Kết quả tìm kiếm

Bổ sung một số hình ảnh đưa xe lên đường chụp từ máy di động của một lính cứu hộ mới đi ctac về Xoay xở Lính cứu hộ trông lem luốc như lính mỏ

Tuy nhiên công việc đang thuận lợi thì như trong phim “Tây du ký” mây đen từ đâu túa đến như thiên la địa võng, rồi giông lốc nổi, cây rừng ngả nghiêng, sét nổ chát chúa khiến các nhân viên cứu hộ phải tạm dừng, thu quân ngay về trại. Mưa trút xuống, từng đợt ào ào trên mái phi bờ rô của nhà...

Bác tài xế một chiếc xe Huyndai cỡ đôi tỷ trên cung đường ngoằn nghèo hàng trăm khúc cua trùng điệp từ Bắc Mê về Hà Giang, một lúc xao nhãng vào cua đã làm chiếc xe bay luôn khỏi đường, lăn không biết bao nhiêu vòng trước khi dừng dưới đáy thung lũng. Trong họa có may, trước khi xe văng xuống...

Vụ này em công khá nặng, lại đổ ngửa xuống sườn dốc nên cần lực kéo lớn , yêu cầu của chủ hàng là vật dậy để chạy tiếp, không khó khăn gì. HIện trường trên đường cao tốc Cứu hộ bắt đầu làm việc như chơi game Chiếc xe công từ từ đứng dậy Sắp xong Bắt đầu kéo vào đường Xong rồi

Và cả đầu kéo vẫn dính loằng ngoằng vào mooc xe Và cuối cùng toàn bộ đầu –mooc – công đã được cứu hộ lên đường an toàn và chuẩn bị được đưa về “nhà” The end.

Kíp nhân viên cứu hộ điều khiển hai chiếc “đại xa cứu hộ bằng bộ điều khiển cầm tay” Còn khoảng chục mét nữa là “cán đích” Còn khoảng 5 mét nữa Bắt đầu nhô phần đuôi mooc xe lên đường Khán giả bắt đầu tụ tập bàn tán rôm rả. Nhân viên cứu hộ trông như đang diễn màn “xiếc đi trên...

Chiếc xe đã dọn phẳng cánh rừng thành một “đường băng” sạch bóng từ cây to đến cả bụi cỏ. Các chiến binh cứu hộ bắt đầu vào vị trí Nhân viên cứu hộ chuẩn bị dây cáp để kéo xe Xác định “cửa” cho xe lên đường sẽ là chỗ này Các nhân viên cứu hộ đang hội ý trước khi bắt đầu...

Lại một phi vụ cứu hộ hy hữu nữa vừa kết thúc tại vùng núi giáp nước Lào. Quốc lộ số 7, con đường ngoằn nghèo uốn éo như con rắn vắt ngang qua lưng các sườn núi đá trùng điệp của dãy Trường Sơn, dẫn ra cửa khẩu sang Lào. Chiếc xe đầu kéo Mỹ đời cũ, kéo theo rơ mooc chở 2 chiếc công ten nơ...

Cám ơn chủ thớt đã mở thớt giùm, em thêm chút thông tin và bộ ảnh đầy đủ của vụ này đây. Lúc nhà em đưa xe lên thì cũng là tốp thứ 2 rồi, do chủ xe công là người nhà của một hãng cẩu nên bên đó đã tổ chức cứu hộ đợt đầu, tốp trước điều 2 chiếc cẩu to đến nhưng không biết sao không làm được...

Ngay trước cơn bão số 6 này nhà em được lệnh lên đường trực chỉ xứ Lạng gấp để thực hiện một nhiệm vụ “Impossible Mission” Theo lời lái xe, đó là hành trình xe không trên QL 4 đoạn đèo Bông Lau, chỗ giữa Cao bằng và Lạng sơn, đến đoạn sửa đường như trong ảnh, bình thường đoạn này...

