Kết quả tìm kiếm

Kinh thật ,sau vụ đền bạch tuộc đến nay ,có lẽ toàn ngành xxx HD ra đứng đường tận thu bù lỗ hay sao mà ở HD bây giờ đi đâu cũng có bot xxx nhỉ ?

Đúng ròi .xe. bán tải mà thùng rời là C .Thùng liền khoang lái là D .( khoang chứa đồ liền với khoang ngồi ).

Ý bác là gì ah .VHGT hay cách bố trí điểm dừng đỗ và giá gửi xe ah ? Trích dẫn đường lik của bác ko vào được đâu ,bác xem lại đi .

Chỉ đọc xong đoạn 1 đã thấy chán .đi sai ,thiếu kinh nghiệm tranh luận ,lại còn đưa vợ ra đỡ đạn ...NHỤC ..bỏ mẹ ra lại còn phơi bày .

Tải van hay bán tải đều biển D ,còn C là xe tải .

Bác nói đúng ,sai bét nhè ra lại còn chửi người ta ,bản thán ông có đầy đủ đàng hoàng chưa ?lại còn nhờ vả ,xin sỏ ....còn tinh vi .

Cái con mẹ béo ấy ,chở trẻ E ngồi trước mà đi đứng thế bao giờ .còn bác Attis kia xử lý thế là đúng rồi .xuống xe làm gì với loại người đấy .

Phương tiện GT thô sơ đường bộ ,khi tham gia GT phải đi sát về bên phải ,theo chiều đi của mình .....khi tham gia GT các phương tiện xe cơ giới chú ý quan sát và nhường đường chop xe thô sơ .

Chỗ nào cũng bắn hết ....đang tháng cao điểm ,đi đúng biển cho lành .

Bác quay được quả chuẩn ,đúng lúc bắn ,nhưng đi ở đoạn đường cua ,mà phi nhanh ,lấn làn thế thì dính là đúng rồi .

Bác sớt google tìm hiểu cho chuẩn .( điều 3,khoản 19 luật GTDB )

Sai cái giề ,xe đạp điện thuộc loại phương tiện gì ? Ko đi như thế thì đi ra làn ngoài ah ?..xe tải trong trường hợp này đã ko quan sát gương trước khi rẽ ,và phải nhường đường cho xe điện đi trước mới đúng .

Xe nào mà chả bắt ...xe rác có gây tai nạn ,và nguy hiểm ko ? Nó là sắt cục chứ ko phải mút xốp mà ko xảy ra tai nạn được .Bọn này cần xử nghiêm .

Sau điểm ngã 3 giao cắt kia thì hết hiệu lực .qua ngã 3 lại vít tiếp ( biển cấm chỉ có tác dụng về phía bên trái và sau lưng biển .biển hết tác dụng khi gặp biển hết hạn chế cấm ,hoặc ngã 3 ,4 ,điểm giao cắt ....

Đúng rồi .chuyên đề phải là văn bản giấy ,có chữ ký và con dấu đỏ của cơ quan chức băng và người có thẩm quyền .

Thế theo chủ thớt thì đi thế nào mới đúng ? Và chủ thớt thường đi thế nào trong trường hợp này .?

Tốc độ thì ở đâu ,địa phận nào cũn vậy ,cần nghiêm chỉnh chấp hành .còn về nồng độ cồn ....đặc biệt nghiêm trọng ,E chúa ghét và căm thù những kẻ say rượu lái xe gây tai nạn .

Câu cuối bác này nói chuẩn .xe lởm thì đưa thầy nó lên chạy thử ,nó đi đc ,mình cũng phairvok thôi .lái chuẩn ,kinh nghiệm ....xe gì cũng chạy được ,chỉ sợ tay lái lởm thôi .

Chán nhỉ .người nhà nước ,đước ché độ oto biển xanh đưa đón ....thế mà lại đối xử với dân như thế ,lộng hành ,coi thường pháp luật quá .

Đi theo bác này là chuẩn nhất .