Kết quả tìm kiếm

CHuyên xe Mer, sơn ngon lắm, em chuột bạch rồi, quệt vào xe khác toàn thấy sơn xe khác bám vào xe mình,

Em thấy bọn Nước ngoài ở VN nó chả quan tâm đâu ạ, đi taxi cũng được, miễn là được việc. ĐI làm việc với đối tác mà lượn 3 vòng ko gửi được xe (ko có chỗ gửi hoặc xe xịn nó ko trông) thì đối tác nó cũng cho nghỉ luôn

KHông chơi của nhà trồng được, tự sửa đựoc thì nhất cụ rồi còn gì mà nick này father or son dùng thế, hí hí hí

em cũng thấy đẹp hơn vì..................................em đang dùng Lái sướng đừng hỏi, cố kiếm con nào nhiều opt mà mua

Đúng rồi, nhưng nếu 272 mà lắp trên CLS thì tất cả đều bị. Mỗi một lỗi này đều dài tầm 70 pages trên các diễn đàn nổi tiếng về Mer trên thế giới, nhưng ở bển được hãng hỗ trợ thay mới (nếu còn bảo hành) và nửa tiền (nếu hết bảo hành), ở VN thì xì tiền toàn bộ và rất đắt. @huynh C240: post bài...

Tất cả đều bị, không có xác xuất không bị đâu 1. Balance camshaft 2. Điều khiển hộp số (mạch và valve body) Hai cái này tầm 100 củ là ok, nếu xe 2005 mà dùng quá 8 vạn km rồi thì có thể yên tâm (vì chủ trước thay rồi). Nói gì thì nói, 50k$ tiền xe + 5k$ dự phòng cho 2 món kia không phải...

Cuối cùng rồi các cụ và cụ chủ ngẫm mà xem, em nói cấm có sai đâu. Một cái nhà ưng ý mình, ra hồn, vừa tất cả các yêu cầu của mình thì chỉ có và duy nhất một cách là làm việc cụ thể về công việc và tiền bạc với 1 kts có tâm huyết hoặc 1 cty kiến trúc khá nào đấy thôi. Và tiền cũng ko hề rẻ...

có tiền mua đất 250m2 mở mồm ra là nhờ giúp với thiết kế rẻ rẻ thì em cũng chả hiểu cái tư duy kiểu này nó ở bao nhiêu người nữa. Nếu em là cụ, thuê 1 ông kts hoành tráng, yêu cầu thiết kế đẹp, thật ngon vào...xong rồi trả công hậu hĩnh thì giá trị đem lại còn cao bằng mấy số tiền bỏ ra. Xây...

Lỗi thước lái là chắc chắn, đặc biệt xe đời 2007-2008 2.0

Cho em kéo áo hỏi tý, hôm nay các cụ ngồi đâu, mấy giờ ạ Em chạy ra tý không lại quên mất mặt thì thảm

Trước mắt các thành viên BVC cho vay/ ủng hộ (bí mật thôi) một khoản tiền tùy tâm. 1 thành viên thì ko có nhiều, nhưng cả hội thì cũng được tương đối, sau đó còn bao nhiêu thì Mèo lo tiếp. riêng anh Hưng Bạch Vũ thì 10 củ. THeo em cứ làm thế trước, sau đó tính tiếp vì sắp đến hạn rồi à.

Mua xe của những cụ mà bảo là ko biết giá ấy khiếp lắm. Em đã từng hỏi 1 cái xe khá tốt, C230 - 2009 đi 1.5 vạn. Hỏi giá thì chủ xe bảo không biết, tự trả... Hỏi qua hỏi lại một hồi thì chủ xe bảo tầm 65k$ anh mới bán b-( . Trong khi giá một con C300 AMG đăng ký 2010 1,4 vạn cũng chỉ có giá đấy...

Vấn đề là một số gara đều cố một số thợ chính, giỏi.. nhưng nhiều khi họ coi như chim mồi ấy, để dẫn dụ khách đến như kiểu các phòng khám y tế bây giờ. NHưng bản chất xe các bác đến đấy có được thợ đấy trực tiếp khám, sửa cho không mới là vấn đề. Em bị nhiều trường hơp đến nơi sửa do biết ở đấy...

Em thì tin vị này là lãnh đạo, vì dạo này có nhiều chính sách, nhiều kiến nghị, nhiều qui định phản ảnh "trình độ" và " quan trí" dạng bẩn, bựa này lắm

sao phải khổ thế bác, bác vào hãng mà mua, sau đó thay vào vừa xịn vừa đỡ phải chế cháo, hãng bao giờ cũng dự phòng hàng này vì ngộ có cụ nào bị đâm vào mít thì còn có cái mà thay. Đồ Honda rẻ bèo

Con đấy mặc cả xuống 1,05 tỷ là bán rồi. NHưng vỏ nó chán quá. Năm 2009 em bán con C200 advantgrade chạy 1 vạn có 46k$. Giờ sau 2 năm giá lại tăng, khiếp nhỉ

Kính lái xe Mer không đơn giản thế, phải đặt đúng loại xịn, về còn phải đưa code của kính vào phần mềm thì mới được Lý do: Cảm biết as và cảm biến mưa sẽ không chính xác nếu ko set up đúng loại kính cho xe..

Con này hôm trước chào em 70k, sau đó bán cho ai đấy 67k rồi. Giá 75k cho 1 cái xe demo thì quá đắt

Các cụ vẫn ngon nhỉ. em vào chào các cụ một cái thôi rồi em lại đi ra

Không nên mua ạ