Kết quả tìm kiếm

Đây mới chỉ là để ngâm ...cứu phương án thôi, tiền sửa tính riêng. Về chất lượng thì luôn chờ lún, bù lún...? Tây với Tàu thì trên 100 km/h cốc nước trên xe cũng chẳng sóng sánh luôn!

Một cách nhìn về quê hương của Ngài Rösler, gốc Việt, Phó thủ tướng Liên Bang Đức,chủ tịch đảng Dân Chủ Tự Do Đức.

Đi đường 5 rẽ Phú Thái - Mạo Khê thoáng hơn đi đường 18 qua Sao Đỏ, chỉ cẩn thận đoạn bắn 25 hm/h.

Nộp lệ phí trông xe là không "trái quy đinh" Nếu để các cụ sửa đổi, bổ sung...gì đó, em chắc người đầu tiên hưởng lợi sẽ là...các cụ! Suy rộng ra, kỳ tới, sẽ dễ hay khó hơn? Em VD riêng với Dừng - Đỗ - Để xe, và lưu ý các chỗ bôi đỏ: Như thế đã rõ: 1. chỉ có 2. còn Dừng - Đỗ về cơ bản...

Nguy hiểm quá! Muốn con sớm vào đời theo kiểu "sống chết mặc bay" đây mà.

Cũng còn loằng ngoằng lắm vì: Em trích để các cụ tìm hiểu nhé, mà cũng đừng vội lại tàu hỏa nhập ma thì khổ, em ko gánh được trách nhiệm đâu, vì phải lần ngược lên những 10 năm trước, rồi lại so với Luật GTĐB từ 2008 đến nay. Còn như cụ RICKS CAFÉ hỏi thì câu trả lời đơn giản là ai lại từ "văn...

Cụ làm em nhớ lại bài hát này, tất cả cùng vui mà...

Em hình dung chắc cũng giống anh họa sỹ vẽ tranh "thằng bé thổi sáo cưỡi trâu", mỗi bức một vẻ đấy chứ! Được cái vừa hiệu quả vừa nhanh, cần giấy chứ gì? Ths hay Ts? có ngay!

Cụ sắp phải chuẩn bị chữ ký mới rồi nhé, xem ở đây: http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-24h/Binh-Ngo-dai-cao-khong-phai-cua-Nguyen-Trai/229408.gd

Đàn ông thì rõ là giống yếu, chỉ CHI không có THU >< so với đàn bà chỉ THU không có CHI còn kêu ca chi nữa, sướng hay khổ nhờ vợ vun vén thoai!

Kiểu này các phố ko cấm đỗ dễ GTCC cắm biển P hết để kinh doanh

Không đủ tiền trang bị phương tiện, nên làm việc công nhưng phải đi xe riêng$-)

Làm sao biết được ăn bẩn, mới quay phim đã thế này Quay phim CSGT, 2 phóng viên bị dọa “cắt cổ” (NLĐO)- Phát hiện có người quay phim mình khi đang kiểm tra xe vi phạm, 2 CSGT bỏ đi. Sau đó, xuất hiện 2 thanh niên lạ mặt đến đe dọa đòi phóng viên phải xóa hình ảnh vừa quay, nếu không sẽ bị “cắt...

Vì khó khăn và khó đỡ như cụ này nói, nên em mong các cụ tham gia góp ý để mọi người thêm kinh nghiệm khi gặp tình huống này. Vấn đề "sơ cứu" theo góc nhìn của luật đã được đánh dấu đỏ: http://www.congan.com.vn/?mod=detnews&catid=1160&p=&id=466978

Như em đi đâu là tải map của anh Gúc bản offline khoảng 100 mb là có bản đồ với bán kính gần 200 km rồi. Khi đi bật định vị của điện thoại lên tới đâu biết đó. Mọi thứ free, chỉ sợ chai và tốn pin thôi ,

115 là chuyên nghiệp nhất về cấp cứu, nhưng vẫn còn có thể gọi (dù rất dễ bị né) là công an, mạng lưới trạm y tế cơ sở phường, xã...Đường cao tốc theo thiết kế là có trạm y tế... Ai cũng sợ TRÁCH NHIỆM, nên nó trở thành thứ quý hiếm lắm!

Xin chia buồn với gia đình nạn nhân. Nhìn ảnh hiện trường thấy sức công phá của xe Fò này ghê gớm thật.

Em nghĩ ta phải tách vấn đề chuyên môn là sơ cứu: Sau sơ cứu mới vận chuyển đi được bằng xe 115 hay loại xe có thể chở cáng... Và vấn đề đạo đức là cứu người: làm hết cách có thể để báo cho người có trách nhiệm và chuyên môn, bảo vệ hiện trường Giả sử như trên đường xe chết máy liệu chúng ta...

Hà Nội có văn hóa giao thông nhưng còn tiềm ẩn. Muốn giải quyết cơ bản còn nhiều việc phải làm đồng bộ. Hẹn các cụ 40 năm nữa nếu làm được như Nhật và 16 năm nữa nếu làm được như Tàu Vụ trưởng Nhật "mách nước" giảm ùn tắc giao thông tại Việt Nam...

Cụ nghiên cứu 2 điều dưới đây để hiểu rõ việc dừng, đỗ xe, để xe nhé và lưu ý dòng đo đỏ ở dưới. Điều 18. Dừng xe, đỗ xe trên đường bộ 1. Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng...