Kết quả tìm kiếm

Bác ơi cho e hỏi vụ này còn được nâng cấp miễn phí từ V27 lên S1 ko đấy ạ... E cũng có cất công qua Xã Đàn hỏi thì họ bảo mất thêm xiền, thêm nữa cái đầu DVD (Sorento mua của a Hải) của e hình như nó ko chạy được thì phải... Có cách nào ko, tnks bác...

Bác làm em phải vạch các kiểu! Xe e đời 2013 AWD, năm SX là 2014 (ghi trong hồ sơ + giấy tờ đăng kiểm), đăng ký 05/2014 (tức là sau bác đúng 1 năm): cả 3 hàng đều như nhau, bọc da cùng loại, ko phải loại giả da như kiểu nỉ, simili... E chả biết định nghĩa cái giả da ở đây ntn nữa;;) Còn...

Vụ này hay rồi đây, ối bác Hội Sò khéo đêm nay phi vào xe kiểm tra đây...

Em lại tiếp tục đồ cho, biếu, tặng và vẫn đưa vào cái thớt này trước chứ ko mấy lão lại chửi... Chả là trước e có tự làm cái Tấm chắn khoang hành lý như thế này, vẫn còn kính cong nhá: Xem DIY thì ở đây...

Dạ em đây... Mấy chỗ này còn thoáng chán mừ :-) chỗ e đến nó còn chẳng có đường @-)

... và nó làm hỏng mấy cái đoạn lò xo còn lại :-)

Trong này có khá nhiều bác góp ý như bác tranquang83, manhvpcp, tvdung... e đi khá nhiều lần vài cái cung này rồi, có góp ý thêm để các bác chuẩn bị cho chu đáo: 1. E thấy khá nhiều trẻ em, do đó lịch đi như thế này là khá mệt, nếu có thể các bác bố trí thành 5 ngày đi về là tốt nhất; 4 hơi...

Bác có bộ cản này nhưng ko có chữ R ko? Xe e 2013, bác Inbox cho cái nhé, tnks...

Bác vào Hãng, y/c: 1. Ktra/lau/check lại toàn bộ các bảng cầu chì của xe... Đặc biệt là các giắc cắm... 2. Ktra thêm các thông số khác...

Thôi bác cứ tét đi xem ra răng... Hàng gì với loại gì thì giá rổ chắc cũng sêm sêm như nhau cả thôi... Mà Lão Chày còn lắp thêm 2 quả đèn gầm nữa à?

Hầy dà... Lão Chày sang chảnh nhể... Tổng thiệt hại bây nhiêu vậy, mà tên nào làm vụ này cho Lão Chày đấy? Hình như ở gầm cầu Chương Dương à?

... Ngày nào e cũng gặp mấy cái dạng chen ngang này (cầu vượt NgTr-Ngã Tư Sở, Cầu vượt NLB-Thái Hà, Cầu vượt Láng Hạ-LVL, Khâm Thiên...)... Mồm cứ lẩm bẩm "mấy thằng vô học", chửi rồi lại tự mình nghe, nhục... Đầy trong camera luôn (:| Chịu hết biết cái thứ văn hóa này... Ko biết đến bao giờ...

Vâng, ngày nào e cũng đi mà còn phải trần mặt ra nhìn cơ... mà các chú ở đây nhìn e chắc cũng quen rồi hay sao ý ;)) thấy cứ ngơ ngác...

Cái chỗ này có 2 kiểu dính: 1. Bác nào rẽ phải từ Linh Đàm - Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi: - Nếu đi làn dưới đường: phải đợi đèn xanh ;)) - Nếu đi trên vỉa hè, chẳng có cái vạch hay đường dẫn khỉ nào cả ;)) 2. Đi thẳng từ Hà Đông - Trần Phú - Nguyễn Trãi: - Thường các bác đi làn xe buýt...

Bác Zinzin hướng dẫn chuẩn rồi, chỉ bổ sung thêm: 1. Nếu đi theo đường màu đỏ, cũng dễ bị dính xxx vì thông thường xe dừng ở làn bên kia rất đông, mình sẽ phải cắt ngang sang để xiên chéo đi về Hà Đông... Theo e ko nên đi theo cách này, nên đi theo đường xanh nếu muốn rẽ từ Linh Đàm - Nguyễn...

Oài, lão Chày đi lắm thế... đọc mỏi mắt...

Cái vụ đệm này của bác hay đấy, cho e xin cái địa chỉ nhé, mà bao nhiêu xèng vậy à?

E hỏi là trong Mít, có ty tỷ loại: - Latitude Tour HP, USA, all-season - Primacy MXV4/MXM4, North America, all-season - Diamaris 4x4, EU - Latitude CROSS, EU - Latitude CROSS TERRAIN ... Trong đó, cái dòng trên cùng Latitude Tour HP, hoa dọc, tăng độ êm, âm thanh, độ rung; độ bền; độ an...

Vâng, thế thì e mới nói đừng có nhìn cái tức thời đó mà :-?

Ôi chời ơi... e mới ở ngưỡng 100km đã oải rồi, bác quất tới 400km thì híc... Mà bắc lắp Mít loại gì vậy? Mít có nhều loại nhá :-) e đi 3 đời Mít các kiểu rồi, mỗi kiểu một ngưỡng (ồn, êm, xăng...) khác nhau...