Kết quả tìm kiếm

Mới có 4 người ở HN + thôi mà đã cách ly 800 người rồi. Haizzz quá, đảo lộn hết cả cuộc sống, XH.

No17 đi khoang C trên chuyến bay VNA, mà trên khoang C lại thường có các super vip, mà các super vip lại quan hệ quá rộng. Quả này mệt rồi.

Đang hy vọng mọi thứ ổn để quay lại cuộc sống bình thường thì giờ lại bị con tội đồ này phá hỏng. Khéo HN khốn đốn từ đây. Hy vọng mọi việc được kiểm soát.

Công sức cả nước chống dịch bao ngày qua giờ đổ sông đổ biển chỉ vì con lợn cái ngu dốt này. Quả này HN lại bước vào những ngày căng thẳng và khó khăn rồi.

Lại đi 1 mớ to vì mấy chén rịu rồi.

Mảnh đất 6.4x5.5m rất đẹp mà cụ thớt thiết kế trúc trắc thế nhỉ. Gara chính với phụ nát cả cái nhà mà lối giao thông đi lại bí bách quá.

Có biển báo hết cao tốc từ xa rồi thì phải chú ý giảm tốc độ thôi, biển 80 và 60 to đùng cũng dễ nhìn mà. Chỉ những cụ nào lơ đễnh, không tập trung hoặc chạy ẩu vẫn mát ga thì dính thôi.

Cho tất cả thành quận hết cho khỏi tỵ nhau.

Giờ hàng replica nó làm cũng tốt, rất khó phân biệt.

Bắt cu 1 thì ok, nhưng bắt cu 2 mà gặp thằng nó manh động là dễ đi lắm.

Cứ công bằng, minh bạch và nghiêm túc là em ủng hộ.

Vãi cụ thớt, bằng chưa có, luật chưa thuộc, xe thì hỏng, mà lại lái xe trên đường.

Hàn quốc và Nhật bản đang bùng phát mạnh thì VN cứ phải cẩn thận hơn nữa. 2 nước này có rất nhiều nhà máy ở VN. Thế giới đang dự đoán sắp tới mới là đỉnh điểm bùng phát dịch, nên khả năng chưa thể đi học lại trong tháng 3 rồi.

Lái xe thì ngoài kỹ năng còn có tâm lý, kỹ năng chưa thạo mà tâm lỹ cũng chưa vững thì cứ tập trung mà luyện, sao phải lăn tăn b1 với b2 làm gì.

Làm theo kháng nghị của tòa tối cao thì CQĐT, VKS và tòa sơ + phúc thẩm vỡ mẹt à. Thế nên, bất chấp, ngồi xổm lên tất cả, cứ tuyên vậy cho nhất quán.

Ùi ôi, giá mà đ/c ấy phát biểu trước khi tòa xử thì có phải em và cccm đỡ bao công chém trên này ko cơ chứ.

Ở mình bao vụ oan sai rồi mà quan tòa có chịu tội gì đâu, chỉ có ngân sách mở hầu bao chi trả thôi. Vụ này chưa xác định được vị trí Ỉn bắt đầu lùi, vị trí 2 xe bắt đầu va chạm, tốc độ lùi của Ỉn là bao nhiêu. Toàn dữ liệu mấu chốt mà bị bỏ qua thì khép tội tài cont nặng như thế có phải là áp...

Dạo này thấy xuất hiện nhiều các vụ đi ngược chiều với lùi trên cao tốc, chứng tỏ bọn này nó chả sợ phạt. Chỉ khổ cho ai tránh ko kịp mà va vào nó thôi.

Lần trước xử thì tòa TN cáo buộc tài cont không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, lần này thì cáo buộc tài cont không tuân thủ quy định về tốc độ, không giảm tốc độ khi gặp biển báo đi chậm về 60kmh mà vẫn đi 62 kmh (thực tế biển báo này chỉ áp dụng đối với những xe rời cao tốc để vào...

Mua xe cũ, nếu ít kinh nghiệm thì cứ bình tĩnh tìm chiếc nào chính chủ, lịch sử bảo dưỡng sử dụng rõ ràng, xem xét quan sát kỹ lưỡng và có thể đưa vào hãng kiểm tra là có thể quyết được rồi. Còn thấy không đủ tự tin thì phải chấp nhận làm con xe mới với cấu hình, phân khúc thấp hơn thôi.