Kết quả tìm kiếm

Hôm nay, Suzuki thông báo giảm giá 100tr cho Vitara. Giá thế này thực sự hợp lý.

Màu 42M theo mình là đẹp, gần giống màu canvasite của Mer. Nếu bạn nào thích màu đen thì chọn màu này, vừa sang giống đen, vừa có tính thể thao.

C200 cơ mà

C200 chắc gần 1.6 củ các bác nhỉ.

Cụ có 1.2 tỉ thì cụ mua mới con C200 cho nhanh, thêm có 300 nữa. Mà bản C200 mới này còn có thêm Cam lùi, đèn nội thất và gói phòng chống va trạm. Cụ mua bản C200 2015 thì chưa có.

Mình đi CRV 2.4 3 năm liền 9/2013-12/2015. Nếu thích hình thức thì không nói, còn option của CRV quá tệ trong tầm tiền. Honda và Toyota hút máu quen rồi. Khách chấp nhận được giá sản phẩm của họ với option nghèo nàn thì họ chả có gì phải thêm cho khách. Hiện mình đi Mec nên không bênh vực bạn...

Công ty mình đang sử dụng 3 xe, CRV2.4 và Nissan 2.5 X trail, Mec C250 W205. Nếu CX5 nội thất hàng Tập thì Honda và Nissan hàng Lạng Sơn mất. Trong các hãng xe ở Việt nam, ngoại trừ hạng sang như Bim, Mec, Audi, mình nhận xét Mazda và Ford cho ra phiên bản với option được gần như phiên bản ở...

Dân mình hay nghe nói, cảm tính. Mình chắc Toy hay Honda không vượt trội gì về xăng cộ so với Mazda nói chung và CX5 nói riêng. Giờ Đức Nhật Hàn vê chuyện xăng cộ như nhau hết thôi. Con phò tũn của Toy chả 20L/100km trong thành phố. Mình chạy CRV 2.4 3 năm liền, trong thành phố cũng...

Sao anh Hải lần này chậm thế nhỉ. Nước ngoài ra mắt phiên bản mới từ 2015 rồi.

CX5 thế hệ mới là 2nd generation, mới hoàn toàn, không phải facelift bạn nhé. https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-5

Để mình phân tích nhé! Option của CRV là thua CX5, ngang về giá do có hơn chút lợi thế thương hiệu. Bên Malay, bản 2.4 AWD của CRV = tiền CX5 AWD. Như vậy, ở Việt Nam, giá hợp lý của CRV 2.4 AWD tầm khoảng 1 tỉ, ngang CX AWD. Tuy nhiên, do bản ở Việt Nam chỉ là FWD nên logic, phải có giá thành...

Các bác cho hỏi là CX5 không có đồng hồ đo nhiệt độ nước làm máy các bác nhỉ?

Ở nước ngoài nó đồng giá mà ở nước mình mua Honda giá cao hơn nhiều là không hợp lý.

Các bác cứ vào trang carbase.my mà so sánh. Ví dụ như Civic mới, giá cũng chỉ ngang Ford Focus. Cùng nhập khẩu từ Thái. Thế mới thấy mua Honda ở mình không có lợi về giá.

Civic nhập thì còn có thể lý giải do các loại thuế tác động. CRV và CX5 đều là sản xuất CKD trong nước nên mới bất hợp lý.

Mời các bác xem. Bên Malay ngay cạnh chúng ta. Bản 2 cầu của hai em là tương đương. Ở Việt Nam quá vô lý khi Honda 1 cầu mắc hơn CX5 hai cầu quá nhiều. Bản 2.4 1 cầu chỉ nên giá bằng bản 2 cầu CX5 đã là quá đắt https://www.carbase.my/car-comparison?id=EFeFcaAdhY,FGCvETx48b,

Mời các bác xem. Bên Malay ngay cạnh chúng ta. Bản 2 cầu của hai em là tương đương. Ở Việt Nam quá vô lý khi Honda 1 cầu mắc hơn CX5 hai cầu quá nhiều. Bản 2.4 1 cầu chỉ nên giá bằng bản 2 cầu CX5 đã là quá đắt https://www.carbase.my/car-comparison?id=EFeFcaAdhY,FGCvETx48b,

Mình đã xem Suzuki và quyết định mua cx5. Bác nên tính xe nhập chủ yếu giá rơi vào thuế má cả. Nội thất so với CX5 thua xa. Còn chưa tính đến máy móc cũng thua nốt.

Công ty mình có cả CRV2.4 và Xtrail 2.5. Mình đã chạy bản 2.5 và có nhận xét: 1. Cách âm tạm ổn, không quá ngon nhưng không tệ, tương đương crv. 2. Bộ đài quá lởm. Trông không khác gì đồ bán trên Lạng Sơn. Chất lương âm thanh thua xa 9 loa bose CX5 nhưng hơn CRV :) 3. Cá nhân mình không bao...

Các bác bàn tiêu thu xăng mà chưa cung cấp thông tin cụ thể. Mình không rõ phần trip computer của Mazda CX5 có cung cấp đầy đủ thông tin không? Tỉ như ở xe Mec mình đang chạy (2.0 tăng áp, 211 mã lực, momen xoắn 350nm), hoàn toàn có thể biết rõ mức tiêu thụ của xe: Nếu bình quân tốc độ trip...