Kết quả tìm kiếm

Vâng em hiểu ý cụ rồi, tuy luật không cấm nhưng với 2 biển này em cũng chưa thấy ai dám làm cả cụ ạ! :))

Ơ thế Meganracing là Canonball hả bác? Có thể tùy chỉnh được không ạ?

Bác mua 1 chiếc mới + dự phòng để lắp cho 2 bánh trước, 3 chiếc còn lại thì lấy 1 cái làm dự phòng. Khi đến kỳ thay bác mua cặp mới, lại lắp cho bánh trước, 2 cái đang dùng ở bánh trước cho ra sau. Như vậy bánh trước bác luôn là lốp mới, đảm bảo an toàn!

Thế đã có cụ nào cãi thắng xxx vụ này chưa ạ?

Cũng đẹp phết cụ nhỉ! Em chú ý đến bệ bước, nó là loại mới hay là cái cũ được ốp hả cụ?

Trộm công nghệ cao nó thèm gì mấy cái xe máy!

Không được cụ ơi, trừ khi thay luôn hoặc hack được ECU.

Chỉnh được hết! Cho đơn giản, bác xem thử xem loại throttle controller nào có chế độ adjust idle speed, mua về lắp vào là xong.

Chỗ này thuộc huyện Yên thủy - Hòa bình mà bác, đường quanh co nguy hiểm phết.

Em cũng muốn lấy cho gấu 1 chiếc 125, hôm vừa rồi đi xem thì thấy phần nhựa đầu xe phía giáp với mặt đồng hồ nó cứ lỏng lẻo thế nào ấy, màu đen và nâu không có, màu trắng và vàng cát là 69 tr, chắc chờ xem ít hôm nữa xem thế nào.

Hôm qua em đến căn chỉnh lại góc đặt bánh xe chỗ cụ Montero rồi, tuy cụ không ở nhà nhưng các chú KTV làm cũng rất cẩn thận và chu đáo, làm xong còn chạy thử để kiểm tra trước khi giao xe nữa, chú Ánh còn dặn em nếu chưa ưng ý thì chiều quay lại các chú ấy chỉnh lại tiếp. Sau khi chỉnh xong em...

Em đặt gạch để mai em đem con PS đến chỉnh cụ nhé, em ở xa cụ ưu tiên em với!

Cụ để lạnh quá, có khi bị đóng băng dàn lạnh chăng?

Cụ ơi, con PS đem test là con đã được lắp Racechip, nó lên đến 174HP đấy, thêm hộp số INVECS-II nữa thì Sfe thua là đúng rồi!

Em muốn hỏi thêm chút vì tên nó là switch nên có phải nó đóng - ngắt dòng điện phản hồi hay nó gửi tín hiệu về theo kiểu KTS?

Có body bushing cho Mit Pajero sport không bác?

Chà, các cụ giấu nghề quá!

Cảm ơn bác, như vậy 2 loại này cơ chế hoạt động nó khác nhau phải không ạ?

Ý bác nói là nó hoạt động đóng ngắt giống như 1 cái công tắc dựa trên cơ sở áp suất cao hay thấp, hoạt động độc lập không phải do bộ phận khác điều khiển hay "đọc" đúng không ạ? Nhưng tại sao lại là "Dual" ạ?

Các bác cho em hỏi về cái dual pressure swich của hệ thống điều hòa ô tô với? Tác dụng? Cơ chế hoạt động? Khi bị hỏng nó có gây nên hỏng hóc cho HT điều hòa không, và làm sao để biết nó hỏng? Thanks các bác!