Kết quả tìm kiếm

Cái dở nhất là bản cao nhất thì lại thiếu thiếu, cái cần thì không có, cái có thì không mấy khi dùng. Bạn gì ở trên nói " đừng tưởng gói độ nó to", nhưng sao toy ko để tuỳ chọn có hay hơn không, tuỳ theo nhu cầu cho khách. Còn lần sau nâng cấp thì người ta đi xe điện hết rồi, nâng cái gì nữa chứ

Không thấy ai post nữa cũng buồn nhỉ. Nhìn cái xe bên nhật có phanh đt mà bực thêm, thế mới biết đẳng cấp dân vn chỉ dùng phanh cơ thôi, không ngang đc dân nhật

Vẫn phải giữ phanh bạn, nếu có autohold thì bỏ chân ra luôn nên khoẻ, mà cái đó là đi cùng phanh đt

Mình ở miền nam bạn à.

Phanh đt dùng khi đi phố thì nhẹ nhàng êm ái, không phải căn cỡ như phanh cơ, phù hợp cho chị em chân yếu tay mềm , khi tắc đường dùng autohold đỡ mỏi chân, ít thao tác. Cái phanh đt thì không phải quá quan trọng, nhưng nó là xu hướng, như cốp điện, bấm nút hạ kính, kể cả bấm nút khởi động thay...

Tại sao cross vừa rồi bán tốt? Trước hết nó là xe thương hiệu toyota, có tiếng là bền bỉ và lành, dịch vụ an tâm. Ngoại thất khá hấp dẫn, nội thất ổn, kích cỡ và giá cả phù hợp với một nhóm khách hàng. Nhẹ nhàng êm ái khi đi đô thị, đặc biệt là bản hybrid. Ai là người mua xe này? Là xe chủ yếu...

Xe đô thj thì khác xe ofroad, prado phanh cơ thì ok, nhưng đô thị, phụ nữ lái thì khác chứ

Thì vẫn chấp nhận mà, chỉ thấy ... khó chịu thì chia sẻ thôi. Các cụ chuyên đấu võ thì không thích đâu.

Khie gì đâu, tớ nghỉ làm rồi , rảnh đọc và đăng cho vui thôi, mua thì cũng mua rồi, cũng hơi tức tức tí, tớ hai xe đều nhật, cross cho vợ nên phanh đt thì ok hơn

Cảm ơn các cụ đã chia sẻ, xem xe chứ, nc cũng nát óc, biết cái phanh đó chứ, nhưng cũng rất thích thằng này, một vài cái thì độ đc như cốp điện ....., nhưng vẫn thấy ấm ức, cái ông toy làm cái xe nó cứ thế nào ấy, cứ thiếu thiếu gì ấy, cảm giác chưa tới.... Đã bắt khách chờ xe nhập thì sao không...

Mặc dù mua bản hv, nhưng vẫn ấm ức trong lòng, thà trả thêm tiền để có cái phanh tay ( phanh đỗ) điện tử còn hơn cứ nhìn thấy là bực, độ cũng chẳng được. Có cụ nào ẫm ưc như tôi không, chia sẻ cho tôi đỡ buồn, còn ai ném gì thì ném, chịu hết

Tôi đã lấy bản hv, thích thì lấy, nghe nhiều chỉ mệt thêm

Nếu cho chọn lại thì tôi vẫn chọn cx8; về động cơ thì cả ba xe xăng đều sem sem nhau, nhưng ko thích nội và ngoại thất của peu và san

Mình cũng chỉ là khách hàng thôi, nếu chững tuổi tí thì kiểu dáng cx8 là rất ok, hài hoà hơn cx5 , rất tiếc bạn ko chọn, mình cũng kiểm tra lại thì đúng là mùi da ở lại khá lâu, như mới, nhưng mình thấy mùi lại rất ok, dễ chịu, thôi mỗi ng một ý, nhưng nói rất kinh thì... bạn nx hơi quá nhỉ

Và thêm nữa là, tôi thấy nội thất cx8 dễ chịu nhất trong tất cả các xe tôi đc ngồi, nó ko phải là xe hoàn chỉnh nhưng hầu như ko ai chê nội thất nó cả, chỉ thấy chê màn hình bé, hj hj

Mùi nội thất quá kinh? Ko thể hiểu bạn nói gì, tôi đi gần 10k rồi và chẳng thấy kinh gì và chẳng ai đi cùng kêu kinh, kể cả những ng hay say xe. Bạn nói thật ko thế

Cx8, của sổ trời và wifi ko quan trọng, kiểu dáng tôi thấy thích, đặc biệt nội thất, đừng quan tâm cx5 làm gì.

Cái này đơn giản thôi, đừng lo, chỉ là muốn tự bốc số hay giao luôn cho sale thôi, còn xe mới mà, kiểm tra sơ theo hợp đồng là đc, lấy xe ngay hay chờ có biển lấy cũng đc. Tôi thì khi có biển mới lấy về, số giao cho sale bốc luôn. Bảo hiểm thì đại lý bán luôn vì chẳng cò kè gì phần trăm hoa hồng...

Ầy dà, cuối cùng thì tôi thấy con toy cross hv này không hẳn như kỳ vọng, nhưng chấp nhận được, ổn.

Ng ta hay chửi nhau trong forum vì cách ăn nói vậy đó