special cụ ạ! ngoài ra còn có cái tên Facelift! mắt em hơi kém nhìn nó cũng không khác nhiều lắm, chắc nhầm chữ của xe khác vì mỗi tên một cỡ mà, có khi nhầm của KIA, còn của loại 2.0 S thì chữ nó cao hơn nữa các cụ ạ!
cụ hỏi cụ gúc gồ 1 cái là ra hết ấy mà, không phải lăn tăn suy nghĩ giá rổ như các thương hiệu khác đâu ạ, chính sách 1 giá 1 option cụ ạ, thích chỉ cần nhích thôi ạ
em đánh giá tin nầy là "lá cải" nhất cụ ạ! cụ trả lời mấy câu này là thấy:
1. vì sao giá lại là 750k
2. sản phẩm gì của mazda sẽ nằm trong phân khúc giá ~700k nếu M3 mới giá >800k
3. còn bao nhiêu người muốn mua Altis, Civic, Focus...nữa, các hãng khác biểu tình ngay ;))
không có cụ ợ, khởi động bằng núm xoay ạ! Em chỉ thắc mắc là dùng Start/Stop độ thì khi bấm nút có cần giữ tay ấn vào không, hay là sẽ độ được khởi động thông minh chỉ cần nhấn nhẹ---> thả tay là nổ.
em thấy xe Mazda không vậy đâu ạ, chưa thấy ai hỏi và phải cắm máy scan vào reset cả, cụ thử vào cài đặt nhắc nhở bảo dưỡng định kỳ xem xem có off được không, không thì vào xưởng thôi cụ ợ, cho chắc! em sẵn xe tại đây nhưng xe ko báo thế nên cũng chỉ tư vấn được vậy, kiểm tra điều chỉnh mấy cái...
như facebook nói thì đây là một bài câu laik cực kỳ thô, theo phong cách OF thì đây là bài gọi rượu của một bợm đang khát, nhà em mời bác bị chặn lại vì chương trình sợ bác say, dẫu sao cũng cám ơn bác vì t/y với "cánh chim không mỏi" \:D/
lạy cụ! vào diễn đàn để chém gió tý, cụ nói thế em cũng chịu. túm lại là em muốn nói, xe to xác nên muốn nó bốc + khỏe thì phải tốn xăng rồi, các cụ trển nói giảm dung tích động cơ thì nó ăn ít, ăn ít thì sẽ giảm khỏe, mà giảm khỏe thì giảm sướng khi muốn vọt. Turbo tăng áp làm cho 2.5~3. cụ ợ...
slogan CX-9 là "đẳng cấp người lãnh đạo các cụ ợ" nên em nói nếu ì ạch quá thì "lãnh đạo" gì nổi ợ. đè đầu cưỡi cổ là sở trường của em nó ợ, kính các cụ!