Kết quả tìm kiếm

Ko rõ ntn nhưng con này kiểu Ertiga Hybrid gầm cao. Nếu để chọn thì em đã chọn Ertiga từ năm ngoái giá quá tốt. Dòng XL7 này sau bản này chắc cũng khai tử hoặc mô đi phê thành tên khác v sửa thiết kế. Nhìn XL7 rõ là khó so được với Xpander, cảm giác cứ dài dài nhưng mình thì lại hẹp, không rõ...

Nãy xem được clip này, thấy Star X mà đi cao tốc đêm cũng rén, đèn tối lắm, khá nguy hiểm nếu đi trên 80. Không hiểu sao chúng nó duyệt được thiết kế đèn này, chịu luôn. Nhân tiện có bác nào độ đèn Star X rồi thì cho em tham khảo, dòng này khác dòng trước vì bị gắn 2 cảm biến trước rồi nên chỗ...

Đồng ý, nếu điều kiện giao thông và ý thức lái xe cao thì ACC sẽ nhàn. Đường VN thì khó.

bó tay, 1000km có gì mà bị chém ác vậy bác?

Nay đi rửa xe gặp anh khách lấy bản full xăng màu mận giá bán có 1100, quá hợp lý. San cửa kính kêu là gì vậy bác? Em lái thử San 2023 thấy đầm chắc mà, công nghệ thì ok. Dù sao tầm tiền này em lấy xừ bản Toy Cross xong để 300 củ mua xăng xe bảo dưỡng 10 năm. Toy Cross nhập Thái trông chắc chắn...

Con này giá dưới 800 là hợp lý, chứ để 820 thì khó chạy doanh số. Đợt này xe trong nước có hỗ trợ chước bạ nên mới giảm giá cùng. Mình cũng thích dòng này nhưng ra biển vẫn hơn 900 ko cố được.

Thân vỏ đẹp thôi bạn, chứ giá thì hơi chát :)

Chiều CN vừa rồi lúc mưa to chạy đoạn Ninh Bình ra Pháp Vân mới thấy các "công nghệ" vứt hết :))))))

Nó chỉ lấy thị phần thôi chứ không thay thế được, xe Nhật vẫn là thứ gì đó ăn sâu vào tâm trí khách hàng Việt. Nếu nhìn doanh số 2022 v 2023 thấy Xpander cứ tầm 2000 xe 1 tháng (quá khủng), thì bác sẽ thấy giờ họ chỉ bán dc quanh 1500 xe. Veloz thì sau mấy vụ phốt thì khách hàng đã biết được...

Nếu về cảm biến và cam trước nó đã có đủ nhưng thiếu rada tầm xa. Cho nên ACC có thể hãng sẽ lắp được nhưng như vậy ko ai mua các dòng như Custin. Hyundai TC khá tỉnh khi cắt bản 6 ghế vì để bản này giá 600 thì có khi Custin lại thành đắt. Dùng ACC có khi thiếu chủ động, có thể sao nhãng, giao...

Đúng là do thiết kế khí động học cản gió thấp, chạy cao tốc đều sẽ quanh 5 lít, phố thì tùy nhưng tb đi hỗn hợp ko dừng đỗ nằm ngủ nhiều thì chỉ 7-8 lít. Nói chung các dòng này khoảng 5 năm đầu chắc tiêu thụ nhiên liệu ổn định, sau khoảng 40-50k km chắc sẽ tốn hơn chút.

Thế bác nên chờ tầm cuối tháng 11 vì giai đoạn đó phải chạy doanh số nên có thể giảm độ 30 tr kèm phụ kiện, em dự là giá lúc đó bản cao cấp khoảng 570. Nếu chạy tốt rồi mà ko cần hỗ trợ thì lấy bản X đặc biệt chắc giá tầm 530 ra biển hơn 600 chút là đã đủ dùng. Dòng này được cái TC bán giỏi, chả...

Nếu xác định dùng 5-10 năm phục vụ gia đình thì em thấy đó là món hời, em xác định dùng tầm 6-7 năm thôi, chắc đi 2-3 năm đầu giữ BH, xong năm thứ 3 độ đẽo vào cho vui, tầm sau 5 năm kiếm dc thì mới đổi lên dòng cao hơn, ko thì đi tiếp. Nếu nói về máy 1.5 thì con này bốc hơn Xpander luôn, các...

Chứng tỏ bác chưa bao giờ ngồi Stargazer rồi :)))))

Em lấy Star X cc từ đầu tháng 7, mới đi dc 2000 km, nhưng có chút kinh nghiệm xin chia sẻ lại cho các anh chị em tham khảo: Các nhược điểm thì rõ hết rồi (cột A, đèn tối), riêng thiết kế thì cá nhân em thấy ok, và em lại thấy đẹp hơn Xpander (thế mới dở để chọn Star X) :D Tính năng ADAS (chỉ...

Các cụ mở lòng từ bi chút đi, khầy đã thất học rồi, mãi mới lấy được bằng TS, khầy có thể học dốt nhưng trường đời dạy cho khầy hơn cả đại học, nên phải trao cho khầy bằng GS trường đời nữa mới chuẩn :D

Chắc sau em cũng phải vào ngó xem sao, vừa hỏi để học thêm mà cũng giám sát xem làm ntn.

miền nam chạy dịch vụ nhiều cụ ạ, ý em là miền bắc chọn xe kiểu phải đẹp đã. Đương nhiên dòng xe mà tháng cứ 1000-2000 xe đều thì người mua cũng yên tâm hơn, nó có lý của nó. Em thì vẫn thấy giá dòng Xforce ngáo quá, nhưng bán được nhiều thì cũng phải khen Mit tiếp thị giỏi, đánh trúng tâm lý...

Star X là 1 trong 2 dòng xe có tăng trưởng đều của Hyundai trong 3 tháng qua, cho thấy tiềm năng của xe. Không rõ mắt người dùng ntn nhưng mình dân kỹ thuật nên sẽ nhìn vào cấu hình xe chứ ko nhìn vào thiết kế. Nếu nói về thiết kế thì Hyundai có lẽ nên loại ngay Venue với i10 bản cốp sau, xấu...

Mình cũng freelancer tư vấn, đương nhiên chọn đường này là bấp bênh và rủi ro, nhưng đổi lại là nhiều thời gian và linh hoạt. Tầm ngoài 40 là DN họ sợ tuyển dụng do nhiều yếu tố: 1 là đòi lương cao, 2 là khó đào tạo, 3 là khó hòa nhập và chấp nhận dưới quyền,v.v... và họ cũng sẽ đặt câu hỏi sao...