Kết quả tìm kiếm

cụ cứ bình tĩnh, vào mấy cái group chợ xe đạp trên FB tìm mua xe cũ các cụ khác lên đời bán lại sẽ ngon bổ rẻ hơn, chứ mua cái mới đắt tiền chưa chắc đã ngon bằng đâu. Những xe này thường đi cũng chưa nhiều lắm và có nhiều đồ đi kèm đỡ phải đầu tư thêm.

(Tìm giúp bạn chứ ko quảng cáo nhé, địa chỉ này thì đa số anh em đạp xe đều biết) AE 1/17 Thụy Khuê đèn gài nan hoa cảm ứng 7 màu chuyển đổi 32 hình khác nhau http://www.docchieu.vn/den-gai-nan-hoa-cam-ung-7-mau-chuyen-doi-32-hinh-khac-nhau_dm239_sp1952_vn.aspx Hình:

Bạn thử nghĩ xem với người lạ thì bạn có sẵn lòng cho mượn đồ hay không? Đi xe cả ngàn cây số quăng quật như vậy thì để ở nhà cho nó lành, cho bạn mượn đến lúc xe hỏng thì bắt đền bạn làm sao, vì bạn chả bảo bạn không có tiền để thuê rồi còn gì? Lên được chương trình phượt xa thế thì bạn cũng...

Hồi xưa HBD có cái nối này, ông anh cùng cơ quan em hồi đầu đạp ko quen tư thế chúi quá cũng mua, sau quen mới tháo ra. Cụ hỏi lại HBD xem còn ko. Nếu ko có thì cụ hỏi trên Lý Nam Đế hình như cũng sẵn.

Ở chợ đang có bác 3xu bán cái mũ POC trabec giá 1.8 củ đấy cụ.

Mũ này đã có cụ mua mới và đập bằng tay vỡ ngay tắp lự. Cụ cứ mua cái mũ tầm 300-500K cũng được, còn đã mua đến tiền triệu thì mua hẳn đồ xịn chứ đừng mua hàng fake.

Chủ thớt cho mình hỏi các bạn leo Lũng Cú bằng xe đạp gì vậy? Đi từ Hà Nội đến đó thì mất bao lâu?

Trọng lượng cơ thể truyền vào xe qua (1) tay tại ghi đông, (2) mông tại yên xe, và (3) chân tại bàn đạp. Tư thế chúi thì phần trọng lượng truyền qua mông ít đi, tức là áp lực lên cột sống ít hơn. Ngồi chúi thì cơ lưng phải khỏe vì không quen sẽ mỏi (tất nhiên tập nhiều thì cơ lưng sẽ tự khỏe...

Nếu đạp 1 mình thì 2 vòng hồ Tây với 60km lủi thủi trên đường dài nó khác nhau hoàn toàn, tuy nhiên ở đây cụ đi cùng đội ở xóm, lại đông thế thì mọi chuyện cũng đơn giản. Cụ cứ mạnh dạn bảo là mới chơi hàng noob chả biết gì lại còn yếu thôi thì bơm vá đồ ăn thức uống nhờ các bác khác vác hộ, đi...

Hôm nay em đi thì gặp cái này: Dắt được 1 đoạn thấy ko ổn phải vác xe lên vai giữ an toàn cho hubs, BB & pedals

diễn đàn này đa phần là các cụ đi làm mà em SV nói như trẻ trâu vậy em?

0. Cụ nên lắp lại chắn bùn và đèo đồ 1. Lắp được bánh thì không lắp được phanh. Phanh đĩa thì xe này chắc chịu rồi. Không nên thay. 2. Xe quan trọng là tư thế ngồi trên xe chứ ko quan trọng cái khung là nữ hay nam. Khung nữ lên/xuống càng tiện.

trên FB đang có bác bán cái touring Long Haul Trucker (Surly) có 24 triệu, cụ thích touring thì mua ngay kẻo lỡ

Về khả năng chuyển số của đề sau (khoai tây gọi là derailleur capacity) thì đại khái nó thế này: - Đề sau ngoài việc phải di chuyển cho cùng mặt phẳng với líp cần chuyển thì nó cũng phải co/duỗi để xích luôn căng. - Ở trạng thái líp 1 (to nhất), đĩa 3 (to nhất), đề sau co lại hết cỡ, xích căng...

Cụ cứ mua cái Ergon GC2 sẽ thấy sự khác biệt. Phần sừng của nó ko dài lắm đâu, với lại cái đó hàng chính hãng làm rất đẹp, nhớ đừng mua loại fake giá hơn 200K. (em dùng cái fake 250K rồi, so với cái chính hãng của cu em đang dùng thì 1 trời 1 vực). Sừng loại dài cực kỳ có tác dụng với xe địa...

Cụ làm thế này nhóe: --- Trước tiên, rã sạch sẽ sợi xích ra @-) Chuẩn bị đồ phòng hộ đầy đủ, các thùng lọ bầy biện hoành tráng b-) Ngâm vào dung dịch tẩy qua đêm, dầu diezel chẳng hạn :) Tỉ mỉ rửa từng bộ phận qua các loại dung dịch chiên zdụng :> Tra dầu vào từng mắt xích /:) Xong rồi...

Cụ chủ thớt đi 2 năm giảm cân từng đó là bác gái thấy hiệu quả rõ rệt rồi còn gì. Cộng với việc đi lại bằng xe đạp nữa thì tiền xăng tiết kiệm được chắc đủ cái xe rồi. Xe touring ngồi không thẳng mà cũng hơi chúi như hybrid/MTB thôi, được cái có nhiều tư thế nắm để đỡ tê tay. Với lại tư thế ngồi...

Cái cage dài hơn thì đề chịu được khoảng chuyển số rộng hơn do nó có thể bù phần xích chùng dài hơn. Nó liên quan đến khái niệm teeth difference (độ chênh số răng), đại khái thế này: - Giả sử đĩa trước là 24/32/42, độ chênh răng của đĩa trước sẽ là 42 - 24 = 18 răng - Giả sử đĩa sau là 11/36, độ...

Bản tiếng Trung dịch qua GG. Em không biết tiếng Trung nhưng đọc đại khái cũng hiểu nó là hãng của TQ. http://translate.google.com.vn/translate?hl=vi&sl=zh-CN&tl=vi&u=http%3A%2F%2Fwww.formatbike.cn%2Fcn%2Fabout.php&sandbox=1 Bản tiếng Anh thì thế này: http://formatbike.com/about/ Lược dịch: Xe...

Các dung dịch rửa có tính tẩy bẩn & nhờn nên nếu sau khi sử dụng mà không rửa cho nó hết thì khi tra dầu vào nó lại tẩy chính cái dầu xích đó đi khiến hiệu quả tra xích giảm. Cuối tuần em mới rửa xe sau khi lượn 1 vòng. Rửa sạch bằng xà phòng & nước thì dùng giẻ mềm lau khô xe & xích rồi vứt xe...