Kết quả tìm kiếm

C180 ngày xưa em định thay giá 600$, túi khí và các thứ khác giữ nguyên, thay vỗi cái vành. Trên site hãng MBV chỉ thấy có cho w211, còn w212 chưa thấy có. Nếu sốt ruột quá thì bác mua béng 1 cái E300 tháo lấy vô lăng mà thay, chỗ còn lại ngắm xem cái gì thích thì vặt tiếp.

Vậy là xe bác bị gỉ chỗ nối ống vào thân máy. Ca bệnh này thì bác phải mang ra hàng thợ nguội, họ nhổ cái đoạn ống ấy ra rồi đóng 1 cái ống mới vào. Két nước là cái hộp bằng đồng có gắn cái quạt màu đen, nằm ở ngang chỗ để chân.

Két nước dòng @ Dylan khó thủng lắm. Lỗi ở chỗ nối ống thôi, khi chạy xe áp suất trong ống tăng lên, nước xanh phòi ra. Bác phải tháo hết dàn nhựa ra, đổ nước xanh vào két, rồi nổ máy chạy ga to, rồi xem nước xanh phì ra ở đâu. Cái này thì mình nên tận mắt nhìn, chứ để cho bọn thợ đểu nó vẽ...

Ra Tết mà nó bắt đổi hết sang biển 5 số, thì đảm bảo vỡ thớt cả lũ. Tay nào mua xe cũ chưa sang tên thì ăn đòn đủ 2 đạp.

Ngày nà em cũng phải lượn quanh khu này mấy vòng. Nếu ở HQV thì tốt nhất bác đi lên Bưởi - Hoàng Hoa Thám - Văn Cao - Liễu Giai.

Thằng say nào cũng tỉnh được như bác thì tốt quá !

Đằng nào thì cũng tốn 1 anh CS để bắt xe. Thế thì đúng ra phải dùng anh CS ấy để điều tiết xe chỗ đỉnh dốc, đơn giản vậy thôi tự nhiên hết tắc.

Nếu bác đi từ NKT muốn vào thành phố thì bác phải đi cắt qua đường Bưởi để sang Đào Tấn. Chỗ cắt ấy là một đoạn dốc lên ngoặt 180 độ cua tay áo rất ác man. Dạo trước thì chỗ chân dốc cắm biển cấm xe tải/khách thôi, nhưng từ hôm nay cấm luôn các loại oto theo giờ. Biển cấm đặt ngay chân dốc...

Cấm oto theo giờ ở ngã 3 Nguyễn Khánh Toàn - Bưởi. Chỗ dốc quành lên Bưởi thử thách tay lái xe MT. Trưa nay vừa thấy đặt biển, tối áp dụng luôn. - Sáng 6-8h30 - Tối 16-19h Để tránh thì các bác đi dọc đường bờ sông ra Cầu Giấy rồi vòng lại lên Bưởi, có lối riêng để quành. Để đỡ bị xe...

Tường bình thường thì leo được. Gồ gề quá thì rơi. Leo lộn ngược cả lên trần được. Công nghệ thì đơn giản thôi, bên trong có 1 cái quạt hút chân không làm cho cái xe bám dính vào tường.

Tường bình thường thì leo được. Gồ gề quá thì rơi. Leo lộn ngược cả lên trần được. Công nghệ thì đơn giản thôi, bên trong có 1 cái quạt hút chân không là co cái xe bám dính vào tường.

Mình đoán là có 1 tẹo liên quan đến cuyện bảo hành. Bây giờ đi mua đồ vi tính hay có trò bảo hành 1 tuần hay 1 tháng hay 12 tháng, cùng 1 món hàng mà có mấy mức giá khác nhau tùy thời gian bảo hành nhiều hay ít. Vậy có hay không chuyện một số cửa hàng nhập hàng hãng về, nhưng lấy bảo hành...

Chắc cái thẻ bằng giấy bồi in hình cái bút ?!

Thôi xin các bác, thường ngày mở Dâm trí cả Tầu nhanh ra phát là búp búp cả đống flash ập vào mặt, gạt mãi mới thấy cái cần đọc. Ngay mấy hôm trước có gần chục bác kêu rầm rĩ vì giao diện OF có 2 cái diềm toa oành che hết thông tin. Tốt nhất bác cứ cho đường dẫn tải về tối mở ra tự xem thôi...

Bình thường bọn đặt biển rất ngu, không hiểu sao riêng cái khu vực này lại thông minh đột xuất đánh đố người tiêu dùng phải nhớ kinh thế nhỉ. Chúng nó làm ra đường cứ như là đuổi người ta đừng có đi ấy nhể.

Ôi giồi ôi khi mà ta phải lựa chọn giữa cái sự chết vì vỡ bọng, mới cả ngượng, thì ta thà trơ tí còn hơn là chết đuối. Đấy cũng là lý do làm sao người ta lại chế ra kính xe màu đen. Nếu cụ nào quá lịch sự thì lấy cái khăn tắm hay cái áo hay tấm che nắng mà che hiện trường.

Thế thì bác mua cái KOVAN gì đấy, giá khoảng 4 củ, y như trên. Vấn đề của bác cần là: Nguồn phát và Hiển thị. - Nguồn phát có thể là rời như bác định cắm mấy cái ổ cứng USB portable, USB-stick hoặc thẻ nhớ, hoặc thậm chí đầu đọc DVD - Hiển thị là phần màn hình để bác xem. Bây giờ để kiếm...

Vỏ chai LaVie 1.5 liters

Bác lắp ngay 1 cái đầu DVD đời mới bây giờ đều có khe cắm thẻ và USB phát các kiểu file, giá từ 3 củ đến 20 củ đủ kiểu. Ví dụ ở chỗ bác DuyLinh:

Bác kéo cái tấm trượt ở ngay sau cần số, chỗ để gạt tàn hay là đồng xu gì đó, sau đó nhấc cái miếng nhựa ở dưới ra, sẽ có 1 cái lỗ. Lấy que đũa hoặc bút chì cắm vào lỗ đó là được.