Kết quả tìm kiếm

Biển đấy bây h không còn là bẫy nữa rồi kụ ạ ... Hết cái vòng cua và vừa bắt đầu ra đường Sơn tây còn có một biển 40 sát trong nhà dân, bên cạnh là một loạt biển quảng cáo + không có biển hết hạn chế (Phải chạy khoảng 4km mới có biển "Khu dân cư" --> nghiễm nhiên lúc đó mới được chạy 50) kụ ạ ... :)

Chiều em vừa chạy Sơn Tây có mấy điều muốn lưu ý: 1/ Mới kẻ lại vạch sáng choang ... Đặc biệt là vạch liền (to đùng) + đường hẹp --> Em nói trước là các kụ chạy ẩu cứ liệu hồn ... 2/ Vừa hết đại lộ Thăng Long + hết vòng cua chữ S bắt đầu ra đường Sơn Tây có biển hạn chế 40 cắm từ lúc thi công...

http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2013/01/nguyen-nhan-den-check-engine-cua-morning-sang/ Hay nhỉ, có kụ nào lôi nguyên thông tin thread này sang bên VNExpress ... :)

Đồng ý ... Em phi 1 lít cũng rơi vào khoảng 2800, 2900

Khổ cho Mít: kẹp giữa 2 thằng cả mông và đầu đều cao nên mới thảm thế ... Chứ em đảm bảo mấy thằng thấp thấp mà fang vào Mít thì chỉ có thiệt mạng ... :)

:-w Tình hình là nhà e có 1 ả morning nhập 2008, đã chạy 5,8 vạn, bảo dưỡng định kỳ 5000km tại KIA Giải Phóng và không ngại thay thế bất cứ một đồ gì khi bảo dưỡng ... Nhưng không hiểu sao bắt đầu từ hơn 4 vạn xe liên tục bị báo đèn check engine mà đặc biệt không phải cái đèn đó báo liên tục...

Ý em là nó ngồi xe vài bạc tỷ nên nó nghĩ rằng đường này chạy 80 ngon lành ... Em đã từng chạy Morning nhập đường này 90, 100 cây chuối cực kỳ căng thẳng, chưa nói đến mấy con xe lắp ráp trong nước ... :)

Mỗi lần chạy Pháp Vân là trong đầu em xác định: hôm nay đi đua xe ... :) ... Toàn bọn ngồi văn phòng, đi xe vài tỷ làm biển thì mới xảy ra cái tình trạng bất hợp lý này ...

Em hay làm như thế này: Đá thẳng fa vào mặt nó từ xa vài giây, sau đó chuyển về cos + nháy đèn 3 phát ... Nó mà là thằng có văn hóa thì sẽ cụp fa xuống còn nếu là thằng vô văn hóa thì mình đành phải nép sang phải 1 chút cho nó tự tránh thôi ... :):):):)

Rõ khổ ... Ra đi cái kiểu oái oăm thế này thì nỗi đau cho gia đình nhân thêm gấp bội ... :( ...

Chính sách quốc gia của họ thôi ... Mỗi nước có một chiến lược riêng ... Nhưng mà làm như anh Tàu này thì e đồ rằng sớm muộn cũng thành kẻ thù chung của toàn thế giới ... ~X(

con này 100Km nó ực hết bao lít các kụ nhỉ ... 8->

Cách nhà em 100m ... Cái ngã tư này được mệnh danh là ngã tư tử thần đấy ạ ... Đi qua đây mà không bò từ từ và còi lên thì sớm muộn cũng có ngày gặp họa ... :-??

Quả này vỡ cả mồm xe lẫn mồm chủ ... @-) ...

Kụ phán câu này là em đủ biết trình của kụ rồi ... :)

Em vẫn còn nhớ vụ "....lên lạng Sơn xem biển...." của kụ ... Kính kụ 1 ly ... :)

Kể ra kụ cũng liều ... :)) ... Nhưng mà xử trí như vậy là hoàn toàn chính xác ...

Gấp gần 5 lần xe nhà e ... @-)

Em thấy ngay từ đầu kụ nên cho chúng nó xem lại CAM và chứng minh đi theo chiều của kụ thì ko thể biết là đường hai chiều ... Chứ kụ găng lên với nó nên gặp mấy thằng máu chó thì nó chó đàn đồng loạt nhảy vào mồm thì cũng khó giải quyết ngay được ... Vất vả bản thân nhưng em nghĩ là phải làm cho...

Thằng TOY nói chung và thằng Altis nói riêng vô lăng siêu nhẹ ... Kụ tay to, khỏe, oánh lái nhanh thì "Kịch" là đúng rồi ... :>