Kết quả tìm kiếm

I30 hộp số 4 cấp có que thăm,dùng dầu SP=III HDSD yêu cầu thay sau 8-10 vạn.Ở VN nên thay sau 4-5 vạn.Dầu đó rẻ hơn nhiều loại SP-IV

Xe cụ nếu Form mới hộp số 6 cấp,nsx ghi không cần thay dầu trong HDSD.Nhưng ở VN nên thay sau khoảng 12-15 vạn.Dầu cho nó là loại SP-IV,hãng bán đâu như 220k/l.Xe cụ thay khoảng 7 lít mới sạch dầu cũ.

Xe em trước bị y như của cụ,mớm ga mới nổ còn không nó cứ cà giật mãi không thôi,ống xả thì có mùi xăng sống.Hiện tượng này chỉ bị vào buổi sáng hoặc mấy hôm không đi chứ đã nổ rồi thì cả ngày không sao.Đem qua KIA mấy cậu KTV không có cái tool tháo cổ hút (Xe em Turbo GDI cái ốc nó kiểu cổ...

Cụ vệ sinh bướm ga,lọc gió nếu là ga điện là hết bệnh.Còn ga kéo cáp thì vệ sinh van bù tải.

Cụ báo giá bộ gioăng cửa cho Sportage.Cám ơn cụ

Cơ cấu gấp ghế hàng 3 con này y chang Dodge Caravan 2013.Khi xếp hàng này xuống sàn phẳng luôn.Dựng ghế lên sàn âm xuống,cụ để 4 va ly cỡ đại thoải mái

Spo anh Hải nhập về toàn 1 cầu thôi cụ.Tucson có bản 2.4 hai cầu ạ.

. Em thấy Sp 2014 cũng có cửa gió sau rồi.Cụ chủ thích dáng em nào thì chọn thôi vì cơ bản 2 em này dùng chung khung gầm ,máy móc.....

. Nếu công tắc này hỏng nó báo lỗi và xe cũng không kích hoạt được hệ thống CC nữa.Nếu đang dùng CC mà nó lăn ra hỏng thì cụ còn cái phím Cancel hoặc On/Off trên vô lăng để hủy.Các xe có CC bây giờ đa số dùng công tắc loại không tiếp điểm nên cụ không phải lo nó hỏng.

Xe không có Cruise Control (CC) công tắc chân phanh chỉ có 1 cặp tiếp điểm cho đèn phanh.Xe có CC công tắc có thêm 1 cặp tiếp điểm nối với ECU để ngắt chế độ CC khi đạp phanh.Nếu OS đang lắp công tắc 2 chấu,muốn độ thêm CC cần thay công tắc 4 chấu.

Bác cư tư vấn lung tung thế này + cách bán hàng chán chết của mấy sale Mitsubishi bảo sao doanh số hãng cứ kém mãi.Ai bảo bác khi có ESP (Cân bằng điện tử ) thì lại không có EBD (Phân phối lực phanh điện tử)?Xe em sao nó đủ cả ABS,EBD,ESP,BA,HAC,DBC...?Hay hãng họ tố thêm.Em còn nghe thấy 1 sale...

Hình như còn phải thay cái công tắc chân phanh nữa

Nhìn ảnh em thấy hệ thống phím âm thanh và cruiser control có thể chưa dùng được vì không thấy thay cáp vô lăng (Clock spring) loại có thêm giắc cho 2 bộ phím trên.

Cruiser control và điều khiển vô lăng trên Pajero Sport (ở Outlander em không biết có chờ sẵn không ),mới là thiết bị có sẵn nhưng bị cắt đi mấy cái nút chứ cái ESP nó đi theo nhiều linh phụ kiện nữa,không phải chỉ 4 con cảm biến ABS ở bốn bánh xe.Nếu có thêm trang bị này nó sẽ đội giá lên kha...

Em thấy có mỗi mình bác lắp được ESP đấy,chắc mất ít nhất vài chục triệu bác nhỉ?Và bác cho em hỏi nếu lắp ESP cần thêm những thiết bị gì nữa hay chỉ thêm mấy cái nút?

Nếu gọi là đẳng cấp thì Ford,Toyota,Hyundai,Kia,Mazda,Honda,Chevrolet.....là cùng chiếu hết chứ hơn gì.Ở Việt Nam mới có cái lý luận như vậy chứ nước ngoài nó coi xe của mấy thương hiệu bình dân đã đủ tiêu chuẩn an toàn lưu hành là như nhau,thích hãng nào mua hãng đó.Tâm lý người Việt như cụ nên...

Khi nhấn nút sấy kính sau thì hệ thống sấy gương cũng chạy theo.Kính đóng lên nghe đến kịch cái là do xe mới,ray kính còn nhẹ nên lên nhanh và mạnh.Sau 1 thời gian nó sẽ êm hơn.Tấm nỉ bên dưới kính là loại mỏng để cuộn lại nên lành phành là đúng.

Hệ thống này chỉ hoạt động khi cả chân ga và phanh được đạp cùng lúc,ECU sẽ ưu tiên cho phanh nên không mở bướm ga.Cái này Toyota sau khi bị sự cố tăng tốc ngoài ý muốn mấy năm trước nay đã áp dụng cho 1 số sản phẩm tại Mỹ.

Cụ nên xem lại chứ chưa có hãng xe taxi nào mà các đầu xe chạy trung bình hơn 500km/ngày cả.Thử hỏi các cụ xem nếu ngày nào cũng chạy quãng đường cỡ Hà Nội-Quảng Bình có ai chịu được không,kể cả 2 tài/1 xe?.Nếu nổ cũng nên dùng cái đầu cùng cái máy tính mà bấm trước.Một vạn km/tháng đã là nhiều...

Cái này đúng với thời gian trước nói chung và với Daewoo nói riêng chứ Hyundai với Kia bấy giờ khác nhiều rồi.Đúng ra Daewoo làm xe kém nhất nên đến nay nó phá sản rồi.Việt Nam giá cả méo mó chứ các nước khác các thương hiệu Nhật,Hàn bình dân giá tương đương nhau chứ không như ở ta.Không lẽ...