Kết quả tìm kiếm

Em thêm chút là tiêu chuẩn 5 sao ở đây là của Úc (ANCAP),không cao như EuroNCAP hay NTSA của Mỹ nên cũng thường thôi.

Chú cuồng Toy này gần đây hay nằm vùng mấy Box xe Hàn ,rình rập té nước theo mưa nhỉ.

Forte dùng động cơ Gamma 1.6 CVVT (chỉ biến thiên van nạp) giống với i30 thế hệ cũ nên công suất có 124hp.Em K3 thấy trên website Trường Hải quảng cáo loại 1.6 Gamma nhưng van biến thiên cả nạp và xả (Dual CVVT) nên công suất tăng lên 128hp.Cụ xem thêm ở đây

Giá xe ở VN em chả thấy hãng nào hợp lý ,tất cả chỉ muốn ăn dầy khi được bảo hộ tối đa.Với chính sách thay đổi luôn xoành xoạch,chỉ có người tiêu dùng VN lĩnh đủ,các hãng vớ bẫm.Các cụ cứ xem mấy hãng như Suzuki,Isuzu.....doanh số mỗi tháng được ít xe như vậy mà nó vẫn sống nhe răng,đủ biết lợi...

Em thấy quảng cáo K3 1.6 dùng máy thế hệ mới Dual CVVT,vậy là khác với Forte chứ

Cụ lấy cái to vít mỏng cậy nhẹ hai khe hở 2 bên chìa cùng với khe hở dài như trong ảnh,lần lượt từng điểm là ra.Lưu ý dùng to vít dầy 1 chút ,vừa khít khe hở tránh xước chìa.Xe em lâu lâu lại tháo ra đo pin thấy còn 2.8V là thay luôn.

Cụ chủ cho em hỏi cụ chụp bằng gì mà thấy như từ xa Zoom lại,thấy rõ cả biển số xe người ta thế kia.Em chắc đây không phải máy ảnh hay Camera cầm tay

Cụ check mail nhé

Đương nhiên loại dầu này chạy khoảng 5000km em kiểm tra và bổ xung thêm nếu thấy thiếu.Thực tể nếu cụ đổ đầy đến mức Full (Đo ngay sau khi tắt máy chứ không phải để lâu hoặc qua đêm),với điều kiện bộ hơi tốt,chạy đến 1 vạn km mới thấy mức dầu tụt xuống khoảng gần 1 nửa giữa mức Full và Low.Như...

Để tối em về PC ở nhà có file PDF tiếng Anh em gửi cho cụ. . Xe em cứ thay dầu là thay luôn lọc,mua chỗ Mast có 45K/1 chiếc hàng chính hãng Mobis.Lọc dầu dùng chung i30,Santa Fe,Tucson.......nên rẻ quá thể.Cụ nên mua luôn vài cái lọc mà dùng dần.

Xe em có tăng áp nên 10.000km em thay.Xe cụ máy thường cứ 12.000-15.000km thay cũng được.M1 Gold nếu đường tiêu chuẩn như ở Mỹ nó chạy 24.000km (Trên bình ghi 15.000miles) Pin yếu không nổ máy bằng nút Start/Stop được thì cụ mở hộp tỳ tay giữa 2 ghế trước,cắm cả cái Smartkey vào cái lỗ trong...

Theo em BCA hợp đồng thẳng từ Vinastar,đại lý chỉ giao xe thôi,nhiều thứ loằng ngoằng lắm.

Cụ liên hệ phongnguyen,ĐT 0949999684-0975854293 cho địa chỉ,chuyển $ qua TK rồi cụ ý chuyển hànddeeesn tận nhà luôn.

Đúng nó rồi đấy,nhưng đắt quá

Hôm em qua đó mua nước rửa kính thấy có đúng loại này:http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_Extended_Performance_5W-30.aspx luôn.Mua lẻ 260K/chai,mua thùng 250K/chai

Limited,TLX.T-GDI.. tất cả là xe nội địa.Xe TH có mỗi chữ Sportage thôi.

Cụ cứ xuống chỗ Đồng Nhân mà mua,đúng loại như Phongnguyen em hay mua.Cửa hàng này bán lâu năm,uy tín rồi.Trước em hay mua Caltex ở đây.

Em hay mua của bác Phongnguyen trong SG,toàn mua mấy thùng dùng dần (mỗI thùng 6 chai x 946ml) , 1 lần thiếu mua tạm Mr Oil 1 lọ nên biết M1 Gold của 3 nơi này giống nhau.Ở Đồng Nhân chỉ bán các loại dầu,mỡ,nước làm mát,không thay dầu tại chỗ đâu.Mai em chụp chai dầu lên cho cụ nhìn.

Em dùng dầu này cho các đời xe trước khá lâu rồi.Sportage yêu cầu chuẩn dầu khá cao,Mobil1 Gold EP 5W-30 (Chai nhãn vàng) đúng chuẩn luôn.Dầu cụ hỏi bên Mr Oil chính là loại bán ở Đồng Nhân đấy,Mr Oil bấy giờ phang giá cao quá.

Xe cụ hết 4L.Cụ xuống cửa hàng chuyên dầu mỡ chỗ ngã ba Đồng Nhân-Lê Gia Định em thấy mới bán dầu Mobil1 Gold EP 5W-30,giá 250K/946ml Made in USA,bằng mấy cụ đang bán bên gian hàng chuyên nghiệp