Kết quả tìm kiếm

Không có biển phía trước là cầu hẹp thì không thể bảo nó là cái cầu hẹp được cụ ạ

Đúng rồi cụ, em thấy cái biển cắm trước cầu ấy rất ngộ, sai hoàn toàn (chắc họ định báo hiệu là cầu thôi nhưng lại cắm biển ấy)

Bẩm cụ Em thấy trên quốc lộ (được chạy 80), nhất là khi qua cầu, rất hay có vạch liền đơn mầu trắng phân chia 2 làn ngược chiều. Vậy thì vạch này sai quy chuẩn à? Hay vẫn có tác dụng là cấm đè qua để vượt?

Đây cụ

Quy định không ghi là biển chỉ có giá trị bên trái nó đâu cụ

Vâng cầu rộng cho chạy 80 có mỗi 2 xe đi mà thằng đi trước chạy có 40 thì mình cứ vượt

Em ko biết đội nào, cũng không quan tâm

Em không hỏi sao họ nhìn thấy, nhưng em có hỏi sao cái xe trước em chạy chậm thế :)

Lỗi sai phần đường: Thì em phải đi hẳn trên cái phần đường ấy. Tình huống vượt thì em chỉ mượn phần đường ấy để vượt qua xe thôi không thể coi là em đi trên phần đường ấy được. Nên theo em không thể quy vào lỗi này. Nếu khi vượt đè vạch liền mà quy vào lỗi đi sai phần đường, thì kể cả vượt khi...

Em lại nghĩ cái cầu này 2 làn chứ không phải 1 làn. Khái niệm làn đường trong luật không hề nói rằng phải có vạch phân làn mới là 1 làn đường. Tức là nếu có vạch phân làn thì chắc chắn là 2 làn, còn không có vạch phân làn thì chưa chắc là 1 làn. Khổ rộng của cầu bằng luôn khổ rộng đoạn...

Lúc vượt em cũng ko nhìn thấy xxx. Lúc đầu em còn nghĩ cái Phò kia là chim mồi (em còn hỏi cả x là sao lại có cái xe chạy chậm thế mà đường thì thoáng). Nhưng giờ em thấy có lẽ ko phải vì có thể họ biết chỗ ấy có x nên chạy chậm lại. Em nghĩ đứng chỗ xxx thì nhìn được xe mình vượt vì chỗ ấy...

Cái cầu ấy khổ rộng bằng đường trước và sau nó luôn cụ ạ Mà không có vạch kẻ vì nó sửa lại cầu thì phải (thảm thêm nhựa) chứ không phải vạch bị mờ Em nghĩ họ cố tình để vậy hoặc do sau khi sửa cầu phần vạch kẻ ko làm. Rất vô lý khi mà vạch kẻ đường vẫn rất rõ còn cầu thì không có vạch kẻ

Thank bác Bia nhé, hic of không cho em voka nhiều. Được trao đổi cùng bác vỡ ra nhiều điều, of may mắn có 1 người tâm huyết như bác

Trên đoạn đường từ cầu vượt QL5 tới cầu Thanh Trì cũng có biển hạn chế tốc độ 40 nhưng không thấy ai theo và cũng không thấy bắn bao giờ

Em thì nếu thấy biển em sẽ đi đúng giới hạn của biển. Nhưng nếu rơi vào tình huống bị bắn vì cái biển này (do ko để ý chẳng hạn, hoặc do tốc độ 20 quá thấp ko đi được) thì em sẽ cãi đấy.

Hic cụ Bia mà cũng bó tay trường hợp này thì chắc không ai giúp gì được nữa. Có biển thì cứ phải đúng tốc độ mà theo thôi nhỉ. Có điều nhiều khi có những biển rất vô lý, đường đang đi bình thường tự nhiên thấy biển ... hết hạn chế (không có gì đặc biệt trên đường vẫn có biển hạn chế tốc độ...

Lên đây thảo luận để share kinh nghiệm mà cụ. Em học được trên này cũng nhiều, mà đóng góp được thì ít :(

Nếu là có vạch liền (đa phần cầu có vạch liền) thì em đã không vượt (khẳng định là em rất để ý hệ thống báo hiệu và đi đúng, ngay khi gặp CSGT em đã chỉ rõ cho họ trên cầu có hay ko có biển hiệu gì) Nhưng nếu giả sử em vẫn vượt, thì em mắc phải hoặc 1 trong 2 lỗi 1. Đè vạch liền 2. Đi sai...

Ở đây em không nói luật sai hay ra chỉ để bóc lột. Nói chung em không phê phán gì luật cả. Cái chính là anh em mình (lái xe) hiểu rõ được luật và cách vận dụng để bảo vệ mình khi cần thiết. Vì thực tế những người thực thi pháp luật không phải ai cũng công tâm cụ ạ

1. Nội dung số 1 của cụ: Nếu nói rằng "đã tính toán để đưa ra con số ấy rồi thì người tham gia giao thông có quyền yêu cầu người lắp biển đưa ra cách tính toán ra cái tốc độ 40 ấy, nếu không đưa ra được thì phải áp dụng số 2 2. Nội dung số 2: hầu hết sẽ phải áp dụng. Theo em là như vậy vì nội...