Kết quả tìm kiếm

Chàm hoa vàng trồng thành rừng ở miền Trung , nó trồng trên đồi chứ kg phải ngâm dưới sình lầy như chàm nam bộ. Chàm hoa vàng gỗ mềm oặt , trắng => dùng để làm nguyên liệu giấy. Tuy vậy, nếu cho vào lò bát quái tẩm sấy thì cũng thành gỗ gia dụng ngon bổ rẻ.

Dán xe đã nhằm nhò giề. Hôm qua tôi thấy một đoàn caravan bên Thái qua. Cả đoàn người dễ có đến 5 chục mạng (vừa xuống xe để vào khu di tích), tất cả đều mặc áo phông màu vàng cháy in đúng 1 chữ ISUZU đỏ. Cứ khoảng chục người lại có 1 chú guide cầm cờ đi đầu, bộ đàm nhí nhéo trông như đang áp...

Về rồi thì mới "khoe" được chứ over giữa đường thì bây giờ có khi Gấu cũng phải vào Đè nẽng rùi :d :d

Bác chỉ thế thì bác Sơn phi về đến..... HỘI AN vẫn chưa thấy nhà hàng :)) :)) @ Milicaanj Với 2 cái cần gạt mưa có như không mà bác cũng đến sớm nhỉ :s

Có chia thành ô thì phao xăng vẫn lắc lư bác ợ. Bình xăng nhỏ như xe máy mà phao còn lắc như điên. Việc chia bình xăng thành ô nhỏ là để tránh xăng bị lắc mạnh => gây mất trọng tâm.... (có thể lật xe nếu là xe bồn). Khi đỗ lệch tất nhiên là đồng hồ báo sai, Iem cũng nói thế mà. => Xác định...

Chiều nay, tôi và bác Minh cận làm 1 vòng trên con Nissan chim xanh đời 89-90 (xe thuê tự lái). Cả hai ông lâu nay buồn rầu vì phải chạy xe bèo đời 200x nay mới biết.... xe mình còn ngon chán so với mấy iem đời Tống này. Có lời bình như vậy để bác Cưongfinger xem xét.

@ bác Nhựa ! Khỏi cần bác cho xe leo lề , khi xe chạy (dù là đường bằng) thì xăng trong bình cũng lắc lư như sóng biển và phao xăng sẽ gật gù lên xuống liên tục. May thay người ta đã có cách làm cho kim đồng hồ xăng và đèn báo xăng chỉ thị ổn định chứ kg gật gù, chớp tắt theo dao động của phao...

Theo tôi nên canh xăng theo cách sau: Khi đèn cảnh báo xăng vừa sáng => Đổ đầy hay đổ cỡ 100K (tuỳ). Ghi số lít xăng vừa đổ. Đặt công tơ mét về 0 km. Chạy đến khi nào đèn cảnh báo xăng sáng lại thì tính số Km đã chạy so với số xăng đổ vào là ra số lít/100km. Cách này "có vẻ" chính xác hơn...

Chưa chắc hơn tôi. Từ Công nông 3 bánh đến Bông Sen, Hoa Mai đầu ngang tôi đều chạy rồi. :)) :)) Các bác đã chạy chưa?! *-) :p

Bác nhận vote kèm theo số phone của tôi rùi đó. Có giề bác gọi nhé (b) (b)

Tiếc quá nhẩy. Cũng thích con bọ lắm nhưng lực bất tòng tâm. Thôi thì ngắm nghía cũng khoái lắm rùi. (y) Hẹn một lần tái ngộ bác nhé (b) (b)

Đang ở Lăng Cô. Vào DNG bốc long leg ra thôi :p :p. P/s vote nỏ được !:d

Tài xế giỏi là người không bao giờ..... lái xe :p :p

Chỗ đấy ngày lễ đóng cửa bác ợ :)) :)) @ bác Thái Tối qua 19h00 được "lệnh" làm hoa tiêu vào Đà Nẵng đón thêm 1 OFer ra Lăng Cô. Phình phường LCO -> DNG (tourans hotel) khoảng 30' tối qua vào + ra mất gần 2 tiếng đồng hồ. Hồi ĐNG về đêm người đâu ra mà đông thế?

Chưa thấy gì đặc biệt trừ việc đòi lấy phòng gấp để.....xả gió sau 1 ngày "căng thẳng" :)) :))

Đoàn OF đã lên đến 09 xe, đang qua vùng "Cu đơ" và trực chỉ.. AO SEN Lệ Thuỷ Quảng bình. Mục tiêu là quán... Gà nướng trên hồ.

Con này hình như là xe quá cảnh từ Đức sang. 29G.... vô tình trùng với biển VN thôi.*-)

Gớm!! ông to như voi ai dám ngủ chung :)) :))

Kiểu này e phải tiễn đoàn ngang Quảng Bình cái nhẩy ! (b)

Bác alô thử gọi mấy chỗ sau: - Bạch Đằng (chắc là bác đến rồi) - Daesco - Touran (bên Bắc Mỹ an) - Faifo (cạnh ga Đà Nẵng)