Kết quả tìm kiếm

Đơn giản là dân bật xi nhan để nhường đường nhưng mà không có chỗ ép sang thì cũng chả bắt lỗi được.

Giờ hỏi các cụ: Đèn xanh không có bộ đếm giây, đầu xe chạm vạch, đèn nhảy sang đỏ (không có đèn vàng), cả đoàn đang đi, tốc độ 50km/h đã hạ tốc xuống 30km/h, xe đầu không thể phanh vì phanh là dây chuyền cả loạt, mà có phanh thì vẫn qua vạch, vượt đèn đỏ chỗ đó theo luật có bị phạt không? Em...

Cụ dùng quy chuẩn cũ rồi. Hướng dẫn thế này thì chết lái xe. Đèn vàng giờ là phải dừng trước vạch, chỉ khi đè vạch rồi mới được đi tiếp. Quy chuẩn 41/2024 hiệu lực từ 01/01/2025 cụ nhé

Ý cụ là hạn chế bằng mức phạt mới, cho dù mức phạt đó cho cả xe công cộng như xe buýt? Hay là xe công cộng - xe buýt nói riêng được miễn trừ? Chứ cộng đồng lái xe công cộng đang ta thán vụ này lắm, vớ vẩn là xin nghỉ cả loạt

Cụ biết đô thị nào thiết kế cho ô tô cá nhân với dân số tầm 10 triệu người vậy?

Tốt nhất là cho xe máy leo lề tiếp :D

Khu mới đường to đẹp mà cũng phải thế hử cụ? Phi vào đường sân bay với ven đê mà phi

Riêng em thì cho là do Nhất Lục Bát, đặc biệt phần leo lề và đèn vàng đứt bóng

Chuẩn khi xe máy leo được lề :D

Em vừa trải nghiệm trưa nay, bật Map thấy đỏ loè lập tức tìm đường ra Nguyễn Trãi, ơn trời. Tố Hữu - Lê Văn Lương mất 1 làn, xe máy giờ không dám đi BRT và vỉa hè, hàng hoa Tết sát lề, đứt là cái chắc

Cái lỗi cụ nói em đọc nát nghị định nhất lục bát mà không thấy nó ở điều khoản nào cụ ơi? Chỉ có lỗi đè vạch ở những vạch cấm đè thôi?

Ông chụp ảnh có tâm, có tầm. Cụ nào nhìn thấy biển số không?

Đã đi thử và phát hiện ra, ái chà tốn thời gian hơn tự lái, bí hơn tự lái. Nếu đúng tuyến của Metro hoặc BRT thì may ra kéo lại được cái thời gian

Ví dụ nhà cụ ấy nhà ở Dương Văn Bé, quận Hai Bà Trưng đi về Trần Cung, Cầu Giấy giờ cao điểm theo cụ đi theo tuyến nào thì ổn?

Vầng. Ngoan nên dừng sớm ở đèn đỏ trước làm ùn cả quãng đường trước đèn đỏ kéo dài dẫn đến tắc ứ ở đèn đỏ sau. Cụ ở Hà Nội có thể lên đoạn Hàng Bài-Phố Huế thưởng thức lúc giờ cao điểm sáng, gần đạt trạng thái đó

https://vnexpress.net/tp-hcm-bung-phat-ket-xe-nghiem-trong-4837681.html Không hiểu có đủ CSGT mà điều tiết phân luồng không? Chứ đi đúng đèn vẫn tắc ứ ở ngã tư do luồng xe tắc dài từ đèn đỏ ngã tư trước qua cả ngã tư sau (tắc đèn đỏ kéo dài)

Cụ nhầm, trước đây, nếu phía trước ùn thì xe máy sẽ tràn lên vỉa hè, coi như có một làn đường riêng, ô tô không xâm lấn được. Còn giờ, nếu ùn, xe máy chả dại leo lề nữa, mà lấn sang làn đối diện (mức phạt thấp hơn hẳn có 700k - rủi ro nếu bị vợt thì quay đầu chạy luôn), dẫn đến cả hai hướng đối...

Mua Vinamilk tại cửa hàng của hãng đảm bảo không giả. Thương hiệu Dielac, Optimum

Xe máy giờ cũng phải gắn cam tự vệ thôi.

Bộ chủ quản đề xuất, lên dự thảo, đưa các bộ ngành liên quan góp ý, sau khi sửa (lỗi chính tả…) xong thì trình chính phủ, cụ thể là thủ tướng hoặc Phó quản lý ký duyệt. Vấn đề chứng minh tính khoa học, phản biện cho các mục trong nghị định thì em cũng không hiểu là dân có chú ý mà theo dõi...