cm3, 4 máy thẳng hàng, ngốn khoảng 15L/100km đường bình thường. Lốp máy cày cực kỳ khiếp : 12.00R18, ngang rốn người cao 1m75. Lốp được...

Đầu giờ chiều nay trên cao tốc PV-CG đã xảy ra vụ cháy xe khách hai tầng giường nằm biển số 38B. Chiếc xe chạy hướng Hà Nội, đến đoạn Thường Tín, các ngã ba PV khoảng 10km thì bất ngờ bốc lửa, tài xế kịp táp xe vào lề đường và sơ tán toàn bộ hành khách an toàn trước khi lửa bùng lên bao trùm...

Lúc chiều, nhận được điện thoại cầu cứu của chủ xe Samsung, qua miêu tả sơ bộ hện trường nhà em cho 2 chiến xa đi luôn. Chỗ xe đổ rất chật hẹp, gần như xe lật ngửa và lọt thỏm giữa 1 bên là bờ đê, một bên là tường rào. Chủ xe cũng đã mời mấy nhà cẩu to đến nhưng không xử lý được vì đứng trên mặt...

12h trưa nay có cơn mưa cực to, chính vì nhìn thấy trời đất tối sầm nên bác tài vội chạy nốt chuyến cuối để nghỉ, ai dè vội quá, lùi căn đường lệch tý đâm ra trời đất đảo lộn cả.

Chiếc xe này bay qua rào tôn sóng , (chỉ sượt thôi), không nhìn thấy dấu vết gì ở bờ hồ cả.

Lực lượng chức năng cũng có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc. ( VOV) Theo thông tin bên site nhà em thì cụ già đã mất, xin chia buồn