Kết quả tìm kiếm

Ở tình huống này cụ thớt xử lý chưa đạt, cụ rẽ trái thì phải nhường đường cho các xe đi thẳng từ bên trái hay bên phải. Bên trái cụ đang có xe rẽ phải, và cụ đang bị khuất tầm nhìn bên trái mà lại tiếp tục rẽ trái thì rủi ro rồi. Đành rằng con khủng long đi lấn làn và vào giao lộ không giảm tốc...

Đồ đạc của Pajero thì em thấy quá sẵn và đa dạng, hàng trong hàng ngoài có tất, giá lại rẻ nữa. Mà em thấy đồ của nó rất bền, xe em đi cứ định kỳ thì bảo dưỡng, chả hỏng vặt bao giờ, nhất là giàn gầm và máy. Xe em 3.0 AT chạy đường trường cũng chỉ 11.5-12L/100km.

Hình dáng bên ngoài thì mỗi người mỗi ý mà cụ, cái quan trọng là cảm giác khi điều khiển nó cụ ạ.

Với ngân sách 800 thì em làm ngay con Pajero GLS V93 sẽ đáp ứng đủ tiêu chí của thớt, nếu thấp hơn thì V73, tiết kiệm được nửa tiền. Xe lành, bền bỉ lại khỏe nữa.

Hôm nay là ngày lễ giỗ tổ nên đương nhiêng nghỉ mà cụ. Mai chắc vẫn làm việc thôi.

Để dập dịch thì làm chặt nữa cũng được, miễn là mọi người được an toàn, chứ giờ mà mất người thì... đau lòng lắm.

Cần phải xác định cái nào là quan trọng: học hay dập dịch, từ đó sẽ có cách để giải quyết vấn đề.

Nên tập cho mình ý thức chấp hành luật ở mọi lúc mọi nơi mới được.

Ủng hộ làm mạnh tay, chứ để dịch bùng phát trên diện rộng là thua toàn tập luôn.

Có cớ để cắt trọc rồi.

Em vẫn thấy ấn tượng với dòng xe to lớn này của Hyundai.

Các lực lượng tham gia công tác phòng chống virus corona quả thật vất vả và đầy rủi ro.

Cụ phát biểu vậy là chưa tìm hiểu về ung thư rồi. Tuỳ vào thời điểm phát hiện, vị trí khối u, loại ung thư và tuỳ vào thể trạng của người bệnh mà có phác độ điều trị cụ thể thích hợp. Nếu phát hiện sớm có thể phẫu thuật cắt bỏ khối u và kết hợp điều trị hoá chất thì cơ hội khỏi bệnh hoặc kéo dài...

Cụ mở sách hướng dẫn ra đọc là biết ngay khi nổi đèn, bình xăng còn bao nhiêu lít. Như xe em, khi nổi đèn là trong bình còn 13L, đi được hơn 100 km nữa.

Va chạm GT thì cụ ko xuống xe giữ nó lại để giải quyết mà lại mang xe đi sửa xong rồi mới tìm nó để làm gì ko biết. Liệu cụ có đè được nó thì hãy tìm, ko thì thôi bỏ đi cho nhẹ đầu. Bài học quá đắt cho cụ rồi. Khi rẽ hay vào cua thì đừng đi song song với xe khác nhất là xe tải và xe bus.

Giờ máy bay mới là nơi có nguy cơ lây nhiễm cao. Sự an toàn cho bản thân và gia đình là trên hết. Rủi trên chuyến bay lại có ca F0 thì cả nhà cách ly 14 ngày. Khi đó công việc bị ngưng trệ, chi phí thì chưa biết bao nhiêu, rủi hơn nữa là lại dính virus thì đi chục lần cái 15 củ ấy chứ. Cụ cứ từ...

Nhiều cụ chê ồn, yếu và chật. Với số tiền như thế các cụ thử chỉ ra xem con nào cách âm tốt, khỏe và rộng rãi nào?

Đi kiểu mất dạy quá. Ủn lên để xxx phạt nguội.

Ý em là nó nguy hiểm và phức tạp, nếu số ca + chỉ cần nhiều hơn vài lần thôi thì cả HN bị cách ly rồi. Italia vừa bab bố lệnh phong tỏa cả nước rồi.

Chủ quan nên giờ trở tay không kịp. Giờ mới biết sợ.