Kết quả tìm kiếm

Trang này dạy ngon nhưng mỗi tội nó là tay lái nghịch cụ ơi !

Chắc cụ ấy cứ nêu hết cả lên, ai nhớ được cái nào thì đỡ cái ấy !

Đúng thế, nhưng thi lần trước thường dễ hơn thi lần sau.

Lại sai nữa rồi. Thi chứng chỉ là thi tại nơi đào tạo, do các thầy dạy lái chấm chéo, thi cả lý thuyết và thực hành như thi sát hạch, nhưng là xe thường, không phải xe gắn chíp. Qua được cửa này rồi khoảng 10 ngày sau mới được thi sát hạch do hội đồng sát hạch của Sở giao thông công chánh chấm...

Thế cụ đã thi chứng chỉ chưa ? Qua được quả chứng chỉ mới có cửa vào sát hạch nhá cụ !

Chúc các cụ ôn và thi tốt nhé !

Lý thuyết các cụ nên tự học, sau này ấm vào thân, ra đường mà không hiểu luật chạy cứ ngang như cua. Thực hành thì tập đước càng nhiều càng tốt, nhưng theo kiểu dạy học bây giờ thì muốn tập nhiều cũng không được. Trước khi thi phải chủ động luyện xe chip, lúc này chỗ nào khó thì tập nhiều...

MT ngon rồi thì AT cũng ngon thôi, nhàn phết !

Em thi đóng có 90k lý thuyết, 300k thực hành, 80k trà nước chung cho hội đồng - xong !

Xót ví là sao cụ, tự lái là rẻ nhất rồi, lại được cảm giác nữa chứ !

Có những khoản luật bất thành văn, phải theo các cụ ậ, còn đâu thì thân mình mình lo, học hành cho tử tế, có bằng rồi cũng chưa phải đã ngon mà phải tập tành có bài bản đến nơi đến chốn trước khi vi vu nhé các cụ.

Thế là em phải tập lại từ đầu rồi em ơi !

Cái này chẳng phải mua đâu cụ ợ, có lẽ là họ phải bôi trơn , phê pháo tí cho vui vẻ í mà !

Cũng chẳng đáng là bao !

An toàn là trên hết, không nên cố cụ ậ !

Đề nghị để topic bớt loãng thì cụ nào có kinh nghiệm thì chia sẻ, chưa rõ thì hỏi, hạn chế spam nhá !

Quả này ý cụ là sao ý nhể ?

Tình hình càng ngày càng phức tạp !

Bắt quả tang các cụ rồi nhé !

À, cám ơn bạn đã chia sẻ. Mình đã lấy bằng và biết cách này, nhưng nghe thầy taychoiso1 nói có cái mới cho bài lùi chuồng nên mới hỏi !