Hôm trước ngay trong lúc bão số 5 gần kề, bên em thực hiện chuyến cứu hộ “hàng khủng 4 chân” này. Theo nhà xe kể lại, chiếc Hyundai 4 chân do 2 tài điều khiển chở hàng từ Sơn La đi Phù Yên trên quốc lộ 43, đây là quốc lộ thuộc vào loại rất hiểm trở nhưng ít được sách báo nói đến vì nó là tuyến...

Cảm ơn các cụ đã sẻ chia, xó bếp nhà cháu còn mấy chiếc nữa , trong đó có một em Simson Star dịu dàng và 1 chàng bự con, người hùng Jawa 350 , hôm nào có hứng cháu lại làm bài 2 để hầu chuyện các cụ.

Cụ lên dốc nếu thấy máy nó phả ra hơi nóng quá, dừng lại nghỉ chút rồi leo tiếp, leo lên không nguy hiểm lắm nhưng xuống sẽ khác đấy Đừng xuống dốc đi nhanh hoặc tắt máy nhé. Phanh từng chặp vừa đủ thôi, quá nhiều là phanh trơ luôn đấy.

Vụ TNGT khoảng 10h sáng nay 19/06/2013 tại Dốc Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Hà Nội lại một lần nữa ghi vào lịch sử điểm đen TNGT tại đây. Chiếc xe tải BKS 88K chở hàng khá nặng trong khi lên dốc đã bị trôi ngược trở lại, xe trôi lùi một đoạn thì chệch ra khỏi lòng đường, xe rơi xuống ao sâu bên phải...

Một yêu anh có sen kô Hai yêu xe đạp Pơ giô đón nàng (Đây em chơi luôn: Hai yêu xe máy Sim sơn đón nàng.) Simson - Từng là một thương hiệu xe máy nổi tiếng và phổ biến của Đông Đức, giờ đây Simson, dòng xe mơ ước một thời của người Việt Nam đang dần chìm vào quên lãng để lại sau lưng một quá...

Chú tải chở gạch này mất lái, phí qua rào, đâm đổ cột đèn tín hiệu đường sắt, xém tý nữa là lên đường tàu, bên nhà tàu cũng kịp báo nên không xảy ra thảm họa

Nếu là máy cày thì ok, phải lấy đà phi lên, nếu phanh thì hô chã kéo tời ra cứu hộ, còn muốn lùi thì cài lùi vô tư để làm lại. Bác lên youtube tìm lại cái video admin Nakio 9 lần phi lên dốc 45đọ ở Vô lăng vàng thì sẽ vỡ ngay

Nhà em mới đi vớt chú 24 tấnnày lên, lại Đèo Cón, tuyến đường ngắn, dốc nhưng rất nguy hiểm nối giữa 2 tỉnh Phú Thọ và Sơn La. Tình huống sự việc em xin phép không tiết lộ, chỉ cảnh báo những ai đi qua đường này nên cẩn thận, chạy điềm tĩnh và sử dụng phanh ít thôi, hãm tốc độ bằng động cơ là...

Lên xuống đèo chủ quan hoặc thiếu kn sẽ dẫn đến nhiều câu chuyện bi thương. Xe có tự trọng lớn nếu ko dùng phanh bịt ống xả, ko đi số nhỏ thì chỉ vài trăm met là phanh khét lẹt rồi tăng pua nóng rực, má phanh trơ mất ma sát, nếu dùng dầu phanh thì dầu sôi nên biến chất ... tất cả dẫn đến tốc độ...

Bác chủ DMAX này đỗ xe dưới bờ sông để câu cá, do trời tối nên cứ bật pha rọi cho sáng, được một lúc thì khét lẹt và bùng cháy . Cũng may do đỗ gần mé nước nên khá thuận lợi cho công tác dập lửa. Sau về gara tháo ra xác định do chập cháy đèn gầm rồi lan khắp đầu xe.