Kết quả tìm kiếm

Các cụ cứ chê Focus thật lực vào, thế nào cũng nhận được cái này :)) :)) :)) (có giá trị trong 6 tháng kể từ ngày phát hành đới nhé).

Khoe khéo quá. Thưa cụ là từ 2008 nó tiết kiệm nên chuyển miếng nhựa để cốc thành cái gối kê tay rồi cụ ợ. Lý do là cái hộc đó kg phù hợp với đường VN. Xóc quá, để chai nước nó mà bay lên thì u đầu mẻ trán.... => vứt :)) :)) :))

Có đâu mà cắt. Để khắc phục hiện tượng đọng nước => mờ gương khi đi trời mưa, em dùng clear view xoa lên kính hậu + 2 kính bên trước + kính sau . Chạy thấy cũng ổn. Chạy chậm thì nước mưa đọng thành hạt nhỏ ly ty. Chạy nhanh thì gió thổi bay hạt nước mưa đi luôn. Túm lại là nhìn vẫn rõ hơn khi...

Ông bạn của bác làm bên Google à ? ! :)) :))

Tổng kết trong chính OF thì em thấy nếu là 1.8 MT đời 2008 trở về trước (đèn pha mắt trố) thì chắc chắn là kg bị. Mấy em đời 2009 (đèn pha mắt lép) mới có tật này.

Xe tay lái nghịch cấm nhập về VN từ ... thế kỷ 20 cơ cụ ợ. Chắc post ảnh ngược chiều nên trái thành phải thôi. Tuy nhiên rao trên mạng lâu rồi mà kg bán được thì chắc là có vấn đề thật.

Em đọc thêm được tý để biết là Ka là dòng xe nhỏ (tỷ như mini thì phải) , đọc đến đây cũng lười ....kg đọc nữa :)) :))

Xe Mẽo xài Good year nhưng theo các cụ khi thay thì chuyển sang xài Michelin cho êm và đỡ ồn. Nếu xe đã trên 40.000km thì nên thay dù lốp chưa mòn...

Cải tiến bán phụ tùng cả cụm sang bán lẻ chi tiết là cần thiết và hợp lý hơn cái chậm chậm cụ ợ. Phụ tùng bị mang tiếng đắt hơn hãng khác là ở chỗ này đấy. Ford chắc thừa biết việc này nhưng kg biết đến bao giờ Ford mới quan tâm thực sự đến người tiêu dùng.

1/ Bóc vỏ ghế ra thì còn lớp mút chứ lấy đâu ra nỉ nữa mà đẹp với kg. Khi căng simili hay da thì đều phải lột vứt lớp nỉ cũ đi, có thế mới móc và căng mặt mới ôm sát phần mút được. Mua xe rồi, cụ đi bọc da mới là thượng sách. Vào trang saigonpart.com mà tham khảo ghế focus. 2/ Cứ chịu khó...

Mặt hiển thị số ở giữa bảng đồng hồ là ô nhỏ ? Liệu có phải loại hiển thị đủ tham số còn lại như cụ nói kg ?

An toàn Tối đa kiểu gì mà nắp cốp sau gập lên phá tung cả kính sau kìa.

Chẳng có gì tài giỏi ở đây cả. Em chạy đường trường (Focus 1.8 MT, chở 5 người, máy lạnh 100%, đi đúng tốc độ 80/50, trèo qua lại 2 cái đèo dài cỡ 5km/cái; tổng đường đi về là 250km) lần nào đo cũng đúng 6.8 lít/100km. Cụ kg tin thì hôm nào mượn xe ai đó mà test.

Các bác nên quan tâm xem mỗi tháng phải móc hầu bao ra chi cho em bao nhiêu để mua lại sự sung sướng, tiện nghi hơn là đi đo đếm mấy lít trên trăm cây cho mệt. Em nó có ăn uống 5 lit/100km mà mỗi tháng phải chi cho em nó hết khoảng 1/3 => 1/2 tháng lương, đảm bảo kg trước thì sau bà cả cũng...

Thớt này có vẻ các bên đã hết quan điểm, lý lẽ mới để chứng minh "Focus không phải là Focus" :)) :)) :)). Hay là em khóa thớt này để chuyển sang chủ đề mới "Ford không phải là phò "các cụ nhỉ!

Chuẩn, không cần chỉnh. Em thêm cái thứ 4 là khi cũ, bán thì đều... MẤT GIÁ như nhau ! :)) :))

Vợ bác sẽ buồn hơn khi bà ấy phải móc hầu bao thêm hơn 2000 đô để làm cho bác vui :)) :))

Tất cả xe trên thế giới đều thế cả :)) Khi bật chìa khóa các đèn sau vẫn sáng sau khi hệ thống kiểm tra xong: - Đèn hình cái máy (màu vàng) - Đèn hình bình dầu - Đèn hình ắc quy - Đèn hình (!) phanh tay - nếu chưa nhả phanh - Và cụ chưa thắt dây an toàn thì còn thêm cả cái hình "sít beo"...

Muốn biết sơn lại hay kg, cụ phải nhìn vào các khe nối giữa các phần vỏ sắt, nếu kg đều là có hiện tượng. Đặc biệt, nhìn vào chỗ mấy con ốc bắt cửa vào thành xe. Nếu không có vết ố từ ốc sắt ra sơn là đã bị sơn lại. Em cũng vừa quan tâm đến FC nên cũng không rõ các đời trước. Mà Form của FC...

Em kiếm được cái giá niêm yết tháng 07/2007: - Focus 1.6 MT Comfort 28.8K - Focus 1.8 MT Ghia 30.9K - Focus 1.8 AT Ghia 32.2K - Focus 2.0 MT Ghia 35.4K - Focus 2.0 AT Ghia 36.0K - Focus S 2.0 37.9K Lạ là trong bảng giá này thì 1.6 kg có ABS và...