Kết quả tìm kiếm

Tôi thì đang chờ nên chả có kinh nghiệm gì, cụ chạy ổn là sao nói rõ thêm đi, nghe nói tăng tốc là máy xăng chạy nên ồn phải ko, đi có xóc và cách âm có ổn ko, tôi tthif thích kèm lạc vì lấy về chắc sẽ lắp thêm cốp điện, bệ bước chân cho cân cái xe và dán kính thôi Cụ nói ko có camera gương là...

Tôi cũng chưa quá hiểu rõ, nhưng theo tôi đọc đc thì bộ chia công suốt tích hợp luôn hộp số, bạn nói ko sai nhưng cũng chưa hẳn chính xác, còn cụ johnny thì nói vậy cũng chưa chuẩn lắm, đúng là xe đi phố thôi, nhưng theo tôi nó mạnh và an toàn hơn bản v,g hay các xe có hộp số cvt dùng dây đai...

Quen rồi thì thấy cx8 xoay sở cũng ko có gì khó, tất nhiên tp tôi ở ko chật như hn và tp hcm, tôi thấy còn dễ xoay hơn cái m3 trc kia tôi đi, chỉ có điều về vận hành thì khi cua hơi gấp với tốc độ thấp cái xe cứ lắc ngang chắc do ht treo, tôi vh đc 8k rồi và thấy ổn trong tầm giá, chỉ thắc mắc...

Rất cảm ơn cụ formen đã nhiệt tình, đọc tài liệu xong, dù chưa hiểu rõ lắm nhưng tôi cảm thấy yêu cái hộp số ecvt nay rồi, nó hiện đại mượt mà và chắc chắn là khoẻ. Không biết cụ đi xe gì chứ tôi thấy qđ lấy cái cross hv là qđ đúng đắn, chỉ hơi buốn cái thắng đỗ thôi. Nhưng vẫn ok Lần nữa cảm...

Một số giải thích của chuyên gia nói ko có dây đai và puly bạn ạ, đã đăng ở trên, mình chỉ thắc mắc phần cơ thôi, nếu dùng bắnh răng để thay đổi tỷ số truyền thì lại là hộp số tự động, chưa có chuyên gia nào giải thích cặn kẽ ơt vn, vidio nc ngoài thì lại ko hiểu đc

Tôi thấy cụm toiletmoi và tomdong đều đúng, tuỳ theo nhu cầu ng mua, chứ tính quá thì ko ai mua xe cả mà mua thì cũng phải tính để đáp ứng đúng nhu cầu mình cần Tôi cũng nc chán để lấy xe, và chọn bản hv

Ừ mình trao đổi hiểu thêm cho vui nhé, tôi cũng rảnh mà, thích tìm hiểu, nhưng chưa rõ lắm dù tôi dân kỹ thuật, nhưng ko phải cơ khí hay điện tử

Đúng là tôi đọc xong và đọc một số chỗ khác cũng chưa thoả mãn, theo thiển ý của tôi, hộp số tự động có hai phần, phần điện- điện tử và phần cơ. E sẽ phân tích và điều khiển phần cơ sao cho phù hợp tốc độ, số at thì phần cơ là các bánh răng có kích cỡ khác nhau nên có số, tuy nhiên không êm như...

Cảm ơn cụ formen, nếu đoạn cuối ko có cái dây thì dù ko hiểu lắm cũng đoán đc một phần hj hj, mình anh ngữ cũng lõm bõm vài câu, nhìn chung nếu ko sd dây đai và puly thì động cơ sẽ tăng tốc tốt, lên xuống dốc ổn hơn, đây là ưu điểm mà toy cũng nên thông tin cho ng tiêu dùng Dù biết option liên...

Theo giải thích tại đây thì không sd dây đai và puly

Vậy hộp số e-cvt không có dây đai và puly, thì hệ truyền động thấy nói dùng các bánh răng hành tinh, cơ chế hđ thế nào, giống hộp số at hay thế nào, nếu dùng hệ bắnh răng thì là at, sao gọi là cvt được. Nhức đầu, tôi không phải dân cơ khí, chưa rõ lắm, còn anh toy thì ít thấy quảng cáo hộp số...

Tôi thắc mắc: - hộp số bản hv là e-cvt, không dùng dây đai và puly, có lẽ bền hơn và mạnh hơn ( do không bị trượt) so với bản v, g còn lại, nghe nói là hộp số hiện đại, nhưng sao không thấy toyota quảng cáo mạnh hộp số này, cũng ít người thảo luận về nó, thực ra tôi đã tìm hiểu nhưng vẫn mù mờ...

E là biết điều khiển bằng điện tử rồi, thế cái hộp số at nếu không điêfu khiển bằng điện tử thì sao tự động đc. Có lẽ lên lập một topic nhỉ

Cảm ơn bạn haiphin, đọc rồi và tìm đọc nhiều chỗ nữa, nhưng cũng chưa rõ Vậy hộp số e-cvt không có dây đai và puly, thì hệ truyền động thấy nói dùng các bánh răng hành tinh, cơ chế hđ thế nào, giống hộp số at hay thế nào, nếu dùng hệ bắnh răng thì là at, sao gọi là cvt được. Nhức đầu, tôi không...

Tôi thắc mắc: - hộp số bản hv là e-cvt, không dùng dây đai và puly, có lẽ bền hơn và mạnh hơn ( do không bị trượt) so với bản v, g còn lại, nghe nói là hộp số hiện đại, nhưng sao không thấy toyota quảng cáo mạnh hộp số này, cũng ít người thảo luận về nó, thực ra tôi đã tìm hiểu nhưng vẫn mù mờ...

Sao biết, làm tớ lo này

Tôi thấy cách âm ổn mà, xe bác sao chứ xe tôi thì đứng ngoài nc là nghe ko đc, hay tai tôi hởi lãng hj hj, riêng trên 50 km/h thì cũng hơi ồn thật, nếu đường xấu

Tôi ko chê và cũng ko khen, bản lux tôi đang đi đã 7000 km rồi, cũng vài bận hôn rào, chỉ thấy nhớ khi em năm gara, giờ người và xe cũng đã hiểu nhau, rờ chỗ nào tôi cũng biết nó là cái gì, thấy xót khi em bị xây sát, và hài lòng với những gì em mang lại cho tôi. Và tôi cũng ko muốn chê hãng...

Đúng là mỗi người một góc nhìn, cũng tuỳ quan điểm thôi, tôi thì thích sự đơn giản, hiệu quả và đẹp. Cũng nc mấy tháng nay xe nào phù hợp cho bà cả, đx định chốt xc40 rồi, mục đích chỉ đi phố, xong saler volvo thiếu nhiệt tình và giải thích nên quay qua chốt con này, chắc là phù hợp phụ nữ...