Kết quả tìm kiếm

Nhà cháu cùng quan điểm với cụ ạ

NÁTO nó đổ cho anh Teen giật dây ngay từ đầu mà cụ

Nhà cháu hóng cách giải quyết của anh Phi công

Vâng khổ thân cụ ấy, bị nhiều người ko ưa nên....

Chiều nhà cháu vào hóng các cụ các mợ tâm sự và thổn thức nỗi nhớ ạ.

Ngày mới nhà cháu vào Nhà NN tránh rét và hóng CCCM nức nở. Chúc các cụ các mợ có một ngày đầy hạnh phúc với nhiều niềm vui bên gia đình và những người thân ạ.

Nhà cháu cũng theo dõi từ đầu thớt U90. Hai tư tưởng chưa gặp nhau nên chưa trung hòa được do vậy nó nóng ạ

Những điều này đúng đối với những người đã có những hiểu biết và đã lái xe nhiều. Tốt nhất nên nhờ 1,2 bạn bè hoặc thợ có Tâm và thân quen với mình đi xem hộ và tham khảo ý kiến của họ ạ

Nhà cháu thì cứ chậm chắc cho lành, xử lý như gấu của cụ chủ thì an toàn hơn ạ

Cụ cứ ra hãng họ sẽ cho cụ những lời khuyên tốt ạ

Nhà cháu rất thích những ý kiến của các cụ. Đằng sau tay lái là tính mạng và hạnh phúc của mình+ gia đình mình+ gia đình của những người tham gia giao thông nên an toàn và nhường nhịn là trên hết ạ

Lùi khó hơn tiến vì các cụ ít lùi nên cảm giác chưa chuấn, Các cụ trên nói rất chuẩn ạ. Khi lùi nhiều các cụ sẽ có cảm giác và phản xạ chuẩn thì các cụ thấy lùi cũng dễ như tiến thôi ạ. Nhà cháu hồi mới lùi cứ loạn cả lên, cảm giác là lấy lái ko chuẩn nên bị xước đít và bị vả mồm khá nhiều đấy...

Cụ chuẩn ạ, nhà cháu rất quan ngại khi lực lượng này về "kiến thiết" đất nước

Nhà cháu như cụ, cứ hàng mới mà dùng, có bảo hành lại yên tâm ạ

Nhà cháu cũng tưởng như cụ, nhầm nhọt vì hay hóng hớt ạ

Cụ chuẩn ạ, mong mọi người chung tay chấm dứt nạn phe vé

Cụ chuẩn ạ. Khi nhà cháu muốn lùi để vào nhà nhưng xe máy cứ lách qua, nhà cháu bật đèn hazard thì đỡ hơn ạ

Qua ngã tư bật đèn cảnh báo thì nhà cháu gặp nhiều, chắc họ nghĩ để báo cho mọi người tham gia giao thông biết là sẽ đi thẳng ạ

Cụ chuẩn ạ. Nhà cháu thì khoản bảo dưỡng và thay dầu đúng theo lịch ạ

Cụ chuẩn ạ, hồi đi thi vớ phải con xe lởm nhà cháu cũng phải rền rứ 2 -3 lần mới lên được ạ