Kết quả tìm kiếm

1/ Chẳng ăn thua vì gió thổi ra phía sau chứ kg thổi xuống dưới mặt đất như trực thăng. 2/ Mấy thằng tua bin cánh quạt hạ kiểu gì cũng được. Cánh quạt phía trước tạo gió ép lên cánh máy bay tạo lực nâng cưỡng bức. Trong khi mấy thằng phản lực thì động cơ chỉ đẩy máy bay lao tới, lực nâng tạo...

Hôm rồi, báo Dân Trí quăng quả bom to nổ to thế mà kg có cụ nào để ý! Link: http://dantri.com.vn/the-gioi/nga-tuyen-bo-thuy-phi-co-be200-phu-hop-voi-viet-nam-734903.htm Em Be-12 thuộc đời Tống nhưng em cũng ứ tin VN có em này vì em ở biển suốt nhưng có thấy nó xuất hiện bao giờ đâu. Hay là mua...

Em thấy dùng kẹp tiền ở VN lợi bất cập hại. Mỗi lần lấy tiền trả, người xung quanh thấy cả xấp (trong khi mở ví rút 1 tờ thì kg ai biết trong ví có bao nhiêu). Vô phước, gặp em thằng Luyện đứng cạnh thì ... xong film. Ăc ặc.

Việt Nam thuộc nhóm it nước đã là được tàu không người lái mà lại còn làm từ năm 1972 nữa cơ đấy. :)) :)) Mời cụ ra Bảo tàng hải quân, hình như ở đấy còn trưng bày tàu (cano thì đúng hơn) điều khiển từ xa, phóng từ phá thủy lôi T5.

Em chém lại cho chuẩn tý là ảnh chụp lúc khoảng 2-3h chiều, hướng chụp từ hướng bắc xuống (phía bên phải ảnh là hướng Tây). Nếu là ảnh mới chụp thì với góc nắng vào giờ này như vậy thì ảnh chụp ở vùng bán sơn điạ nằm loanh quanh phía Tây Hà Nội (có thể dịch về phía Nam một tý nhưng chắc chưa tới...

Hì hì! Thế thì em chém chuẩn đấy chứ. Nhìn ảnh em không phân biệt được hướng đông-tây nên nói là 10 giờ. Nếu ảnh chụp lúc 2h chiều thì góc chiếu cũng vậy nhưng hướng mặt trời đổ xuống chếch hướng Tây :))

Không phải ghép. Ảnh chụp khoảng 10 giờ trưa, mặt trời chiếu gần như thẳng đứng từ trên xuống mặt trước cabin, chếch từ phía phải sang phía trái ảnh => bóng của gương chiếu hậu trùng hướng với bóng đổ của người đi xe máy sát đấy. Bóng cabin đổ xuống gầm xe đương nhiên tụt vào như vậy.

Sai rùi. 8x8 nhá! :))

Giống tóa giống tóa. Giống từ cái đèn pha bên tài đến cái thang dắt bên thành xe....

Thế thì quay lại con "Bò mađầu" trong ảnh là xe giề thế! :))

Mấy con trùm chăn phía xa xa là con giề nhẩy?

Mấy chú ấy nói đúng đới. Nhưng VN cải tiến chuyển sang máy dầu thì đỡ hơn nhiều;

Mấy chú Râu quai nón Libi chỉ biết đánh nhau trên đường nhựa tiêu chuẩn Mẽo thôi cụ ợ. Còn gặp đường ổ voi VN thì bán tải có chạy vào mắt. Cứ phải 3 cầu, gầm cao, máy kín thì mới vọt được. :))

Em nó ra trước humvee chắc cỡ 3 - 4 chục năm cụ ợ. Cùng thời với em này của Mẽo (V100 Commando0 Humvee thời đó có lẽ là em này:

Vâng. Em nó có nhiều options khác nhau phía trên lưng tý thui. Cụ cứ gõ "BTR 152" Gúc hình ảnh, nó ra cả mấy trang. Khuyến mãi cho cụ thêm cái bản đồ ghi những nước em nó đã có mẹt:

Đây là dòng BTR 152 của Nga có từ đời Tống rồi mà cụ.

Cụ nhanh cho lên hình đi không vài ngày nữa em đưa lên cả tá thì cụ đừng kêu.. :))

Các cụ cứ lo "bò trắng răng" . 2 Phi và Đài đều là 2 cái tàu sân bay không chìm của Mẽo , chẳng bao giờ Mẽo để cho 2 cái tàu sân bay đâm thẳng vào nhau đâu. Cho nên đem so sánh số lượng với sức mạnh vũ khí của 2 thằng này với nhau cũng bằng thừa...

Tín hiệu điều khiển được mã rồi cụ ợ. Đơn giản như sóng di động của tất cả các mạng di động GSM và 3G đều dùng chung tần số 900 và 2100 , tín hiệu từng cuộc gọi nếu kg được mã thì cả làng nghe thấy nhau và thành ... chợ vỡ. :))

UAV kích thước sải cánh cỡ mét rưỡi đến 2mét , cũng kg tệ lắm :)) Xe điều khiển sơn rằn ri => có vẻ sau này bên quân đội sẽ sở hữu mấy chú UAV này ???